Simon BLOOM

la lecture des équivalences se fait a la verticale n est ce pas? Donc je suis plutot sur du standard que sur du compact d ou ma sensation d avoir a tirer plus gros qu avant..

je suis plutôt de ceux qui moulinent donc un peu déstabilisant. Mais je me dis que je vais peut etre m y habituer. Et puis c est peut etre une bonne façon de bosser un peu la force/puissance?

le 50/39 que j avais avant etait un rond et pas oval, je precise

bah justement c est le soucis.. Selon les uns pour avoir l équivalent d un 50 faut passer sur un 52 selon les autres un 50 reste un 50, ce sera juste ta manière de pedaler qui va changer un peu. J ai donc pu tester sur 2/3 sorties (sûrement pas assez tu me diras) et j ai qd meme l impression que c est plus gros à emmener qu un 50. Pareil pour le petit..

hello Michel, justement chez Osymetric c est une combinaison conseillée : 52/42 52/44 et 54/44 autrement c etait 50/38.

Salut, (désolé mon titre est très certainement mal choisi) Voilà, j ai changé mes plateaux récemment (50/39) pour du 52/42. Je cours en ile de France en dep. avec une open pour faire de temps en temps des 3. J ai plutôt un profil de "grimpeur" que de rouleur bref suis un petit maigrichon lol. Voila le truc, j ai peur d avoir changé pour trop gros (le probleme c est que 50-39 chez shimano etait déconseillé et j ai eu plein de galeres meca avec mes plateaux et je devais soit rester sur du 50/34 soit 53/39 donc suis passé chez Osymetric car également envie de tester) Bref, mes plateaux étants deja vendus je me dis que je vais qd meme essayer et qu à defaut je pourrais toujours bosser cet hiver avec les 52/42 pour travailler la puissance et la force c est parfois ce qu il me manque en course. Je me dis que je pourrais tjrs changer pour d'un 50/38 en Mars. Pensez vous que ce soit judicieux? Pensez vous que le 52/42 soit un mauvais choix pour un coureur de petit gabarit ? J ai d un coup plein d d'hésitations... Merci d avance pour vos conseils et vos expériences. Simon

salut, j etais en 50/39 devant et 11-28 a l arrière. En fait je ne me servais que de la plaque en course et du coup le petit plateau avec la cassette en 28 etaient pour l été pour la montagne. Ca m évitait d avoir a changer de plateaux. Mais du coup, a vouloir faire trop de compromis je n exploitais pas je pense mon pedalier en course. D autant plus qu avec le 11/28 j avais des trous. J ai donc opté pour un 52/42 quitte a changer les plateaux pour la montagne une fois par an. Faut donc que je choisisse la bonne k7 maintenant. Je vais regarder sur gear calculator les correspondances !

Salut à tous, Voilà je viens de changer mes plateaux et je suis passé d un 50/39 dura ace (11v) a de l Osymetric 52/42. mais du coup je suis tres hesitant quant au choix de la cassette. Je me dis que 11/28 pourrait etre une option mais je me dis aussi que je ne serai pas souvent sur le 52-11 (je cours en departemental en pass open donc des 3 de temps a autre) et apparemment l étagement d un 12/25 est plus cohérent selon certains. Qu en pensez vous? Qu utilisez vous en course ou au quotidien ? Je precise que je suis en ile de france donc pas de cols pour moi .

Salut Pierre, j ai opté pour la Gabba également mais pas encore eu le temps de la tester. Lors de ta sortie tu portais quoi en dessous ? Simon

Slt, www.moltenicycling.com

ahaha oui jsuis bete!!! Je regardais ça hier, fatigué et je n ai meme pas fait le rapprochement pour les branches ;) désolé pour ma question stupide :)

Salut, je souhaiterais essayer les plateaux o symetric mais j'ai un doute sur la version à commander sachant que je suis en Dura ace 9000 11v (50/39) J'ai le choix entre : plateau exterieur osysmetric shimano 110mm 10/11v 4 branches (ou alors 5 branches??) en 50 ou la même chose mais en 130mm? pareil pour le petit plateau.. je prends quoi? merci bcp !!! Simon

Salut, j ai course demain mais plus de chambre a air de rechange et pas le temps de passer en acheter une.. il me reste cependant une pit stop que j utilise d habitude avec les boyaux mais je voulais savoir si c etait utilisable avec une chambre air classique sur une paire de roues a pneus? Merci bcp!! Simon

"la hauteur de selle calculée est sur la ligne perpendiculaire au boitier de pédalier, pas en suivant le tube de selle" ah oui je n'avais pas fait attention à ça ! Ceci explique peut être cela ;)

tu te rappelles de l'étude en question?

je viens de reculer legerement ma selle en la baissant aussi un petit peu de façon à retrouver la meme distance axe de pedalier/creux de selle qu'avant. j'ai pu tester un petit peu cette nouvelle position sur le home trainer et pas de gene particuliere. reste à voir sur la route et en situation d'effort intense. j'ai pu aussi constater aussi que j'étais trop en avant en re faisant le test du fil à plomb avant de changer les reglages aujourdhui. Ce qui est drôle c'est que je viens de tomber sur un article de Mecacote qui parle du bec de selle en disant : "Si le cycliste fait du bec de selle c'est qu'il est assis trop à l'AR ou que le guidon est trop loin de la selle"

Connaissez vous cette EP en ligne? Elle a l'air très complète pour pour une étude "en ligne".. Cependant je viens de la faire en essayant de prendre les côtes au mieux et je trouve des résultats un peu étranges, notamment une hauteur de selle vraiment très basse.... Voici les liens. Qu'en pensez vous? étude : http://www.databike.com/etude-posturale-velo-gratuite/hauteur-recul-selle-velo aide prises de côtes : http://www.databike.com/etude-posturale-velo-gratuite/prise-cotes-entrejambe

Bon je vais essayer de reculer un peu ma selle et la descendre legerement. On verra si ça m'empeche de faire du bec de selle ... Pas de courses de prévues pour les 2 semaines à venir donc je vais pouvoir y aller aux "sensations" sans pour autant risquer une blessure due à un changement trop brutal et mauvais..

Salut à tous, voilà j'ai remarqué qu'en course je faisais quasi tout le temps du bec de selle et ce, dès que j'ai à mettre du braquet et envoyer, pareil quand je suis en bosses (longues) j'ai tendance à me mettre hyper en avant sur la selle. comme si c'était le seul moyen pour moi d'avoir de la puissance et de pouvoir mouliner. Si je ne fais pas ça je suis quasi certain que je saute, je pense en tt cas... je suis parfois quasi au bout du bout de la selle qd vraiment je suis à bloc... Je voulais savoir si c'était "normal" ou si il fallait que je revois un peu mes réglages? Je suis perplexe car pour ce qui est du recul de ma selle je suis nickel avec le fil à plomb et quand je suis dans les roues (même qd ça roule fort, je suis bien calé sur ma selle) et pour la potence elle n'est pas trop longue et j'ai les bras correctement positionnés qd je suis enhaut ou en bas du cintre. merci d'avance pour vos avis sur la question ! Simon.

oui je viens de voir ça... même sur des sites comme Pr.b.keSh.p, ça revient à très cher d'acheter à l 'unité... merci pour le conseil

Hello, je suis en dura ace 11v et j'aimerais bien passer en di2. Je voulais savoir qu'elles étaient les pièces que je pouvais garder sur mon groupe et qu'elles sont celles que je vais devoir acheter? merci bcp !! Simon

Bon la personne pour les Campa s'est désitée preferant une vente à un échange... dommage.. Je reluque fort une paire de DT Swiss, les RRC46 Dicut (idéalement une 46 à l'arrière et une 32 à l'avant) j'ai peut être une touche... mais pareil je ne les connais que des articles que j'ai pu lire à droite à gauche..

Personne? :(

Salut, J ai actuellement une paire de c40 a boyaux mais j ai la possibilité de changer contre des Bora one a boyaux 35 ou 50. Ne connaissant absolument pas les campa j ai besoin de qq conseils car je ne sais pas si l echange en vaut le coup. Merci bcp !! Simon

salut, de memoire il y a La bicyclette, rue Crozatier dans le 12e, peut etre aussi chez Cycles Laurent mais a mon avis c est juste de la déco et sinon il y a une boutique de fringues Vintage tenue par 2 freres, ça s appelle Omaya, rue Jean Pierre Timbaud et ils ont une flopée de maillots des années 50 a fin 90. Voila!