Patrick CHEVALIER

Patrick MOUILLARD a écrit : Je peux te réciter toutes les plaques des voitures de mon père et des miennes ! m e r d e avoir tant de plaques en mémoire et ne pas réussir a choper celle "du cachalot"📢 c'est c o n c'est la seule qui t'aurait servi a quelle chose

j'ai déjà eu une fois rustines autocollante qui c'est décollé sous l'effet de la chaleur depuis je n'en n'utilise plus

j'ai bien ma petite idée elle vaut ce quelle vaut réparation faite avec une rustine autocollante😕 celle ci c'est décollé légèrement sous l'effets de la chaleur de tes jantes (freinage en descente) et la rustine c'est ensuite recollé une fois la température redescendu

Claude GONZALES a écrit : Je ne vois pas le peloton descendre d'Allemagne (alors qu'il y aurait 3 étapes chez eux) , pour traverser les Pyrenées la 1er semaine, c'est vraiment incohérent passer 3 jours chez Angéla ça c'est "pas glop pas glop" cohérent 😃

Jo GARO a écrit : Et bonne chance pour ton championnat de France merci mais je n'y participe pas 😃surtout sur un chrono ce n'est pas ma tasse de thé😢 j'ai été sélectionné sur un national de cyclocross mais j'ai décliné poliment la sélection, mais je ne critique pas les gens qui participent a ce genre d'épreuve quelques soit le niveau (des participants) ou la fédé dans laquelle elle se déroule

et bien la FFC n'a que s'adapter a une forte demande de ses licenciés qui avaient tendance a partir vers les fédé affinitaires toi même si demain tes clients t'informent que les produits vendu dans ta boutique ne correspondent pas a leurs demandes et que tu eregristes une grosse baisse du chiffre d'affaire 😲 tu t'adaptes a leurs demandes ou tu continue dans ton idée et tu coules la baraque 😕

je pense le contraire la création des catégories départementales a permis a la FFC de conserver beaucoup d'adhérents qui sans cela auraient pris la direction de fédé affinitaire,sans le maintient des effectifs due a la création de ces caté départementales je crois que la ffc aurait de grande difficulté financière 😉d'autre part la diminution du nombre d'épreuve en 3 et 2-3 j est due en partie aux tarifs demandé par la fédé pour organiser une course dans ces caté et d'autre part a la diminution du nombre de coursier ayant le niveau pour courir a ce niveau, a cause du fait que le cyclisme (sur route) est un sport vieillissant, dans les années 70-80 tu avais entre 100 et 150 gamins au départ d'une course minime ou cadet se qui faisait un réservoir important de pratiquants pour le futur tu as depuis les années 90- 2000 entre 15 et 40 gamins au départ et aujourd'hui nous avons moins de pratiquant en générale mais aussi cette baisse ce fait sentir sur les 2-3 j

Maurice AUTOBUS a écrit : Tu peux sortir et ressortir les performances des meilleurs de l'Ufolep. Ce ne sont pas eux qui font l'Ufolep ou qui font le niveau moyen de l'Ufolep.. Ce sont tous les autres, dans les catégories en dessous le niveau "moyen" en Ufolep ou Fsgt et au moins égal a celui de la FFC en catégorie de valeur équivalente de 1 a d4 et incluant aussi la moitié du peloton de 3ème caté😬 je m'explique un d1 FFC ne vaut pas plus en valeurs athlétiques qu'un 1ère caté Ufolep et Fsgt, et le fait d'avoir une licence (FFC)dans sa poche la même fédé que Thomas Voeckler ou Tony Gallopin ne lui donnera pas plus de watt pour appuyer sur les pédales😉

a vous lire j'ai le sentiment que le championnat de France masters(FFC) est considéré comme un épreuve ridicule qui n'a pas lieu d'être, dans laquelle les médailles sont des breloques en chocolat et le titre équivaut a être le "champion de sa rue"😲 je me trompe ou pas?😕

concernant le blessé il est a noté qu'il a débuté dans une fédé affinitaires (la FSGT)

Jean Guy les initiales de son nom ne serait pas G.J😉 effectivement il y a eu de la casse avant hier📢 une de mes connaissances a aussi la clavette dans le sac sur le même accident

no comment

Brice SERAPHIN a écrit : Par contre ce ne sont pas tous les coureurs ffc qui raisonnent comme ça, ne généralisons pas. les critiques envers les affinitaires sont souvent le fait de personnes ayant bien sur une licence en FFC qui n'ont(souvent) jamais mis les pieds dans une autre fédé et n'ayant pas ou peu de résultat😉 j'ai dis avoir eu une licence dans chacune des trois fédé bien sur que la grande majorité des gars (ffc) respectent les autres coursiers des autres fédé parce que souvent eux même ont une double licence. il y a un groupe qui roule en vallée de Chevreuse le mercredi après-midi (groupe de Saclay) il est composé de tout les niveaux de toutes fédé, du pro ffc allant jusqu'au 6 caté fsgt en passant pas les gs ufolep

Karl COUDRE a écrit : Mais à quoi ça sert de son comparer ? et bien si les "affinitaires ne subissant pas en permanence des attaques en règles , des moqueries etc. etc il n'y aurais pas besoin d'avoir des discutions pour faire des comparaisons 😉 un 1ère UFOLEP c'est souvent un mec qui une expérience dans le vélo (pour être clair ce n'est pas un lapin de 3 semaines) il a bien conscience qu'il n'a pas le même niveau qu'un 1ère FFC, mais il sait aussi qu'il n'a pas a rougir de ses perfs face a un D1 ou un 3ième caté FFC , ni a subir de ces derniers toutes les moqueries sans réagir, car il sait aussi qu'il ne craint pas la comparaison avec les précités😉

a aucun moment je n'ai parler de la caté dans laquelle je cours 😉 je dis simplement que de bon 1 ère caté Ufolep ou Fsgt peuvent faire pleurer des 3 ffc sans problème et qu'ils n'ont pas a subir en permanence des moqueries venant de mecs qui très souvent ne leurs arrivent pas a la cheville sous le seul prétexte que ces derniers ont une licence en FFC c'est tout ce que je dis 😉 moi aussi je suis passé par les trois fédé mais dans les 2 fédé affinitaires je n'ai jamais entendu de moquerie de la part d'un 1ère caté Ufolep ou Fsgt concernant les coursiers d2, d3 ou d4 de la ffc je constate que de rabaisser les autres, les moqueries,voir des insultes par moment c'est vraiment une spécificité en FFC (coureurs et dirigeants) pour info les 3 FFC si moins de 50 points peuvent avoir une licence en Ufolep et en Fsgt si moins de 200 points

si tu n'as pas vu l'épreuve 😉

j'ai les deux licences ffc et ufolep, alors quitte a ce que tu fasse le déplacement pour me faire un petit bravo, je préférerais que cela soit fait au milieu de grands coursiers lorsque que je suis sur une épreuve de la grande FFC 😃

Karl COUDRE a écrit : Oui j'y suis allé en Ufolep... en fsgt aussi et bien tu es resté le même coursier avec tes qualités et défauts alors que certains laissent entendre en permanence le contraire ils jugent qualité sportive sur la licence😃 si c'est FFC c'est automatiquement un bon (j'en connais qui ne mettent pas un pied devant l'autre ) et si c'est une Fédé affinitaires le gars est automatiquement mauvais (pourtant j'en connais qui marche bien ,voir très bien)

tu ne joue pas le jeux libre a toi😃 la plupart ont des doubles licences c'est ce qui me fais rigoler la plupart du temps la guéguerre vient que de gens qui n'ont jamais été voir ailleurs (dans une autre fédé) comment les choses se passaient 😉 d'autre part ce ne sont pas mes champions, ni mes héros, mais j'ai du bien plus respect pour un mec de 60 piges qui gagne le national ufolep dans un chrono (sa victoire il ne la doit qu'a lui même) plutôt qu'un dandy de 20 ou 25 piges (sprinter qui roule en 2ème caté FFC et qui a accédé a cette catégorie en suçant les roues pour sortir au sprint dans les 75 deniers mètres

Maurice AUTOBUS a écrit : Ca représente quoi d'être "champion national des plus de 60 ?" Une victoire sur trois ou quatre véritables adversaires et les autres qui font le nombre... a l'époque de Jeannie Longo aucunes des participantes étaient capables de la battre sur les championnats de France de chrono et pourtant la FFC a continué a organiser dans la discipline sans que tu ne lève les bras au plafond 😉

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000033131569&dateTexte=&categorieLien=id

les championnats en UFOLEP se déroulent par catégorie d'âge dans le post nous avons pris le vainqueur dans la caté des plus anciens en âge mais sans aucun souci si tu le souhaites nous regardons ensemble les vainqueurs de chaque caté 20/29, 30:39, 40/49, 50/59. tu t'apercevras que les gars en question ne sont pas des culs de jatte et que tu serais a la peine d'aller rouler avec eux😃

il va y avoir une distribution de cadenas ça va pas trainer 😉et tout le monde va être d'accord comme ça😃

le vainqueur du chrono "le national ufolep" Mallé Gilles ne doit pas être si mauvais que ça car il a aussi une licence FFC a UC Châteauroux en 3ème caté et a 60 piges j'estime c'est pas mal quand même😉 il y en a beaucoup qui passé la quarantaine demande une pass'cyclisme

une chose est certaine c'est que le vainqueur du National Ufolep dans la caté +60 ans (ufolep) pourrait sur un chrono rabattre le caquet a un bon nombre de coursiers 3ème caté FFC😃 c'est aussi une autre vérité 😉