Vince LESA

Bonsoir, La quantité de lumen, ne suffit pas, il faut voir aussi la direction du faisceau. Je roule avec un lampe de 400 lumens; dans la nuit noire c'est vraiment trop juste pour éclairer loin, car en fait le faisceau est trop large et je perds donc en profondeur d'éclairage (je vois très bien à 5m mais pas assez à 15m). A 30km/h c'est sportif d'éviter des trous..... Je vais changer pour ce modèle, 2 amis l'utilisent éclairage à 30/40m sans pb. -Attention pour les réfractaires à l'offensive chinoise, ne pas ouvrir -😛 http://www.miniinthebox.com/fr/4400mah-cree-t6-led-de-velo-de-bicyclette-argent-phare-de-phare-de-kit_p1021139.html Je préférerai acheter en France, mais là la différence de prix est trop importante !! en plus il n'y a pas de frais de port.😃 Niveau fiabilité du site 100%, j'en suis à ma 15ème commande, sans pb. Le seul pb pour les personnes intéressées, c'est le délai de livraison 30 jours mini .... Ne pas acheter en livraison express car là : 100% de chance de prendre des frais de douane. + livraison DHL (pb systématique) Cordialement

Re bonsoir, Ok merci Georges pour ton retour. Je pensais être dans le vrai, car en plus de mon habitude avec ma veille veste, le vendeur d'Intersp.... me conseillait aussi 3 couches... Pourtant il avait vraiment le profil d'un cycliste !!! Alors je l'ai cru .... Bon ben j'essayerai un matin pour un trajet vélotaf, on verra bien. Bonne route

Bonsoir, Merci pour vos 2 réponses. J'essayerai à la prochaine sortie de moins me couvrir. Mais une chose me surprend car, lors de ma sortie, sur mes bras, je n'avais qu'une seule couche (vêtement technique manche longue) car les 2 autre couches étaient à manches courtes. Je n'avais q'une sensation de froid qu'aux avant bras et dès le départ de la sortie; à vrai dire cela n'a pas changé durant tout la sortie. Bon on verra bien. Cordialement

Bonsoir, Ben voilà, j'ai reçu, ce matin, tous mes habits MAVIC Inferno (veste, cuissard long et gants). Impatient de les tester, je me suis empressé d'enfourcher ma monture... Conditions météo: 1ère heure : Température 4.5°C, Absence de vent, Ciel couvert 2ème heure : tempête de neige, température 1°C, absence de vent Voici mon retour : Veste MAVIC Inferno 2015 La veste est agréable au touché, possède 4 zip pour des aérations (avant bras, poitrine gauche et droite) 2 poches arrière fermées par un seul large zip (faisant aussi office d'aération dorsale), une poche sur poitrine fermée par un zip et une cagoule fixée par 2 bouton pressions. Look très coloré. Je n'ai jamais eu de sensation de froid sur la poitrine ou le dos pendant les 2h de sortie. Par contre au niveau des bras, après 10km, j'avais toujours une sensation de froid au creux du bras et sur les avant-bras. Cela à durée toute la sortie. J'ai jamais réussi à me réchauffer, contrairement à ma (très) veille veste hiver (+10 ans), avec laquelle je n'ai jamais eu ce problème, avec les mêmes sous tenues. Sous ma veste, j'avais un T-shirt, un vêtement technique hiver, un maillot cycliste manche courte. (même tenue que lors des sorties avec ma veille veste). Donc, pour une veste annoncée entre [-15 et +8], un peu déçu de ce point de vu. Lorsque la tempête c'est levée, j'ai pu voir le côté déperlant de la veste. Même avec 1cm de neige, je n'ai aucune sensation de froid ni d'humidité traversante. Bon point. Autre bon point, les bouts des manches, de larges élastiques viennent recouvrir les gants puis sont à nouveau recouvert par les manches. Un autre point, pas pratique, c'est le large zip pour fermer les 2 poches arrières. sur l'ancienne veste j'avais de larges élastiques que je trouve plus pratique. Bon je pense que le zip c'est mieux quand il pleut, on verra à l'usage si je change d'avis. Point de vue taille, taille conforme, un poil serré. Note globale 3/5 Cuissard long Inferno 2015 Pas grand chose à dire dans les conditions citées, je n'ai pas eu froid, passée la période d'échauffement (+10km). Peau bien taillée, aucune douleur ou gène à l'usage. En comparaison, je préfère mon cuissard Gore Windstopper, il se réchauffe plus rapidement (5km) et taille moins petit au niveau des épaules (bretelle ajustable et non pas sur Inferno) et des jambes. Point de vue taille, ATTENTION, les mesures conseillées par MAVIC sont trop petites - conseillée L renvoyé pour prendre du XL. Et encore je suis un poil serré en largeur sur les jambes et (trop) tendu sur les bretelles. Note globale 4/5 Gant Inferno 2015 Dans les conditions citées, je n'ai pas eu froid dès le départ, passée la période d'échauffement (+10km). Mes vieux gants de ski font aussi bien ! Les parties antidérapantes fonctionnent bien. Les insères sur l'intérieur de la main sont confortables, protègent bien. (là mes gants de ski ne font pas le poids, vu qu'il n'y en a pas ;-p ) Look agréable. On arrive à commander les écrans tactiles. Point de vue taille, taille conforme. Note globale 4/5 Voilà c'est tout. Espérant que cela aidera ceux tentés par la gamme Inferno de MAVIC. Bonne route à tous.

Bonjour Philippe, Bonne année à tous tout d'abord Cela depend de ce que tu veux faire, pour donner un coup de neuf superficiel ou tout refaire ? Canyon donner une astuce dans son book, pour faire briller du catbone: passer un coup de cire pour voiture. C'est simple et efficace comme les cadres sont peints avec le même vernis, on applique les mêmes remèdes... Un anti raillure pourrait faire les mêmes miracles. Pour ton porte bidon, tu peux essayer la cire pour qq chose de simple mais si tu cherches une remise à neuf en profondeur, effectivement un ponçage au papier de verre a l'eau (800), suivi d'une couche de vernis pour voiture. Bonne route.

Salut Christophe, Pour le calcul effectivement c'est bien entrejambex0.885. 2 choses m'étonnent: 1/ pour ta taille, ton entrejambe me paraît bien grande !! Es tu sûr de ta mesure? Dos au mur, jambes tendues, talons contre le mur, sans chaussures, tu mets un niveau à bulles entre les jambes à l'horizontal le plus haut possible et tu mesures la distance sol/entrejambe. 2/ la taille 51 me paraît bien grande au regard de ta taille. J'ai un 53 pour 1,74m. Si ta valeur d'entrejambe est juste, alors je ne vois que la taille du cadre trop grande. Si qq'un a une autre idée? Bonne route.

Salut Nicolas, Pour un budget serré, rien de mieux que Canyon ou Rose pour un super rapport/qualité/prix! J'ai acheté il y a 1 mois un Endurace Canyon et franchement c'est un super vélo. Aucun pb de livraison ou de réglage. Je recommande. Si internet ne te tente pas alors il te reste troc vélo pour avoir du bon matos. Bonne route.

Bonjour Patrig, Sur le site Canyon, il a une page (https://www.canyon.com/fr/technology/geometriekonzept/index.html) pour expliquer les différences de géométrie dans les vélos. Valable qq soit la marque. Cela pourra t'aider à choisir ta position sur le vélo. Perso j'ai choisi l'Endurace car j'ai des pbs de dos et cela ne me tenter pas de rester penché des heures. Et effectivement l'Endurace a une position plus "verticale", mais cela n'est pas préjudiciable si tu ne cherches pas la compétition ou le look "agressif" mais juste le plaisir de rouler. Cela me permet de faire des sorties de 3h sans pb. Voilà un debut d'aide, ensuite à toi de choisir en fonction de ce que tu cherches réellement. Bonnes fêtes de fin d'années à tous.

Salut Michael, J'ai l'Endurace CF 9.0 depuis 1 mois, près de 400km parcourus. Moi aussi j'ai des pbs de dos et j'ai fait le choix d'une posture plus haute afin d'éviter d'autres complications dans le futur (vaut mieux prévenir que guerrir !!!) 🙄 J'en suis super satisfait: - Livraison sans encombre - Très bien fini. - Très réactif et très vif dans les relances. - silencieux Il fait 7,8kg avec pédales et portes bidons, ainsi que les équipements d'origines (Tige de selle VLCS 2.0, cintre et potence Canyon, équipement Shim Ultegra) Bon rapport qualité prix, je conseille. a+

Bonsoir Xavier, Merci bcp pour ta réponse, j'y vois plus clair maintenant. C'est dommage pour la dimension de roue cela ne coûterai pas grand chose... A ce prix là, c'est dommage. Bon ben je croix que je vais me laisser tenter par le 810 de ce fait la, pour la dimension de roue et le capteur de cadence. Merci encore de tes réponses rapides. Cordialement

Bonjour Xavier, J'ai regardé les notices des 2 appareils afin de comprendre les possibilités de chacun. Pouvez vous me confirmer que sur le Touring, il n'est pas possible de saisir les dimensions de la roue ? Cela paraît bizarre... Je suppose que sans cette saisie, les vitesses er distances sont moins precises car calculées sur la base des données GPS uniquement . Ensuite c'est vrai que le 810 est très complet (trop peut être) mais j'aimerais bien acquérir le capteur de cadence de pedalage. Cele n'est pas disponible sur le Touring😢 Cela me semble un plus pour progresser, non? Cordialement

Merci pour vos réponses, il ne me reste plus qu'à comparer les fonctions de l'un et de l'autre. Je reviendrai peut être vers vous si j'ai besoin de clarifier certaines fonctions. Cordialement

Merci de vos réponses. Ce que je cherche: un GPS avec une carte visible tout au long du trajet car j'aime bien adapter mon trajet en cours de route selon mes envies. Le pb c'est que parfois je prends des routes inconnues, ce qui rallonge le parcours de beaucoup. 🙁 (Donc pas de gps avec juste l'indication de direction) Ensuite concernant les autres indications (fc, nrj, distance, etc) je ne me rends pas compte de ce qui est nécessaire!! Qu'est ce qu'à le 810 que n'a pas le Touring qui serait intéressant d'avoir pour progresser ou analyser? Je vais potasser les notices; mais cela ne m'aidera à comprendre l'intérêt de telle ou telle fonction.😢 Connaissez vous un lien qui expliquerai les différentes mesures réalisées par nos appareils électroniques et leur utilité dans notre sport?? Cordialement

Merci à vous pour vos réponses; mais quelles sont les valeurs importantes sur le 810 que je ne retrouve par sur le Touring? Car je n'ai jamais utilisé ces GPS et de ce fait je ne me rends pas compte de ce qui est important/nécessaire à l'utilisation!! Au final, pour debuter, le Touring n'est il pas suffisant?? Cdt

Bonsoir, Sauriez vous m'expliquer la différence entre Garmin Edge Touring Plus et Garmin Edge 810 ?? je n'arrive pas à voir (caractéristiques identiques) Qui a le Garmin Edge Touring Plus ? Quels sont ces points forts et points faibles ? Vu la différence prix avec le Edge 810, n'est il pas plus intéressant ? Merci de votre aide

Bonsoir, Ca y'est j'ai essayé ce WE mon CANYON Endurace 9.0. Bon déjà, je passe d'un Bianchi Alu 10,5kg de 2004 à un tout carbone de 7.8kg. Ensuite je ne suis pas un expert comme certain, je redémarre après plusieurs années de repos... 1ères impressions: Vélo très réactif, les relances sont très faciles. Bonne vivacité (plus que l'ancien), le vélo se place facilement. On se sent en sécurité au guidon. Freinage efficace avant comme arrière. Les passages de vitesse sont agréables et rapides. (Ultégra) Remarque, à l'inverse, on sent que l'inertie est pénalisée par le poids plus faible et les roues de 25. Bref que du positif. Je ne regrette pas mon achat et j'ai hâte de remonter dessus le plus tôt. Bonne route.

Merci Michel, Le liquide préventif reste-il sous forme liquide jusqu'à la crevaison ou faut il, comme pour une voiture, rouler immédiatement après pour répartir le liquide uniformément dans le pneu le temps qu'il sèche? Cdt

Bonsoir, Tres instructif le lien vers la conversion d'une roue en tubeless. Mais, pour un néophyte comme moi, quel est l'avantage d'un tubeless par rapport au pneu+chambre? Est ce uniquement une question de légèreté? Y a t il moins de crevaisons en tubeless vs chambre à air? Autre?? Merci d'avance.

Bonsoir, A mon tour de communiquer sur mon expérience Canyon.... Tout d'abord voici les images: http://www.heberger-image.fr/images/77402_20141202_194239.jpg.html Ouverture......surprise: http://www.heberger-image.fr/images/19152_20141202_194829.jpg.html Vues sur les protections de transport: http://www.heberger-image.fr/images/76961_20141202_210056.jpg.html http://www.heberger-image.fr/images/23548_20141202_210129.jpg.html http://www.heberger-image.fr/images/98574_20141202_210230.jpg.html Et voilà le travail terminé, y'a plus cas!!! http://www.heberger-image.fr/images/89388_20141202_222852.jpg.html 2h de montage, en prenant le dire 3fois la notice - lol - Canyon Endurace 9.0: taille S (53) 7,8kg pédales et 2 portes bidon inclus Maintenant la commande.... Commande effectuée le 13 Nov au soir. Lors de la commande je savais déjà que le vélo n'était pas en stock -info disponible dès la commande, très pratique- disponibilité annoncée à partir du 27/11. Dans la foulée, je reçois un mail de confirmation. Le 17/11, je reçois un mail m'informant que le vélo est dispo et en préparation avant expédition. J'approvisionne mon compte bancaire (paiement par CB). Le 18/11, je reçois un mail m'informant de vérifier mon compte car le paiement est refusé. Mais que la commande est maintenue jusqu'au paiement effectif (ouf !) 😆 Le 19/11, nouveau mail car la tentative de paiement est de nouveau refusée... Je contacte ma banque pour élever le plafond de ma CB. Et j'en informe Canyon pour temporiser jusqu'au vendredi 21/11. Reponse courtoise de leur part et qu'ils attendront. Vendredi 21/11, même mail paiement refusé. Lundi 24/11: idem 😠 Je contact alors Canyon pour demander à payer par virement afin de débloquer la situation. Je reçois le 25/11 une nouvelle facture ainsi que les coordonnées pour le virement. Paiement dans la journée. Le 27/11, je reçois un mail de confirmation de l'expédition du vélo. 🆒 Le 1/12 avis de passage d'UPS dans la boîte aux lettres ainsi qu'un message sur mon répondeur pour m'informer qu'ils ont tenté de livrer 2 fois et que le lendemain serait la dernière tentative!!!! Bizarre le vendredi nous étions à la maison et aucun avis de passage n'a été déposé.... Velo livré le lendemain 😃 Bilan: Canyon: bonne réactivité, bonne comm (Canyon France), très beau matos et beaucoup de patience 😲 UPS: Souplesse de livraison aucune! Non adapté pour la livraison chez des particuliers. Bref, pour éviter les mêmes mésaventures que moi, vérifier le plafond de votre CB avant le paiement et prenez congés le jour de la livraison ou faites vous livrer au travail... 😇 La suite après les 1ers tours de roue. Sportivement votre.

Bonsoir Christophe, Effectivement, il y a possibilité de lancer ton application sur Win 7, en lançant sous compatibilité. Tu installes le logiciel sur ton PC Sur l'icone du logiciel, tu fais un clic droit et sélectionne "propriété" Dans la fenêtre qui vient de s'ouvrir, tu sélectionnes l'onglet "Compatibilité" Dans cet onglet tu actives "Exécuter ce programme en mode de compatibilité pour:" tu choisis la version XP que tu souhaites. Tu fais ok et tu relances l'appli. Cela devrait solutionner ton pb. A+

Salut Gaetan, Le problème que tu décris est typique du design des freins installés sur la base, proche du pédalier. La flexibilité du cadre, allié à la flexibilité de la jante, fait que lors de la mise en contrainte ("danseuse en mettant des watts") la jante vient frotter contre le patin de frein. Visiblement, les grandes équipes reviennent en arrière, pour repositionner le frein sur les haubans et non plus sur la base du vélo. Pour résoudre le pb, tu as le choix: - pédaler moins fort - tenter d'écarter l'étrier mais au détriment du mordant du freinage Tu peux aussi vérifier que t'as roue n'a pas un léger voile, mais ca je pense que tu as vérifié !! Bonne route

Bonsoir, Quasiment même chose pour moi, la semaine dernière je me prépare à commander mon vélo sur leur site (Endurance CF 9.0) mais plus de dispo. Dispo annoncée aux alentours du 27 Nov. Je commande tout de même. Et mercredi soir (19Nov), message de Canyon pour m'annoncer que le vélo est en préparation. Soit une semaine d'avance sur la dispo initiale. Manque de chance pour moi, je dépassais le montant de la carte bancaire et de ce fait, le temps de régulariser, je perds 2 jours. J'aurai pu être livré cette semaine sans cette connerie de ma part -ne pas avoir vérifié le plafond de ma carte bancaire!!!- Tant pis je serai livré la sem prochaine. Bref belle rapidité de Canyon et très bonne communication de leur part. Bonne route.

Bonsoir, Quasiment même chose pour moi, la semaine dernière je me prépare à commander mon vélo sur leur site (Endurance CF 9.0) mais plus de dispo. Dispo annoncée aux alentours du 27 Nov. Je commande tout de même. Et mercredi soir (19Nov), message de Canyon pour m'annoncer que le vélo est en préparation. Soit une semaine d'avance sur la dispo initiale. Manque de chance pour moi, je dépassais le montant de la carte bancaire et de ce fait, le temps de régulariser, je perds 2 jours. J'aurai pu être livré cette semaine sans cette connerie de ma part -ne pas avoir vérifié le plafond de ma carte bancaire!!!- Tant pis je serai livré la sem prochaine. Bref belle rapidité de Canyon et très bonne communication de leur part. Bonne route.

Salut, J'ai aussi un Bianchi "Série limitée" cadre alu et Wishbone/fourches carbones, depuis un bon nombre d'années. Il n'a pas roulé pendant plusieurs saisons, suite à la naissances des enfants. J'ai repris cette année et il n'a absolument pas bougé. Un cadre alu: Soit il y a eu pb de soudure et le défaut apparaît assez vite Soit il a souffert à l'usage, mais pour un course c'est limité quand même - ce n'est pas un VTT quand même ! sinon c'est fait pour durer. A+