Vince LESA

Antoine, Pas de pb pour moi... Comme quoi, on trouve de tout sur les forums !! Sportivement

Salut Luc, Perso, j'ai l'Endurace 9.0 pour un poids de 90kg. Le vélo n'est pas mou et contrairement à mon ancien Bianchi Alu, je le trouve au contraire plus vif et plus réactif dans les relances. Bref, je ne regrette pas cet achat, Je n'ai pas de référence de l'ultimate, donc je ne peux me prononcer mais comme le précise Laurent, la différence se situe au niveau de la douille de direction plus haute sur l'Endurace Typé Confort. Maintenant, si la position de conduite te convient, et 3300km en 3 mois (!!) autant que tu restes sur l'Ultimate. Sportivement

Bonsoir Pédro, Je n'aurais pas la prétention de dire que je vois la différence, mais le typé confort a 2 avantages: 1/ de part sa structure il absorbe plus les vibrations de la route et évite l'effet"bout de bois" comme disent les plus expérimentés... 2/ la grande différence entre le "typé confort" et le "typé course" c'est la position de conduite. Typé confort: la hauteur de douille est plus haute ce qui fait que tu es moins penché sur le vélo, donc un position plus agréable au détriment d'une position moins aérodynamique... Cela est appréciable sur les longues sorties ! Concernant les relances et les montées en "danseuses", cela ne change pas grand chose (car la position n'est pas aérodynamique donc la hauteur de douille importe peu). La rigidité du vélo peut être un plus sur le typé course, si tant est que l'on puisse voir la différence. Mais là encore comme précisé sur un autre post, rien que le changement de roue, transforme le vélo en le rendant plus réactif, plus vif. Ce que j'ai vu avec des roues Shim C24 9000 DA. Perso, je suis passé d'un Bianchi Alu (fourches carbone) 10.6kg à l'Endurace CF 9.0 7.6kg (le tout en état de rouler) et le passage a été transcendant, de quoi largement se faire plaisir. Si je reprends tes mots en début de post: "Je ne ferai pas de compétition, je veux simplement me faire plaisir, comme je le fais quand je cours" je te conseillerai un Endurace plutôt qu'un Ultimate. Les sorties te sembleront plus agréables, ce qui est le plus important. Sportivement

Bonsoir Antoine, Je ne connais pas le Sigma; mais les fonctionnalités avec le Garmin 810 ne sont pas les mêmes... Si tu hésites avec le Garmin 810, je te conseille de regarder du côté Bryton 60T: - mêmes fonctionnalités - capteur cadence - capteur cardio Mais 80€ moins cher 😃 En promo sur certaines ventes privées à 299€, perso acheté sur site internet 309€. Sportivement

Bonsoir Pedro, Ce n'est pas dans tes 2 choix, mais pour moins cher, tu auras de meilleurs roues (c'est ce que j'ai depuis 4 mois et aucun regret), vélo typé confort: https://www.canyon.com/fr/roadbikes/bike.html?b=3679 Sinon Vélo typé course, en ultégra et roues Mavis Ksyrium Elite S WTS, mais à 2199€: https://www.canyon.com/fr/roadbikes/bike.html?b=3587 le même en Campagnolo Athéna et roues Mavis Ksyrium Elite S WTS, à 1999€: https://www.canyon.com/fr/roadbikes/bike.html?b=3588 Regarde le*** tu peux avoir mieux pour moins cher. 😆 Sportivement

Bonsoir Benjamin, La dernière fois que j'ai monté un pneu (il y a 15jours environ), j'ai remarqué que les chambres à air (pneus de 25 dans mon cas) étaient "trop" longues avant gonflage. Si l'on ne fait pas attention, la chambre à air fait un "S" dans le pneu. il est possible de gonfler le pneu on ne voit rien. Cela peut être à l'origine de ta bosse dans la roue ? Je m'en suis rendu copte donc j'ai réparti le "S" dans tout le pneu, au final après gonflage final, il n'y a plus rien. Redémonte ton pneu et au remontage vérifie que la chambre à air de fait pas de "S". Sportivement

Salut Maxime, Je rejoint les remarques de Cedric pour le groupe Tiagra et le look. Ensuite pour le frein a disc, c'est l'avenir, tout le monde y viendra, C'est clairement plus efficace en descente. si cela ne te déplaît pas alors fait toi plaisir. Concernant le cadre, c'est clairement un entrée de gamme, la rigidité ne sera pas au rendez vous et pour la montée, cela va te pénaliser, surtout si tu te mets en danseuse. Il vaut mieux en bon alu ou attendre un peu pour te financer un bon cadre carbone . Enfin pour la montagne, les pneus me semblent un peu léger, il vont te pénaliser dans les montées. Je ne connais pas tes pneux actuellement, mais seront ils meilleurs ? Perso, si ton budget est limité (car tout est une question de budget! ) je te conseillerai de changer d'abord de roues pour des roues eebonnes qualité montagne, puis dans un 2eme temps de changer de vélo pour un bon cadre et de mettre tes bonnes roues dessus. Maintenant si ton budget est limitée et que l'envie devient pressante alors fais toi plaisir, personne n'a à juger tes décisions!😆 Sportivement

Bonsoir Cedric, J'ai changé depuis 1 mois mes DT suiss 23 spline par des C24 DA et je peux te dire que la différence est flagrante ! Roues C24DA bcp plus réactives, plus vives dans les changements de direction, plus légères en montée que les DT. Je ne suis pas un grand rouleur, j'ai moins d'expérience que d'autres mais je vois la différence! Malheureusement je ene connais pas les Mavik, mais je ne regrette pas les C24. Sportivement

Salut Xavier, Possible, pour vérifier ton hypothèse, avant de te mettre en danseuse, tu peux ouvrir/écarter tes patins de frein avec la poignée le temps de la montée. C'est rapide et l"ouverture devrait être assez grand pour faire disparaître le pb le temps du test. Si plus de bruit alors c'est la cause !! Sinon alors faudra chercher ailleurs. Sportivement

Salut Benjamin, Même constatation pour les Conti gp4000 IIS, mais c'est rien comparé aux Michelin pro 4 Endurance; j'ai encore eu plus de pb. Lors du montage initial, j'ai cassé les clefs de montage en "plastique". Je n'ai pas eu d'autre choix de que sortir des clefs métallique. Même constatation lors du changement de roue au démontage/remontage. Mon avis est que cela vient des tringles très (trop) rigides qui rendent le montage compliqué ! D'autres avis ?? Sportivement.

Bonsoir, Si tu cherches un porte velos pour boule d'attelage, je te conseille le modèle de Norauto - 4 vélos. Il s'adapte sur tous les modèles. Je l'utilise depuis plusieurs années sans soucis et rien à redire sur le rapport qualité/prix. Sportivement

Bonsoir, Si tu cherches un porte velos pour boule d'attelage, je te conseille le modèle de Norauto - 4 vélos. Il s'adapte sur tous les modèles. Je l'utilise depuis plusieurs années sans soucis et rien à redire sur le rapport qualité/prix. Sportivement

Bonsoir, Ben je pensais pas qu'une question, aussi anodine, déchaînerait les passions !! Alors on a: Outil Park Tool & Co: 1 Attache rapide: 3 Nettoyage sur place: 1 Et vous, vous faites comment ? Sportivement

Merci Pierre pour ta réponse. Mais pour un nettoyage plus efficace, le démontage+ trempage, je pense est mieux aussi je voulais savoir si qq'un pratiquait ainsi et s'il y avait un risque. Comment nettoyez vous votre chaîne: Par démontage + trempage ? Ou avec un outil style Park tool ? Merci de votre retour. Sportivement

Bonsoir, Juste une question afin de ne pas faire de bêtise... Y a t-il un risque à démonter (ouvrir) une chaîne à plusieurs reprises pour le nettoyage (ex: 1 fois pas mois) je préciser ouverture avec un dérive chaîne et non pas une attache rapide. L'ouverture répétée ne risque-t-elle pas d'abîmer les maillons ? Merci d'avance. Sportivement

Bonsoir, C'est vrai que l'occasion cela peut être pile ou face: super affaire ou super galère !! Si tu connais le vendeur, alors là oui, c'est un plus indéniable. Si tu ne le connais pas alors passe ton chemin, cela pourrait te coûter encore plus cher qu'un vélo neuf !! Perso, j'ai un Endurace 9.0, je ne peux que te conseiller Canyon, Service tip-top, livraison sans encombre, matériel à la hauteur de leur réputation. Celui que tu as vu Endurace 6.0 est livré en full Shim 105, très bon groupe selon les critiques. Roues Mavic Aksium du sérieux pour débuter. Tu ne pourras que apprécier ce vélo, pendant une longue période. Conclusion: Si tu connais le vendeur, aplors occase pourquoi pas Si non, alors Canyon sans hésiter. Bonne route

Bonsoir, as-tu regardé sur trocv... ? Voici 2 annonces qui me paraissent plus intéressante d'un point de vu matériel: http://www.***.com/velo-route-course-orbea-onix-1-1-1267654.htm http://www.***.com/velo-route-course-cannondale-synapse-carbone-ultegra-1-1-1318966.htm Avec une préférence pour le Cannondale ! A voir, ce qu'il y a à proximité de chez toi. Maintenant si tu peux attendre, tu trouveras du très bon matos chez Canyon, pour 200€ de plus, tu as un vélo neuf très bien équipé: https://www.canyon.com/fr/roadbikes/bike.html?b=3576 J'ai un Canyon Endurace CF9.0 depuis l'année dernière et pas de souci avec, autant d"un point de vu livraison que du côté utilisation. Sportivement

Bonsoir, Cela doit sûrement être lié au droit à l'image!! On sait tous que la grande majorité des vidéos finiront sur youtube. Or pour filmer qq'un ou un événement il faut l'autorisation de la personne ou des organisateurs. Aussi, les organisateurs ne pouvant gérer toutes les vidéos et leur devenir, il est plus simple d'en interdire l'utilisation afin d'éviter tous les pbs pouvant en découlant. Cerise sur le gâteau, comme le précise Joachim, cela evite aussi les pbs de casse, vol, détérioration de l'utilisation des appareils pendant la course. Cordialement

Bonsoir, Je suis avec intérêt ce post, car j'ai le même souhait que Gwen : - roule plutot en plaine et vallonné - rester en pneus et bande de freinage alu - Poids de "forme" (sic) 90 kg Je suis surpris des retours sur les C24 DA, qui les a essayé avec un poids proche du mien ?? Sportivement

Pas grave, facile d'homologuer, il suffit de déplacer le guidon sur la gauche et ainsi tu peux rouler à droite 😆 CQFD Sportivement

Bonsoir, J'ai aussi un Bryton 60T. La raison de ce choix 50€ moins cher à équipement équivalent que le Garmin (ceinture cardio+ capteur cadence). Acheté 309€ et vu sur des sites de ventes privée à 299€. Après 3 mois d'utilisation, aucun pb à l'usage: chargement/déchargement des tracés sans soucis export des fichier en format GPX (pour endomondo notamment) sans soucis création de tracés persos sur le site sans pb batterie + 10h sans rechargement Grand écran très lisible, lecture aisée et pages personnalisables pas de pb de fixation avec le support livré Point faible rafraîchissement des pages un peu lente à mon goût, mais bon c'est pas rédhibitoire. Je ne connais pas le site Garmin, mais pour Bryton, pas de difficulté particulière, j'ai bien aimé la création des tracés perso, ainsi que le partage entre membre et la récupération de tracés d'autres utilisateurs. Synthèse des sorties par jour, par semaine et pour "la vie". Export vers STRAVA, fichiers GPX/TCX/BDX... Bref, un GPS qui fait le job pour lequel il est conçu et moins cher que la concurrence. Sportivement

Bonsoir Stéphane, Afin de ne pas polluer le post, je te renvoie vers un autre où nous avons partagé nos impressions. Voir les 3 pages: http://www.velo101.com/forum/voirsujet/commande-canyon-tres-rapide--29325/ En résumé que du positif, de l'expérience et du produit. Fais moi un MP si tu souhaites d'autres infos Sportivement

Bonsoir, Ce que dit Romain est plein de bon sens; mais l'entretien d'un vélo n'a rien à voir avec l'entretien d'une voiture ... Il est facile d'apprendre l'entretien de base seul. Pour le changement de composants, il est facile de trouver des amis ayant un peu de connaissances ou encore qq vidéos sur le***. Quand on a la même passion, il est plus facile de trouver des gens prêt à vous aider... En plus, avec les économies faites sur le vélo, cela laisse un de quoi acheter les cléfs spécifiques. Perso, j'ai franchi le pas, Canyon Endurace 9.0. Maintenant, pour la taille du vélo, les sites, par correspondance, ont développé de très bon outils pour aider les futurs acheteurs. J'ai testé celui de Canyon et aucun pb à la réception du vélo. Bonne route

Bonsoir à tous, Ci joint la traduction de "Reverso": du Neerlandais vers Français ------------------------------- Les marques principales de course comme Pinarello, Cervélo, Regard(Apparence) ou promenade Spécialisée chaque année, millions d'euros mal par l'importation de chinois namaakframes plus tard. Les touristes qui veulent poser avec un sommet d'une bicyclette de course, mais pas veulent payer le prix, risquant la vie et le membre. L'italien Pinarello l'engageant du combat contre les fournisseurs chinois, mais montre clairement des revendeurs européens. Dans notre pays a gagné la marque déjà neuf personnes pour la cour(le tribunal). Tout avec désapprobation Chinarello ils sont appelés, les copies chinoises des de course de Pinarello. LeLa marque italienne a pendant(depuis) de nombreuses années été la reine de bicyclette le Ciel d'Équipe d'équipe de course, mais, plusieurs centaines de milliers d'euros chaque année pour passer à côté du chinois namaakmarkt. Ajoutez-y les autres marques majeures dans comme Spécialisé, Cervélo et le Regard(l'Apparence) et exécute(dirige) ensuite la perte du secteur en millions d'euros."Le meilleur namaakframes par peut sembler ne pas être distingué d'un original. Mais qui achète un tel topfiets via Internet pour une fraction du prix sait(connaît) ce qu'il fait", dit Peter Schroen de Carbonbike de Borgworm, l'importateur de Pinarello en Belgique.Vous y trouverez plus d'informations aujourd'hui dans l'intérêt de Limburg. ----------------------- Pour clore le débat, car ce n'est pas la peine de nous déchirer - nous aimons tous le vélo - on ne retiendra que cette phrase: "Mais qui achète une telle copie, via Internet, pour un prix modique sait ce qu'il fait !!" CQFD Cordialement

Bonsoir, Désolé, je n'ai pas étudié toutes les vestes MAVIC, mais juste l'inferno vs autres marques. L'inferno est très plébiscité sur ce forum. Désolé de ne pas pouvoir t'en dire plus. Par contre le site MAVIC détaille chacun des produits, tu pourras trouver certainement les différences. Bonne route