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Tout ce qui a été posté par Vince LESA
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Bonsoir, Légères, bonnes en relances et en montée, je te conseille les C24 DA 9000. En promo, tu pourras les trouver proche des 600 €. Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix. Sportivement
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Bonsoir, Légères, bonnes en relances et en montée, je te conseille les C24 DA 9000. En promo, tu pourras les trouver proche des 600 €. Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix. Sportivement
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Programme d'entraînement HT
Vince LESA a répondu à un(e) sujet de Vince LESA dans L'entrainement et la santé
bonsoir Bernard, Merci de ta réponse, je regarde cela. Sportivement -
Programme d'entraînement HT
Vince LESA a répondu à un(e) sujet de Vince LESA dans L'entrainement et la santé
Merci Patrick, Je l'ai trouvé hier soir sur le***. Je vais lire cela. Merci de ta réponse. Bon j'ai monté mon nouveau joujou ce soir. J'ai mis le capteur bluetooth, et tout à l'air de bien marcher. Y'a plus cas, comme on dit! Sportivement -
Lapierre Sensium 500 ou Rose Xeon RS
Vince LESA a répondu à un(e) sujet de Kévin LE LETTY dans Le matos
Salut KEVIN, concernant les vélos, je ne vais pas pouvoir t'aider, je ne les connais pas! Ce que je peux te dire à propos de Rose c'est que cette marque est très connue outre rhin et benelux, bon matos et bon rapport qualité prix. Si tu sais faire un minimum d'entretien alors tu ne trouvera jamais mieux en boutique (excepté peut être pendant les soldes) Tu peux aussi regarder Canyon, meilleur rapport qualité prix, mais personnalisation proche de 0! Seul inconvénient comparé à Rose. Concernant l'entretien, il n'y a rien de compliqué sur un velo. Le seul problème est d'acquérir un minimum de matériel au départ. Et n'oublie jamais que Google est ton ami! Ensuite pour les choses un peu plus complexe (ex changement de roulements, jeu de direction) où il faut du matériel spécifique, tu pourras tjs aller dans un magasin. Ou trouver des amis/un club pour te faire prêter le matos. Sportivement -
Programme d'entraînement HT
Vince LESA a répondu à un(e) sujet de Vince LESA dans L'entrainement et la santé
Re-salut Fabien, Je connais ce site déjà visité; mais j'y retournerai pour cela. Merci de l'info. Mes objectifs sont multiples: Perte de poids: j'ai déjà perdu 10 kg en 1 an, mais j'en aurai encore à perdre Amélioration de mes performances Amélioration des montées de col (j'suis plutôt un rouleur, qu'un grimpeur !) enfin l'entretien inter-saison A+ -
Programme d'entraînement HT
Vince LESA a répondu à un(e) sujet de Vince LESA dans L'entrainement et la santé
Salut Fabien, Effectivement, à ma grande surprise pas de réponse ... Peux-tu m'envoyer l'adresse par MP ? car il a été automatiquement effacé ! Merci pour ta réponse. -
Bonjour, J'ai repris le vélo depuis plus d'1 an, j'ai parcouru env 3600 km/22 300m D+ en 2015. Résolution de début d'année oblige (j'ai surtout profité de la promo chez Deporvill***), j'ai acheté un HT: Rouleau Elite Turbo Muin Smart B+ Maintenant, je suis à la recherche d'un programme d'entraînement, j'ai 42 ans. Pour faire mon "éducation" (!!) de vocabulaire, Connaissez vous des sites d'explications des différents acronymes ? j'entends parler de PMA, FTP, ... (bien sûr, sans pour autant tomber dans les cours de médecine 3ème année !!!) Ensuite, Connaissez vous aussi de plans d'entraînement : Travail de la fréquence cardiaque/récupération Travail de la vélocité Travail des ascensions Perte de poids En résumé, j'suis novice et je cherche à apprendre. Merci de votre aide.
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Roues carbone sur bande de freinage alu
Vince LESA a répondu à un(e) sujet de Benjamin PECCAUD dans Le matos
Malheureusement, je n'ai pas les ksyrium sls, je ne peux t'aider. Les C24 DA9000 sont incomparablement mieux que les DT R23 spline. Sportivement -
Roues carbone sur bande de freinage alu
Vince LESA a répondu à un(e) sujet de Benjamin PECCAUD dans Le matos
Salut Benjamin, Je te recommande les c24 DA 9000, j'enchaîne le St Odile, le Howald et retour par villé. Plat et bosses, aussi polyvalentes dans les 2 cas. Légère et réactive, que du bonheur. Sportivement -
Remplacante de la selle san marco Rever
Vince LESA a répondu à un(e) sujet de Geoffrey LECOUSTRE dans Le matos
Salut, Tu en trouveras ici http://www.cheapbikeparts360.com/products/san-marco-rever-saddle/ A+ -
Salut Stephan, J'étais dans le même cas que toi, mon paiement par carte n'était pas passé. Canyon m'en a informé lors que je les ai appelé. J'ai de suite fait les démarches auprès de ma banque, en ai informé Canyon. Le lendemain je recevais un message de livraison pour la semaine suivante. Alors oui Canyon est victime de son succès, mais question paiement il n'y était pour rien et ne peuvent pas passer leur temps à relancer tout le monde. Un peu de compréhension et tout se passera bien. Canyon que du bonheur. Sportivement
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Salut Vincent, J'étais dans la même situation que toi, Canyon Endurace, j'ai opté pour des shim C24 9000 DA. Cela a transformé le vélo, bcp plus réactif dans les relances et dans les montées. Très bonne option trop souvent oubliée ! ! Roues très rigides pour mes 93kg au début et 83kg maintenant, aucun soucis, ni frottement en danseuse lors des ascensions. Pour finir, j'ai monté des Michelin Endurance Pro4 en 25mm. Aucun pb! Sportivement
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Eh ben, dire que je souhaitais m'offrir le Tacx Néo à plus de 1300 €!!!! Ca calme votre retour d'expérience... Merci d'avoir partagé! Malheureusement je ne peux rien faire d'autre que de compatir. Sportivement
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Développement pour la montagne
Vince LESA a répondu à un(e) sujet de Alexandre GAUBERT dans Le matos
+1 34x30 mini ou 34x32 pour plus de sécurité. Attention le 34x32 nécessite une chape longue. Renseigne toi chez ton velociste pour voir si cela passe avec ta chape actuelle. Pour le 34x30, cela passe avec une chape moyenne. Sportivement -
Salut Pour info, les C24 pas de pb de torsion au regard de ton poids , perso je les ai eu je faisait 92kg et maintenant stabilisé à 83. Elles ne bougent pas même, en danseuse! Sportivement
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Salut Stephane, Si tu entends du bien et du mal de ces 2 roues, alors essaye les shim C24 9000 DA... Que du bonheur! - Polyvalentes plat et montagne - légères - très solides - très réactives Dans les mêmes tarifs que les rsys slr. Je ne souhaite pas mettre le trouble dans ta réflexion, mais t'offrir une opportunité répondant à ton besoin... Sportivement
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Montage et réglage nouvelle Selle
Vince LESA a répondu à un(e) sujet de Stéphane PELLARD dans Le matos
Tout à fait d'accord Michel. J'ai donné les bases, ensuite reste à peaufiner sur la route en conditions réelles. Sportivement -
Montage et réglage nouvelle Selle
Vince LESA a répondu à un(e) sujet de Stéphane PELLARD dans Le matos
Bonsoir Paul, Effectivement j'ai oublié de préciser ..... La manivelle doit être à l'horizontal lors de la vérification. Merci d'avoir relevé cette oubli. Sportivement -
Montage et réglage nouvelle Selle
Vince LESA a répondu à un(e) sujet de Stéphane PELLARD dans Le matos
Bonsoir Stephane, Le réglage du recul de selle s'effectue avec un fil à plomb. Tu mets tes chaussures, puis tu te poses sur ta nouvelle selle, tu te positionnes comme si tu pédalais. Il faut être correctement positionné. Ensuite tu clippes ta chaussure à la pédale. Enfin tu places le fil à plomb sur la rotule de ton genou (celui où la jambe est sur la pédale), tu fais descendre le fil à plomb. L'endroit indiqué par le plomb doit être entre l'axe de la pédale ou 1cm devant l'axe. Si ce n'est pas le cas, tu avances ou recules ta selle. Sportivement -
Jeff, Comme dit, en cas de choc frontal, une très grosse partie de l'énergie du choc va être absorbée par la roue. En 1er lieu c'est la jante et les rayons qui vont se déformer. Cela engendrera un voilage de roue, voire une casse/fissure Ensuite, pour que le moyeu soit touché, il faut qu'il subisse lui même un choque. Excepté pour les moyeux carbone où sous la tension excessive des rayons, il pourrait casser a la base des attaches des rayons. S'il n'est pas en carbone, à par peut être une usure prématurée des roulements, il n'y a pas de risque. Comme pour la fourche, inspecte ta jante et rayons avec une lampe, dévoile la et suis l'évolution lors des prochaines sorties. Sportivement
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Salut Jeff, Pas de chance! Oui le carbone casse, il est assez peu flexible. D'un point de vue risque, tout dépend de la vitesse à laquelle tu as percuté l'autre vélo. Si la vitesse n'était pas trop important, il est probable que la roue ait absorbé toute l'énergie et de ce fait, l'effort sur la fourche a été minimal. Tu peux vérifier toi même, fixe ton velo pour éviter qu'il bouge, démonte la roue avant et fait travailler la fourche d'avant en arrière. Inspecte avec une lumière toutes les parties. Sur du carbone, il faut chercher des fissures, des la peinture écaillée, mais aussitout changement de couleur du vernis qui pourrait indiquer une fragilité sousjacente de la fibre sans rupture en surface. Pour te rassurer tu peux l'amener chez ton velociste par sécurité, mais il ne fera pas bcp plus que toi. Sportivement
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Bonsoir Jérôme, Tres bon choix, cet Axxome 350, cela correspond bien à ta pratique. J'ai moi même aussi été tenté par un Origine, mais suis resté chez Canyon... Tiens nous au courant si tu passes à l'acte ! Sportivement
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Salut Stephan, N'étant pas bon grimpeur, à mes débuts, j'ai changé les roues d'origine (DT 23 Spline) par des shim C24 9000., beaucoup plus rigide pour mon poids d'origine (93kg). Maintenant je n'ai aucune crainte dans les montées ... si je ne monte pas c'est que je n'ai pas les jambes !! Plus d'excuse! Avec ces roues, je peux te dire que le vélo est vraiment réactif dans les relances, le cadre est assez rigide et cela donne un bon compromis rigidité/confort. Sur le plat je suis au train de très bons rouleurs à 40/45 de moyenne. Autre avantage c'est que le vélo ne te plante jamais même quand tu n'as pas/plus les jambes. Sportivement
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Salut Stephane, J'ai un Endurace CF9.0, très bon vélo pour des sorties cyclotouriste tout en confort. Mes sorties font +100km, 1600 D+ et 4 à 5h. Aucune douleur au retour ou le lendemain. Si ton choix et comme le mien sorties plaisirs sans autre objectif que le plaisir, alors je te conseille ce vélo. Sportivement