Aller au contenu

Georges IGOR

Membre
  • Compteur de contenus

    10 762
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Georges IGOR

  1. Avec quels pneus? J'ai remarquer que tous les pneus ne font pas la même hauteur à largeur officielle équivalente Les conti et michelin sont assez haut
  2. pense à la laver régulièrement, que cela soit une D4 ou garmin
  3. Georges IGOR

    Campagnolo EPS

    en moins?😕
  4. Georges IGOR

    Campagnolo EPS

    et au niveau autonomie? une différence?
  5. cela revient doucement. Mais toujours une mobilité limité et de la douleur dès que je force un peu
  6. Dire que le Cav est le meilleur sprinter est un peu présomptueux. D'autres nom me viennent en mémoire : Olaf Ludwig, Freddy Maertens, Abdouchaparov, André Darrigade, etc... Difficile de dire quel est le meilleur. Enfin moi je n'en suis pas capable
  7. Un vélo haut de gamme n'est pas forcément le vélo du haut de la gamme. Si tu le cadre est trop exigeant pour toi pédaler deviendra une austérité sans aucun plaisir. Ne perds pas de vue qu'un vélo neuf à 3/4000€ aujourd'hui était un vélo dans le peloton Pro Tour il y a quelques années. Et quand je dis quelques années c'est 5 ans max. J'ai eu un Look 586 qui a été le vélo équipant Cofidis. Ensuite un Time NXR, c'est sur ce cadre que Fedrigo a gagné sa dernière étape du TDF, et pourtant à l'époque le vélo principal de l'équipe était le ZXR(S) plus haut en gamme dans le catalogue.
  8. Tu m'étonne que je m'en souviens😃 Du coup je viens regarder dans ma boite à spam. 6 messages de sa part ! Et encore, au bout d'un certains temps ils sont supprimés. Je ne doute pas que ce soit des amabilités et des compliments 😃 Il n'a pas encore compris que je ne le lis pas, enivré de son arrogance et sa suffisance, persuadé que la science est comme le thé, il suffit de l'infuser pour en déborder. Mais je l'admire dans un sens. 25000 km par an, des moyennes à plus de 30 sur de longue distances et plus de 30 voir 35°, un boulot difficile et en plus il trouve le temps de s'occuper de sa famille, de la cuisine et des tâches ménagères. Je suis vraiment un chèvre doublé d'une brêle à comparer🙄 M'en fout, je serais heureux de faire cette année la Forest'Cime et le BRA dans le grupetto🆒 Allez bonne soirée😉
  9. bah, cette raideur est arrivée brusquement, indépendamment de ma volonté et du fait d'un individu n'ayant pas toutes ses facultés😕
  10. Ce matin c'était moins raide que d'habitude. Bon en général, soit avant, et malgré mon âge, le matin c'était autre chose qui est raide le matin😃
  11. et oui, avoir un vélo de pro sans les jambes de pro, cela peut relever du SM. Lorsque j'ai contacté Auber 93 j'avais le choix entre le scylon (pro continentale) ou le izon (DN et féminines). J'ai pu échanger avec le staff sur les caractéristiques des vélos et ma pratique. Ils m'ont conseillé le izon, sans regret. Je viens de lire te test du scott addict disques. 8.3kgs en taille M sans pédales, 400g de plus qu'annoncé
  12. J'ai acheté un cadre neuf jamais monté, et enregistré garantie à vie constructeur. Gain : 2000€ Après cela dépend de la marque. un BH, un Willier, j'hésiterais. Surtout s'ils ne sont pas grantie
  13. Georges IGOR

    Campagnolo EPS

    tu envisage l'EPS sur le C60?
  14. Jusqu'à présent ce fut 3 à 4 ans pour rejoindre Campa sur le nombre de vitesses. Donc Shim, suivant ce calendrier, sortira le 12 en 2021. Mais comme sram à déjà sorti son 12, peut être qu'ils vont avancer
  15. les gopro, garmin virb, ou autre ont une autonomie de 2h30 environ. Cycliq une autonomie de 6 à 8h. Qualité sonore et vidéo inférieure, mais bien suffisante pour ce que l'on veut en faire
  16. Dommage que lefevere ne croit pas aux courses de 3 semaines
  17. Moi j'aurais dit un Potenza plus silencieux, mais on m'aurait taxe de partisan😆 Première semaine de travail un peu difficile physiquement, surtout hier, j'avais un peu mal au bras et a l'épaule. Ce matin HT. Je n'aime pas, mais c'est mieux que rien vu les circonstances. Un peu mieux pour passer le plateau Bon weekend
  18. Le pédalier est un des rares éléments compatible intermarques et groupes. Les dérailleurs et leviers doivent impérativement être de la même marque, voir parfois groupe. Les etriers de freins peuvent être mixés Mais si tu n'as que le pédalier, le plus économique est d'acheter un groupe complet et de revendre le pédalier
  19. J'en doute, j'ai moi même des time et je n'arrive pas à engager assez avec les spé s-works. Par contre avec mavic et sidi c'est bon. Il y a aussi plus de paramètres, pointure, modèle de chaussures. Beaucoup de marques ont une semelle pour plusieurs pointures, mais l'emplacement des cales reste le même, sauf si tu peux régler les inserts taraudés comme Mavic. Sidi fait une semelle par pointure. C'est plus precpr, mais plus cher. Le mieux serait d'essayer en boutique. Mais si tu achètes ailleurs, il risque d'être reticent
  20. Alors pourquoi font ils des chaussures qu'on ne peut pas engager ? De toute façon leurs derniers modèles sont trop étroits pour moi
  21. de 9cm seulement si tu dégonfle
  22. Je ne pense pas qu'il nous a pris pour des crétins ou que c'est un troll, comme certains s'amusent à la faire. Mais sa question était tellement mal formulée que peu comprenaient ce qu'il veut. Moi la règle que l'on m'a toujours expliqué, est que l'articulation du métatarse du gros orteil, autrement dit, l'axe de l'articulation du gros orteil sur le pied, soit sur l'axe de pédale. En aucun cas en arrière de l'axe de la pédale. Personnellement je me sens mieux si j'engage un peu plus, autrement dit, si l'articulation est un peu devant l'axe de la pédale. Avec les chaussures Spé, avec la cale reculée au maximum, je suis juste sur l'axe de la pédale. Avec les mavic, la chaussure permettant un réglage, je peux engager plus le pied, ce qui me convient mieux et me permet d'affiner plus précisément le réglage.
  23. sauf que disserter sur la cale ou la pédale c'est du grand n'importe quoi et cela ne veut rien dire. Car en fonction de la chaussure et des emplacements des fixations de la cale cela change tout, la latitude de réglage n'étant pas la même. Avec les chaussures Spé je devais positionner la cale en butée, que cela soit avec les look ou les time. Sur les mavic les inserts taraudés sont dans une rainure et tu peux les déplacer longitudinalement, la précision et latitude de réglage est bien plus grande. conclusion : si tu veux faire ce genre de raisonnement, il faut partir de la chaussure, et non des cales/pédales
  24. si je mange des carottes vais je pédaler plus vite que si je mange des haricots?
  25. 5 clics google inclu https://www.campagnolo.com/DownloadSA/DownloadDocs.cshtml?co_id=6443&downloadType=1&docType=9
×
×
  • Créer...