Claude GONZALES

le tout c est de faire travailler les hormones........les bonnes hormones......et rien de tel pour faire des étirements😛 musculaires.......

cala a été sur quelques gentlemans et quelques coursettes régionales......mais quel bonheur....

philippe LA préparation en vélo se situe en plusieurs phases dans la saison... D abord acquérir la vélocité, c est la base, ensuite travailler la force pour avoir la puissance, ensuite si tu veux aller plus loin, tu travailleras la capacité et ensuite l intensité..aprés l entretien de tout ça....... simple comme bonjour (je rigole) sur le papier mais pas sur le terrain....... s il y a longtemps que tu n as pas roulé, commence à rechercher ta vélocité.....cela ne t empechera pas de monter le ventoux....mais faudra adapter le braquet.... chaque année je vais le monter 4 ou 5 fois et je peux t assurer que je vois de tout monter en vélo...des femmes et des hommes qui sont cyclistes d'un jour que pour monter le ventoux, cela fait peur mais ces personnes y arrivent... et a voir les vélos avec lesquels ils montent, je les admire.....j ai vu une femme d une trentaine d années avec un vélo de femme modèle 1940 avec pignon fixe arriver en haut du ventoux ...........je l avais doublé à mi pente..en redescendant je l ai aperçue ..et elle avait l air d etre heureuse..mais à chaque ascension, je suis effaré de voir tous ces gens monter avec un simple vélo qu on ne voudrait même pas...alors Chapeau bas à tous ces cyclistes d un jour sur les pentes du Ventoux... P etre qu on montera une partie ensemble du ventoux au printemps, car j y serais...de mai a aout j y ferais quelques ascensions.....😉

Salut Ted tu devrais voir sur Mauguio, il y a un club et tu devrais trouver ton bonheur......ensuite tu peux prospecter sur Perols ou même la GM tu devrais trouver facilement surtout le samedi ou dimanche matin........ sinon tu as pas mal de club sur Montpellier et autour qui roulent en groupe....

je m hydrate d abord, je finis de"" transpirer"" et ensuite je passe sous la douche avec ma Chérie en phase recuperatoire😉😉.........

vieux c est relatif😄..........j ai debuté en minime à l age de 13 ans, tu comptes, plus 45 ans et cela va me faire 58 ans au début de l année 14... j ai pris ma 1er licence en 1969.....certaines années ont été plus folles que d autres.....et d autres ont été à demi teinte.......d autres sans...... mais grace au sport et au vélo en général, et une bonne hygiène de vie, je ne fais pas mon age..dixit les gens me donnent 10 ans de moins...... la photo ci contre date de 2011 ... mon père m'a transmis cette passion ensuite mon fils l a prise et j-espère un jour voir mon petit fils sur un vélo faire sa première course... le plus beau et la plus grande satisfaction dans cette passion et je pense que tout ceux qui sont passés par la ne me diront pas le contraire, c est de monter sur le podium avec son fils......c est inoubliable....... c est ce que je souhaite à tous le monde....

bien que je respecte tout sportif, on s en tient à la licence vélo...mais bravo tout de même, le tennis c est aussi dur, je l ai pratiqué quelques années aussi...mais j ai du renoncer à cause de maux de genoux... ceci dit c est un beau sport et trés technique....

Félicitation, Isaac, tu es le doyen pour le moment j espère bien arriver un jour à ma 62 eme licence...

Entièrement raison Charles....😄

Pour l année 2014 je signe ma 45 eme licence vélo....45 années de pratique...et vous???y a t il un ou plusieurs anciens avec autant de passion???

PHILIPPE Ne t emmerde pas, roule au cardio tout simplement....et avec tes sensations......tu essaies de tourner tes jambes comme tu le sens.....aprés si tu as quelques euros de trop et te faire plaisir tu t ' achètes un compteur avec capteur de frequence de pedalage et tu t 'amuseras à vérifier ta cadence de pédalage, à notre niveau c est plus un jeu qu autre chose, surtout, (je ne sais pas ton age) qu'à nos ages on n'a plus rien à prouver et se prouver...😉.....

Mon cher Philippe, tout ce que tu racontes est incohérent..... mets un capteur et tu vas tomber de ton vélo......en réalité tu seras largement en dessous de ce que tu dis... je prends les paris.....

Salut Greg, La vélocité doit etre acquise avant le travail en force.. .ensuite quand tu travailles la force, tu fais tes seances dans la semaine, (je fais 2 seances par semaine), et une sortie souple, (vélocité pour récupérer)....ceci pendant 4 a 6 semaines......(je travaille la force fin novembre et tout lemois de decembre)....... si tu veux que la force soit top, tu ne travailles que ça pendant cette période la, sinon tu te disperses et c est n importe quoi......et un travail mal fait n apporte rien du tout...... l entrainement en vélo est une science, un art....si tu te plantes, tu ne feras rien de bon et tes resultats seront médiocres...... avant de bosser le 30x30 je bosse 10x10 ensuite 20x20 et apres 30x30......je commence doucement les fractionnés vers mi janvier .......

Non, ne pas faire monter le coeur car tu auras tout faux en ce qui concerne le travail de force... tu dois sentir tes muscles bruler, si tu veux vraiment te faire mal.....c est une seance de musculation sur velo que tu fais.....et non cardio....... apres les exercices faut que tu ais mal aux jambes, quelles soient bien fatiguées....si tu travailles bien, la prochaine sortie, apres un bon exercice de force, faut que tes jambes te fassent mal,et que tu ai une sensation de fatigue, mais ne t inquiètes pas et soit patient .... le resultat commence à se faire ressentir au bout de 3 a 4 semaines de travail....... mais pour cela faut que tu t établisses un programme de force..car si c est pour faire un exercice de temps en temps cela ne te servira à rien......... aprés quand tu auras fini tes semaines de force, et si en amont tu as bien travaillé ta vélocité, tu pourras attaquer tes fractionnés et tes intervalles (la c est du travail de cardio)..... bon courage.....si tu veux un programme de travail de force fait signe je te l établis.... n oublie pas : puissance = velocité+force....... une chose importante lors de tes exercices de force.....lorsque tu recupères entre les exercices et les series, tournes les jambes entre 110 et 120 tours minute pour eliminer les toxines...car en travail de force tu toxines enormément....... exemple: 5mn de force a 40s t/mn et 2 mn de recup a 110;120 t/mn pour avoir une meilleure hygiène de récupération pour te muscles apres les exercices de force, tu fais infuser de la REINE DES PRES et tu laisses refroidir, tu remplis une bouteille d 1 l et demi et tu t hydrates toute la journée avec, c est un bon draineur et un anti inflammatoire naturel..cela t aidera à bien récupérer.....

Salut David frequence de pedalage 40 tours minute ....sans faire monter le coeur........... lorsque tu arrives a 40 tours sur un braquet de : exemple 50x12....tu maintiens ta frequence de pedalage et tu stabilises ton coeur ...tu ne le fais plus monter........se sont tes jambes qui travaillent pas ton coeur.....ainsi tu travailleras la force........en regle generale les coachs disent de ne pas depasser 150 puls mais sur HT tu peux etre largement en dessous... lorsque je travaille la force sur une bonne pente sur route, je stabilise mon coeur a 142 puls minute pour 40 t/mn (environ car on a pas toujours les yeux rives sur le compteur, ca peut varier entre 38 et 42 t/m) sur 50x14....... sur HT je serre le frein de facon a ce que je tourne 40 t/mn sur 50x12 et je stabilise mon coeur autour de 135 puls.... voila comme je pratique et ça marche...bien sur je fais 2 seances par semaine sur 4 semaines voire 6 ou 7 semaine suivant la force recherche et le bien fait de mon entrainement..plusieurs séries dans les seances et en augmentant le temps de travail......... bon courage

pour cette selle que j ai du échanger, il s agissait d un rail (titane) qui était cassé à l 'interieur de la selle d'où ce bruit genant.....

Salut Stephane, je suis un adepte des selles prologo et je n utilise que cette marque depuis qu elle est sur le marché.. de toutes les selles que j ai eu de cette marque, j ai eu une fois le même soucis, c était une prlogo nago evo pro ti 1.4......il n y avait qu un ou deux mois que je l avais, j ai eu l échange sans problème et depuis, plus rien..... tu es certainement tombé sur une selle qui avait déja un défaut à l origine....vois avec le SAV chez ton vendeur....

SALUT DIDIER Je ne pense pas que ta lombalgie vienne du fait que tu fasses du rouleau...c est comme si tu roulais sur une piste, donc pas de choc qui peut se répercuter dans le dos...loin de la... Tu devrais chercher plus loin, si tu n as pas fais un mauvais effort à soulever du poids, mauvaise position lorsque tu es assis (bureau ou autre), manque de renforcement musculaire au niveau du dos, mauvais gainage....tu as une panoplie de pannes au niveau d une lombalgie......a toi de chercher l erreur.....mais je doute fort que cela vienne du HT rouleaux..........

POUR LES BOYAUX J UTILISE VELOFLEX EXTREME ET POUR LES PNEUS J UTILISE LES GAMMES CORSA..PAVE..ET CARBON....... LES FLANS QU ILS SOIENT BEIGES OU NOIRS N ONT AUCUNE IMPORTANCE C EST POUR L ESTHÉTIQUE...MAIS VAUT MIEUX MONTER LES MEMES COULEURS SUR LES ROUES... J en achete pas mal en avance que je fais secher, je tourne avec un roulement de 12 pneus d avance et 6 boyaux, c est un budget mais depuis que je roule avec j ai fais mon stock petite à petit et je le maintiens... ils ont une excellente accroche en descente...par contre le VELOFLEX demande a etre bien gonflé.... actuellement, pour la saison morte, je roule avec des VELOFLEX pave qui ont seché pendant 5 ans, je les avais oublié dans une armoire ....ils ne sont pas craquelés, loin de la, mais la gomme est bien dure....et quand je roule avec ils sifflent comme des boyaux........ je n ai aucun problème avec.......

Salut jean Pierre, Pour ma part, j utilise que du boyaux ou pneus VELOFLEX et ceci depuis plus de 10 ans...je n ai aucun problème avec, suffit de vérifier à chaque sortie la bande de roulement et enlever le ou les silex plantés dedans..... je roule actuellement avec du 23, auparavant je roulais d avantage sur du 20, et 22... j ai roulé de temps en temps avec du VITTORIA, mais je n avais pas le confort du VELOFLEX et j'ai trouvé que ce dernier était mieux que le premier....donc je ne change pas les VELOFLEX pour une autre gamme.... d ailleur je trouve que le pneus VELOFLEX se rapproche de prés au boyau...... donc par expérience, je peux te dire que le VELOFLEX est excellent......c est mon avis, celà ne tient qu 'à moi.... essaie les deux et tu verras bien par toi même, mais tu auras déjà un avis.....

""""".tout comme quand on change de femme......"""" Bien sur ne pas le prendre au 1er degré, c est une boutade😉

Salut Bruno, ne te prends pas la tête avec le cardio, le ci le la......roule d abord..commence par ce que tu peux faire et en essayant de progresser sensiblement et surtout sans te dégouter.. ensuite quand tu rouleras bien tu envisageras de taper plus haut.. et surtout n essayes pas de tirer de gros braquet en croyant que tu vas avancer plus vite📢...mouline, meme si tu fais que du 22 de moyenne, ensuite tu verras venir....tu auras le temps de faire tes sorties a 30 sur du braquet..tu y arriveras comme tout le monde, travaille et sois patient et surtout prends du plaisir, du bon plaisir..tout comme quand on change de femme😆......

Jean Michel, tu as raison, cette opération se faisait par les anciens et cela avait du bon,mon père le faisait..il tirait la chaine verticalement dans l axe du pédalier, et de ce fait suivant sa sortie il connaissait le degré d usure de celle ci....mais c était avec les chaines d' antan ou à l 'arrière on avait entre 4 a 5 couronnes....les chaines etaient plus costaud , plus large et elles s usaient moins vite.....ainsi que plateau et pignon, du matos pour chars d assaut.....😄... Avec le matos actuel, l usure est plus rapide, normal....la chaine je l a change tous les 5000 km,(2 fois par an) c est rituel, tout comme le cablage une fois par an....de ce fait je suis tranquille......j'entends chaine shimano.. j'évite de croiser la chaine, (pas bons), ce qui évite une usure rapide des plateaux et des pignons... je nettoie le vélo une fois par semaine, dont la chaine est dégraissée, ce qui permet de faire partir les résidus de terre,et de limailles..chaine toujours nickel et huilée.....de ce fait toute la transmission, plateau, pignons, chaine et les galets derailleur sont toujours préservés......et je n'ai pas de mauvaises surprises...c est rageant de se retrouver avec un ennuie mécanique, soit chaine brisée, saut intempestif, lors des épreuves........ il est vrai, que certains cyclistes roulent en negligeant leur vélo, la chaine, ou les cables et ceci pendant des années et rien ne leur arrive....c est un coup de poker,tant mieux pour eux..... J en ai vu certains, rouler avec des pneus à faire peur tellement qu ils etaient usés jusqu'à la corde, et rien ne leur arrivait....comme quoi!!!!!!! mais ils ne leur vient pas à l 'esprit que non content c est dangereux pour eux, cela peut l 'être pour les autres en cas de chute, mais à chacun sa conscience..... donc ma réponse à cet avis, si on veut une bonne transmission et une bonne usure, changer la chaine tout les 5000 environ à condition de bien l entretenir également.....ne nous comparons pas à nos champions à qui on leur change la chaine assez régulièrement car les objectifs ne sont pas les mêmes.....ni les budgets.....😉

salut James.....😄 Depuis le temps, effectivement, si je ne coupe jamais c est que je me connais parfaitement......j ai 30 ans de compétition et je continue à m 'amuser un peu dans les cyclosportives et quelques coursettes et chronos... comme tu vois je ne suis pas un sédentaire, les programmes d entrainements et competitions, il y a bien longtemps que je connais ça......je sais quand j'aurai mes pics de forme dans la saison et quand je dois relacher en récupération pour relancer le prochain pic de forme..je connais tout ça...... certains préfère couper en faisant d'autres activités, comme le ski, courses à pied, natation, les muscles et le cardio sont sollicités à la même échelle que pour celui qui ne coupe pas en vélo....je dirai qu'à ce niveau la c est plus une coupure psychologique...tant mieux si celà leur fait du bien, c est le but, mais de croire que le corps est mis en repos c est une erreur puisqu il est sollicité par un autre sport...la vraie coupure si on veut la faire c est d aller à la chasse ou à la pêche😆... pour ma part, je prèfère continuer comme toujours, car cela me réussi parfaitement et comme j 'ai écris plus haut j'en profite pour faire de la muscu.... par contre j ai beaucoup de chance car je suis dans une région qui nous permet de rouler toute l 'année sans être embêté par la météo....seul la tramontane est quelque fois génante........et la majorité de mes collègues ne coupent pas l hivers......comme on dit ""on lève juste le pied"""""😉

C EST RELATIF, pour certains la coupure est un besoin , .....pas pour moi, en 40 ans j ai du couper une paire de fois...je n en éprouve aucun besoin........celà à toujours été comme ça.......