Fatalini MADIO

Personnellement j ai es musclés qui s échauffent très vite. C est un peu différent chez tout le monde je crois Moi j arrive très bien a suivre les départ rapide départ a 40km/h après seulement 5 minutes sur homme trainer ! :) Après tu peux rassuré de manger des pâtes 4h avant puis a une autre course 3h ... Moi c est 3h puis je mange un sucre rapide cant le départ du style morceaux de sucre c est l idéal Madio. Espérant avoir répondu à tes questions

Moi je suis en moyenne dans une course de 3h a 150 de moyenne et maximum 199 sur ma dernière course Sinon je suis a Max 209 pulsation. Ça m a ma l air correcte car je suis un peu comme toi, je saute sur tous ce qui bouge, et j attaque souvent sans gagner souvent^^ :) Si ça a pu t aider Madio

Hello a tous les amis cyclistes! Voici la situation : vélo faussto coppi 2011 équipe en campa centaur 2013. Roue Easton ... Seulement j ai du changer mes frein y a pas longtemps et mon gérant du club à su m avoir des freins campa a 50e des mirages 2013. Seulement quand je freine le patin touche la bande de freinage (normal) mais aussi un morceau de la Flasque!!! Du coup, la couleur ou il étais écris EASTON, est partie sur le morceau ou le frein touche ! Est ce que quelqu un peut me dire comment éviter que ça continue a toucher la flasque? Sans devoir changer de freins ... Sportivement Madio

Moi Casque : Spécialized Propero2 ---> top du top Lunettes : Oakley Jawbone Bleu et Oakley Radar blanche et bleu --> rien a dire Chaussure sidi --> moi qui ai des problème de genou, aucune douleur Équipement : pour moi j aime bien rouler avec un cuissard Nalini très confortable et pour le haut je mets un six courte. Manche puis une vareuse d une équipe astana donc moa et rien a dire. Gant : je mets aucun gant sauf température froide la j ai des northwave long . Chaussettes : sidi champion de monde ça me va ::D Madio

J'ai des Easton ea90 aero (1500gr et 30mm de profile) et j'en suis tres content meme en montagne ! en mavic pour des polyvalente y'a les Ksyrium Elite. avec du budget les RSYS SLR WTS sinon pour pas cher et leger les Ferrus SX9 et les SX15 pour respectivement 250 et 350euros Sinon chez easton les ea90 SL sont pas mal (je les ai sur un bianchi vianirone7) elle sont vraiment bien ! Rigide légére 1500 gr et 26mm de profile ! je les utilise pour les sortie vallonée venteuse et les EA90 aero (1500 gr et 30mm de profile) sont juste enorme sur un Velo FAUSTO Coppi 2011 Edition Longs Cols, je passe vraiement partout : rigide et de grosse accélération avec je suis satisfait et meme plus que satifait; tu mets des ZIPP tengante dessus en 23mm ou des Spécialized Turbo Elite ---> tu vole

ta deja des 50mm prends un cadre leger comme ca ca compense : tes 50mm sont utiles sur le plat et ton cadre leger sur les cote t'aidera ;) sinon achete des campa Zonda quand tu sais qu'ill y a beaucoup de cote au prgramme ;) 300 euros et ca passe partout

Spécialized Trubo tres confortable et gros rendement.. sinon si ta budget : zipp tangente sont le top du top

Merci de ton conseil Bruno ! En cyclocross vous avez les mêmes roues que sur route ? Si oui ça veut dire que c est vraiment du costaud

moi je suis belge, et oui on est pas bien servis niveau route ! la j'i des conti 4season et 0 crevaison pour le moment ! sinon en été pour les routes belges, les specialized tubro elite sont tres resitante en été, j'alternais les ZIPP TANGENTE 23mm qui sont juste FANTASTIQU niveau redement, confort et resistance et les speiclized turbo elite 23mm surtout que je venais de Victoria et de vredestein duo-compt donc pour moi sur les routes belges : hiver : Conti 4SEASONS 25mm pour les routes belges : en été : ZIPP Tangente 23 ou 21 mm ou Spécialized Turbo elite 23mm sinon les vredestein tri-compt sont pas mal pas du niveau des ZIPP

Bonjour à tous, j'ai une nouvelle fois besoins de voss précieux avis... Je suis dans une grande fase d'hésitation entre 2 paires de roue Polyvalente Voici mes caractéristique : 1m70 - 62 kg - Braquet max : 50-11 / braquet min: 34-25.. Style en montagne : main sur les cornes ; en danseuse ; j'ai de bonne accélération ... Bosse Favorite Cote D'Ans (arrivée LBL) moyenne 18-19 km/h meme si j'adore les cols (planche des belles filles : 6km a 8,2% a 16 km/h de moy) Style sur le plat : main en bas du guidon et je tire comme un boeuf (43km/h sur 3-4km et moyenne générale sur le plat 35km/h) donc voila que consiellez-vous pour un budget max de 450e pour une roue polyvalente.. Des avis sur le Visions Trimax T30 (1500 gr 30mm de profile) et les Easton ea90 aero (1500 gr 28mm av et 32mm arr) ? Sportivement, Madio

specialized turbo pour l'été 25mm et continental 4 seasons pour l'hiver ------> recette pour la victoire assurée

merci a vous

merci a vous

pour moi vu ton gabari et tes caractéristiques les vision trimax T30pourront repondre a tes attentes : poids moyen 1500 gr, et semi-profilée 30mm j'ai passé la planche des belles-filles avec mes easton ea90 aero qui ont le meme poids et meme profile ...

Les willier sont des velos tres résistant. Le centoUNO est aéro et léger. Niveau comfort, ca dépent des roues, selle... Niveau confort pour les roues je te conseille : Campagnolo SHAMAL 2way fit ou Easton EA90 RT ou Fulcrum racinf zero ou Corima Viva "S". Niveau comfort selle : les prologo sont tres confortable. Sinon la fizik Aliante ou ardéa. c'est mon avis, bye

bonsoir, j'ai des easton ea90 aero avec un corps de roue libre Shimano mais mon velo est equipé en campagolo Record. j'ai appris que certaines roue easton ne savent pas passer de corps shima a campa est ce le cas pour ces EA90 aero ? est il possible de passer d un corps shimano a un corps shimano sur des ea90 aero ? quelq'un a deja fait ce changement ? des vais sur ces roues ? bien a vous, madio

bonsoir, Laurent, non, ce n'etais pas clair du tout. Sébastien a été plus clair en "expliquant" sa reponse comme de quoi 28-32 c'est le passe partout. le plus impolit, c'est toi a ne meme pas saluer ton interlocteur et puis, l'insivisme n'humilie que son auteur pour reponse, j'ai opter pour des easton ea90 sl sportivement

tout depend des condition étéo, je paralis avec vents de dos :D oui sinon 5km/h de plus c'est faisable avec mon programme

parfaitement, bon choix. l'arione etant tres plate on bouge beauoup dessus ce qui n'est pas idéal pour les longs cols. l'antares est bon pour toi si tu fais du valonné-montagneux. moi j' ai l'ardea qui me convient etant un cycliste qui ce meets tres souvent en danseuse dans les cols avec 85 tour minutes et un faibles braquets mais je reste souvent calé sur ma selle sur la plat avec des gros braquets et 60 tour minutes

ahah, je sais mais je ne veux pas que quelq'un d'autres subissent la meme chose que moi ! c'esta dire acheter 6 selles difféerentes. il m'aurai dis plutt, je les ai revendue a moitier prix

j'ai testé une grandes parties des selles fizik car je ne trouvais jamais la bonne. la pavé evo est comme sont nom l'indique pour les pavé. sur la plat elle n'est pas desagreable, meme tres confortable. si tu envisage de te mettre en danseuse avec, ne l'achete sur tout pas Aliante : poids moyen mais pas trop confortable. je l'ai testée en soufllerie, chez BGF (specialized) elle n'est pas aéro. Arione : aérée(ne conserve pas la transpi) rigide ( confort : 7/10) aérodynamique et idéal pour la montagne de par sont poinds léger. Antares : Pour moi c'est l'une des meilleure. 8/10 en cnfort, tres aérodynamique (trous plus prononcé) poids moyen. idéal pour les parcour valloné et ma préférée : ARDEA : legere, confortale (8/10 en confort), Aéro : le trous est a l'arriere et les glisse-cuisse est legerement relevé. longue de 26 cm est idéale pour la montagne comme pour le plat (mais surtout agreable en montagne surtout dans des longs cols) et l'edition limité TTlunges : exclusiement pour le CLM de part sa taille : 29,5 de long ce qui permet une position aérody. tres fine et profilée pour CLM. trop bonne selle pour le plat et les CLM j'espere t'avoir aidé, madio

si tes sortie font 80 km a 30kmh et 3 fois par semaine (exemple) au lieu de faire 80 km a 30kmh 3 fois, tu ne le fait que 1 fois et une sortie ou tu fait 130 km a 30 kmh donc je resume : 1 sortie a 30 de moyenne (80km) et deux sortie ou tu fait un peu plus de KM mais en gardat la meme moyennne c'est a dire (dans ce cas ci ) 30 kmh. fait ca plusieur semaine et comme ca quand tu referas tes 80km il te semberont plus facile car tu aura abitué tes muscles a un plus grand effort. ainsi, apres environ 3 mois, tu pourra augmenter ta moyenne de 5 km/h voir 10 km/h (dans ce cas ci passer de 30 a 35-40 :) ))

fizik aliante gamma. apres faudra sortir 100 e si tu veux du moins epais

merci beaucoup ! en fait, je fais une course de 80 km avec une arrivée a la panche des belles filles. une autre avec une arrivée a l'alpe d'huez de 60km. et pour finir, l'etape reine avec l'arrivée au Ventoux longue de 60km je voudrai m'entrainer en parcourant les environs

Tu as le profil de grimpeur. des roues Rigides et un velo a priori, assez bon. il te faut la selle San Marco Zoncolan ou la Fi'zi:k ou la Aliante Gamma