Hervé MALLET

Aucun soucis Christian, merci quand même du coup de mains, même si je dois je reconnaitre partait d'une bonne intention, mais la réponse de Laurent était sans équivoque et très claire... Merci à tous et à charge de revanche si je peux vous être utile... 😉

Merci Laurent... La c'est très clair..... Merci beaucoup...

Christian, soit j'ai mal compris soit tu t'es mal exprimé et je reprends tes propos (en règle générale oui ,de toute façon s'il n'en fallait pas il ne rentrerait pas). Tu dis si il n'en fallait pas il ne rentrerait pas ? Je ne comprends pas... Ce qui signifie que si il en fallait cela rentrerait ? Là j'ai du mal à comprendre tes propos... Peux tu être plus explicite stp ? Ma question est simple... Pour ce type de modèle POWER-SHIFT faut il des butées au gaines de derailleurs au niveau des leviers ? Car je sais qu'il n'en faut pas pour les freins... Sauf au niveau du cadre... Merci

Slt Charles, Ce que je trouve curieux dans la notice c'est qu'ils parlent bien de ne pas mettre de butée de gaine là ou elles vont dans les levier pour les freins, mais ne disent rien sur les gaines de derailleurs ? Etrange.... D'ou ma question.

Merci Christian... Mais je parle bien du modèle POWER SHIFT et non pas ULTRA SHIFT. Tu es sur de toi Christian Sur ma notice d'origine il est mentionné que (Les poignées Ergopower Power Shift n'ont pas besoin de butée de gaine de frein) ? Qu'en est il pour la gaine des derailleurs ?

Bonjour, Faut il mettre des embout des butées de gaines au niveau des leviers Campagnolo pour ergopower Power Shift (partie entrant dans les leviers) car je ne vois rien d'inscrits de la sorte sur la notice de montage.