Bernard ROLAND

c'est peut être cela : si oui chapeau bas ! ...effectivement en serrant ma cassette 10v j'ai remarqué que le filetage de l'écrou avait un défaut et j'ai donc mis celui de ma cassette 9v ...je l'envoi à nouveau demain au vélociste qui cherche toujours : cette info il ne l'a pas ! merciii

salut Raphael, grand plateau/petit pignon : j'ai veillé à ce que les 2 galets soient bien alignés verticalement

Bonjour, J'avais auparavant 9v à l'arrière : 12x25, je suis passé à 10v en 11x28 donc après modifications j'ai maintenant: une manette shimano deore 10 vitesses à gâchette , une chaine 10v deore, un dérailleur deore 10 v chape longue à l'arrière à l'avant dérailleur shimano deore et double plateaux 39x53 ma roue arrière est une mavic ksyrium équipe TOUT fonctionne bien , même minutieusement et merveilleusement bien SAUF le pignon 11 dents : la chaine tombe bien dessus mais avec un bruit persistant IMPOSSIBLE à régler : la chaine neuve ultegra est bien à la bonne longueur et j'ai utilisé toutes les ressources de réglages par les différentes vis ! RESTE une question : cela peut-il provenir de la chape longue ou du moyeu de la roue ??? SINON ce n'est pas très grave car j'ai indexé sur le 12 dents et là aucun bruit...ET précision millimétrée, vraiment nickel ! MAIS BON : j'aurais bien voulu comprendre car investissement de 150€ quand même AVIS AUX SPECIALISTES en les remerciant d'avance...mon vélociste cale cordialement

Merci Philippe

J'avais auparavant un triple plateaux avec lequel un éventuel croisement de chaine aurait pu s'avérer désastreux. Je voulais juste savoir si avec un double j'évitais ce soucis surtout en 10 v et non en 11. Parmi mes amis cyclistes, les avis étaient partagés d'où ce message sur leur recommandations sur ce site : je les inviterais à apprécier les réponses. J'ai bien lu toutes les réponses et les commentaires ironiques...etc. : bel esprit MERCI Je trouve dommage de constater que l'esprit de ce site, qui pourrait servir que desservir de cette façon, soit tomber si bas ! NON en effet tous les .... ne sont pas sur YouTube : ils sont un peu partout ! Ils osent tout pour qu'on les reconnaissent, ils n'hésitent plus à "flinguer"... Les lecteurs jugeront d'eux même ...

Thierry c'est n'importe quoi ta réponse : je dis pourtant que j'ai un 11x28 en pignons ...et je ne pourrais utiliser le 11 et 12 avec mon 53 ...ni le 23 25 et 28 avec mon 39 ???? ...c'est quoi ces réponses à coté ??? ET je ne laisse pas supposer que le double complique : bien au contraire Je voulais juste savoir de "quelqu'un d'avisé " si avec une chaine Ultégra je peux croiser au minimum 53 25 ou 39 12

Bonjour, je viens de changer mon triple 32x42x52 par un double 39x53 et sur ma mavic ksyrium équipe, j'ai replacé mon 9 v :12x25 par une cassette 10v : 11x28 tout est équipé en shimano puis-je croiser ma chaine shimano ultegra ?

bonsoir, je suis équipé en michelin pro 4 , 23x700 , gonflés à 6 bars , cela depuis longtemps et ils me font l'année soit 8000kms. Je pense qu'ils pourraient aller davantage mais je change tous les ans. Suite à ce sujet je suis descendu avec mon pied à coulisse : et bien ils font 23 de diamètre !!!NORMAL donc ! Mais ce sujet tombe à pic car je discutais avec mon vélociste, ancien très bon coureur, il me disait le changement au haut niveau du diamètre du pneu qui passe de 23 à 25 Je roulais en 25 il y a 10 ans et je pense avoir gagné en rendement avec le 23 C'est pourquoi je suis étonné de ce revirement Quelle en serait la vrai raison ?

je pense que tu as raison merci cordialement

Bonjour, Je remarque sur beaucoup de chaussures route la possibilité d'y fixer des cales SPD SH-56 J'ai ces cales VTT et je suis à l'aise avec et j'ai repéré une paire de chaussures routes qui semble permettre l'utilisation de ces cales avec 2 rainures // centrales avec écrous coulissant en plus des 3 "trous écrou " en triangle spécial route Qu'en pensez vous ?...ces cales vtt vont elles abimer le dessous des chaussures routes ? Merci d'avance de m'éclairer sur cette possibilité de double utilisation Cordialement

meme chose pour moi Pierre-Yves

Bonsoir, J'ai depuis 20 ans au moins les SPD56 et si je désire passer aux pédales "route" c'est parce que à la longue , au bout de 3h , je ressent une gène sous le pied : gène du à la petite taille de ces pédales et cales qui ont petite surface de contact Ma question se portait sur les pédales et cales "route" laquelle choisir pour trouver celle qui se d'éclipsera le plus facilement ?...ensuite avec l'habitude je changerais

bonsoir, Quelles cales choisir pour mes chaussures shimano et des pédales bitwin compatibles Kéo Je viens de les acheter : restent plus que les cales ! ,mais je ne suis pas satisfait de ces pédales : trop dures à déclipser meme en desserrant au maximum le ressort Sachant que jusqu'à présent j'ai toujours roulé avec des pédales spd qui se déclipsaient tres facilement et avaient une liberté angulaire importante : je franchis un nouveau cap bien que j'ai peur de me retrouver prisonnier dans les cales....ert chuter dans la panique !!! j'en recherche des pédales qui se déclipseraient tres rapidement /cales et pédales/ Merci d'avance Cordialement

Bonjour, qu'elles sont vos impressions sur cette éditions 2016 J'ai trouvé dur les 10 premiers km sur la 135 ...et vous ? Je trouve dommage qu'il y ait autant de difficultés sur les 2 petits circuits non chronométrés la 25 et la 60 km car ces 2 circuits c'est uniquement pour participer, se faire plaisir et il y a surtout beaucoup d'enfants , de femmes , des personnes âgées...on pourrait leur éviter les difficultés Cordialement

Merci Johan, La semelle de SIDI me parait assez rigide et aussi la chaussure est très belle et très confortable mais la semelle n'est pas terrible du tout La SCOTT est plus imposante indice rigidité :7/9 mais pas beaucoup plus lourde elle est équipée par contre d'une bonne semelle La Mavic cyclo tour ne me semble pas assez rigide pour de longues sorties : 80€;pas cher sinon mais je ne suis pas convaincu Fabrice Cordialement

Bonjour, J'hésite entre deux Chaussures VTT : Les SIDI cape prix 200€ les Scott pro indice rigidité 7 prix150€ Elles ont l'air confortables toutes les deux Que choisir pour des sorties de 3 à 4h sur routes avec pédales spd et cales shimano je m'en sert pour mon vélo de route Avis aux bons conseillers Merci d'avance

Bonjour à tous, je n'utilise que des chaussures VTT et dans les environs les 2 paires de chaussures vtt qui me vont à peu pres bien sont la Scott avec indice rigidité 7 : prix à 150 € et la sidi vtt : prix à 212 € quelqu'un pourrait me conseiller uniquement sur ces 2 paires je m'en sert pour la route avec cales shimano et pédales spd pour des sorties entre 3 et 4 h SI quelqu'un a un avis comparatif sur ces 2 modèles merci d'avance Cordialement

Tu as vu juste Christian merci Cela venait du contact de mes nouvelles chaussures avec les cales, 2 tour de vis pour serrer un peu plus et c'est parti merci

Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'une SMP "plus", à 170€ , c'est un peu cher quand même, il y a 3 ans, au début j'ai regretté ce choix car moins de confort que ma Italia gel flow évidée mais qui elle avait un bec un peu trop large. Aujourd'hui j'en suis très content, comme dans un fauteuil, mais il est vrai que le réglage est au millimètre et demande beaucoup d'approches avant de bien convenir; J'en suis très satisfait

peut être....je vais vérifier encore car j'ai changé de chaussures merci

c'est un shimano triple 32x 42 x 52 ...pas d'autre indication il s'agit d'un grincement lorsque je force sur le pédalier impossible à localiser avec précision car dans l'effort uniquement mais cela est apparu depuis que j'ai reculé ma selle d'un cran il y a 1 mois et maintenant en la remettant au même niveau ce "couinement" perdure ce n'est pas un craquement ...avec le lubrifiant téflon ce matin j'ai été tranquille 3h mais c'est revenu à l'arrivée ...très agaçant

Bonjour, J'ai un couinement au pédalier/ pas de craquement /, puis je y remédier avec un lubrifiant au téflon sans danger pour le pédalier ? Je ne m'y connais pas assez pour le démonter et le graisser.

avec les chaussures routes compatibles "spd" :il faut un adaptateur si on souhaite conserver le système spd sinon impossible de marcher ou de pédaler sans enclencher Les pédales spd en raison de la petite surface d'appui peuvent provoquer des gènes à la plante des pieds si l'on pratique sur de longues durées Je ne sais pas si le système spd sl provoque ces mêmes désagréments Quelqu'un a-t-il du recul, de l'expérience sur ce sujet ?

Bonjour, Ma chaine SRAM étant un peu usée après 10000kms, je décide d'aller voir mon vélociste. Ce dernier m'a conseillé de changer aussi les pignons qui avaient environ 15000kms. Donc changement des deux Je ne sais pas quelle marque de chaine il m'a mis mais ce n'est pas une SRAM Dimanche j'ai fait une sortie et j'ai remarqué que ma chaine faisait du bruit sur les petits pignons 11-12-et13 lorsque je force un peu, pourtant huilée au téflon. comme dab. Est ce normal sur une chaine neuve et pignons neufs ? Cela va t-il disparaitre avec un peu d'usure ? ou dois-je m'en inquiéter ?

Bonsoir C'était ça ! un peu de graisse et c'est passé, plus de craquement : étonnant? merci