Didier SALEMBIER

Quand je faisais de la "compét", je m'interdisais de sortir la veille d'une course par exemple,alors que la météo était extra ! Ca me prenait tellement la tête que j'ai arrêté les courses pour rouler sans me poser de question !

2 conceptions du vélo ici : 1) Le coursier type qui suit un entraînement spécifique 2) Le "cyclo" qui a pour seul objectif de "rouler',de se lancer des défis comme monter 5 grands cols dans la journée ou faire 250 km dans la journée-------le premier fait très attention à sa "récup",le second roule jusqu'à épuisement !

Entièrement d'accord pour l'avoir expérimenté !

Faut que tu sois cartésien : alu ou carbone, ,quel groupe-------------neuf ou occasion ?

As-tu regardé sur "troc vélo" ?

Je l'avais repéré cet excellent cadre de nos amis allemands ! 1400 euros = une excellente affaire en effet.

BEin sport s'intéresse au vélo : tour du Qatar,normal ! Ils vont retransmettre de "petites" courses comme Legrand prix de Denain,etc-----------pour mieux bouffer Eurosport !

BEin sport s'intéresse au vélo : tour du Qatar,normal ! Ils vont retransmettre de "petites" courses comme Legrand prix de Denain,etc-----------pour mieux bouffer Eurosport !

C'est bien toi mon Jeannot 🙄

Bien sûr ! Mais sur le plan rapport qualité/prix c'est imbattable !

C'est exact.Cherchez l'erreur comme dirait l'autre ! La corruption est l'ennemi invisible du foot pro,les paris via des réseaux basés en Asie sévissent depuis de longues années déjà.Ca brasse du fric !

Mais encore ! 😉

Un CAAD 10,et pis c'est tout ! Je te conseille vivement de regarder sur "troc vélo" 😇

Très probablement ! Le foot,c'est la vache à lait de la tv !

Le président du club de foot espagnol de la REAL SOCIEDAD accuse ses prédécesseurs d'avoir mis en place un système d'achats de produits dopants.Ca remet un peu les choses en place suite à l'émission stade2 d'hier !

A vouloir jouer le chevalier blanc,le cyclisme est victime de son succès ! Il cristallise quasiment tous les cas avérés de dopage,confort pour les autres disciplines !

Moi,des décennies !

C'est un fait ! Son look classique me plaît beaucoup.

C'est un fait ! Son look classique me plaît beaucoup.

J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.Côté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.Peu sensible au vent.En résumé : une excellente roue polyvalente.

J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.Côté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.Peu sensible au vent.En résumé : une excellente roue polyvalente.

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J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.Côté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.

J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.Côté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.

J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.Côté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.