Christophe TEILLIER

Précision : les gendarmes sont payés par ASO il me semble pas par nos impots

Moi, je l'aime bien. De toute façon, il y a régulièrement des blancs...heureusement qu'il est là!

J'aime bien ton parcours, il n'y a que le ballon d'alsace qui emprunte une route assez fréquentée. L'enchainement chevrères, planche, servance, alsace doit bien faire mal! Pour la difficulté, dès qu'un col devient très connu, il y a toujours des gens pour dire que c'est facile. Il suffit d'ouvrir une discussion sur l'Alpe d'huez et rapidement un type écrit que c'est du faux-plat qui se monte gros plateau... Allez je te donne mon classement: 1 Planche 2 Servance 3 Chevrères 4 Alsace Après, c'est nettement moins dur. 5 Beulotte 6 La mer 7 Chevestraye La montagne, je ne me souviens pas l'avoir fait donc ?

Les résultats ne sont pas encore sur vélo101, tu as eu combien de participants?

Alors JC, cette cyclo dont tu nous as tant parlé, ça s'est bien passé?

Moi, j'avais 30*27 et maintenant 34*32, je ne reviendrais pas en arrière. Évidemment, il faut aimer la montagne.

Ça demanderait quelques modifications mais ça ressemblerait plus aux courses élites, vivantes quelque soit le parcours!

Je ne pensais pas que les gars du premier groupe s'arrêtaient au premier ravitaillement!

Ça devait déjà être le cas cette année...mais sans équipes supplémentaires, ce qui serait dommage. Même 8, c'est trop. Avec 5 ou 6 coureurs, même une étape toute plate serait incertaine! On y viendra...mais quand?

Route coupée, c'est quand même pas pour un petit accident. Ça roule souvent trop vite dans les descentes! Sinon, ça a l'air bien!

Pourquoi certains ont été contraints de faire demi-tour?

Alors, cette ALSACIENNE, c'était bien?

C'est aussi cher que l'étape du tour! C'est pas un peu tristounet 1000 coureurs avec le même maillot?

Je ne m’arrête quasiment jamais aux ravitaillements mais avec 4600m de dénivelé, je me serais arrêté plusieurs fois!

Je suis surpris de ce que tu écris vu le succès. Ca va s'améliorer je pense. La vosgienne ne passait pas par le petit ballon. C'est les ballons vosgiens qui y passaient mais je n'ai pas le souvenir d'une route privatisée! Le col de la schlucht au départ était le seul privatisé de mémoire. Les routes privatisées restent extrêmement rares surtout dans les lieux touristiques.

Le surnombre, ça peut commencer à 500 personnes ou à 10 000, à chacun de juger. Idem pour la vulgarité.

Oui, ça a l'air bien mais j'irai voir le tour de France qui passera dans le secteur au même moment.

Ah c'est pas mal, j'avais écris un mot qui commence par mer et qui finit par de et c'est devenu***

Je décide joyeusement de m'inscrire à l'Alsacienne et là, surprise...les inscriptions sont closes, il y a déjà 1800 inscrits! ***!

Les roulements de la mienne sont morts et vu le prix... A l'avant, mavic aksium mais je les trouve les jantes trop fragiles. Pas tubeless. Le meilleur compromis entre léger et costaud.

Elle me semble parfaite. Mais...c'est une roue avant! Essaie d'être attentif.

A ce prix là, je pense que c'est forcément de l'alu. Avec pneus Quitte à passer pour un original, j'aimerais pouvoir aller en plaine et en montagne... Il m'arrive de faire des cyclos de plus de 5h ou des petits parcours assez plats.

J'avais oublié mon post...mais je veux toujours une roue. Roue arrière, je l'avais précisé. Confortable mais avec un bon roulement quand même.

A votre avis, quelle est la meilleure roue arrière pour un budget de 250 euros?

Tant qu'on le critique, ça va. Andy Schleck et tous ceux qui ont disparus comme lui n'ont plus cette chance...