Sylvain BOITEL

Oui t'inquiète y'a pas de soucis ;) Ça marche, je serais avec mon club de Maroilles, tunique bleue et jaune

Je ne fais que demander des conseils.

Merci. Je suis pas sûr de saisir la blague ^^

Je me posais une autre question : je regarde sur Probike pour commander les pièces, une chaîne ultegra peut convenir avec le reste en 105 ?

Ah oui d'accord ???? J'ai donc un 53/39 oui

Une cassette 12/25 avec un plateau 53 dents ça ne fait pas 53/37 ? Je ne suis pas expert dans le domaine des braquets .. Une cassette 12/27 serait plus adaptée donc ?

Merci pour la réponse, je pensais aussi au 12/27 .. Je fais le 157kms pour information

Bonjour, dans moins de 2 mois je participe à LBL Challenge avec mon club. Je roule sur un Origine équipé full105 en 53/37. Pour ma cassette que je dois changer, j'hésite entre rester sur une 12/25 ou passer sur du 12/27 pour avoir + de marge. Sachant que ma 12/25 m'avait suffi pour monter l'été dernier le col de Joux Plane et la Ramaz notamment dans le coin de Samoens. Que me conseillez vous ? Merci d'avance pour vos conseils Sportivement

Bonsoir Compte rendu : Très bon vélo, je suis à l'aise dessus, réactif, léger, maniable, j'en suis très satisfait :) J'arrive à bien emmener le double plateau , le groupe 105 qui est d'ailleurs très fluide dans la transmission, les vitesses passent très bien , groupe de qualité. Les roues, pour " une entrée de gamme '' présentent un bon rendement, à l'avenir je passerais sûrement sur des roues carbone. Le cadre est light , plus d'un au club pensait que c'était un carbone , j'apprécie l'esthétique. Dans 40 jours, je pourrais ainsi m'engager avec mon club sur le Lille Hardelot 2014 ( 159 kms ) Si il fallait trouver un défaut au vélo, ce serait pour le moment le sticker sur la fourche qui s'est vraiment légèrement effacé ( 2 lettres précisément ), néanmoins c'est à relativiser et beaucoup ne l'auraient pas remarqué ( il faut dire que j'accorde de l'importance à l'esthétique ) Je ne suis pas sûr qu'on puisse noter cela dans les défauts, étant donné que c'est plutôt marginal. Le SAV est très bon, Rémi est un formidable associé, technicien et réparateur , toujours disponible et à l'écoute, ça fait plaisir ! Si vous hésitez à acheter un vélo Origine, je vous recommande fortement cette marque en tout cas. Sportivement Sylvain

Bonjour à tous , Fin décembre j'ai commandé mon nouveau vélo : Origine Tuxedo aluminium, full 105 ( jusqu'aux pédales ) , Aksyium , full ritchey wcs, fourche carbone pour 7kgs700 et 1200 euros environ Je joindrais une photo et mon ressenti après les premières sorties ;) Sportivement

J'ai repris mes mensurations : 90,5 d'entrejambe- 76cm de tour de taille - 92 de poitrine pour 1m90 ;)

Merci pour le lien Alain, je vais faire ça de suite Les parcours par chez nous sont relativement plats, en tout cas bien plus que ceux que tu peux emprunter , on retrouver quelques côtes tournant autour de 10% mais c'est souvent sur des secteurs relativement courts, le compact semble être ma solution , à voir , si d'autres pouvaient me donner leurs retours ce serait gentil Sylvain

Bonjour Alain, En effet j'ai la chance d'habiter pas loin de chez Origine , ce qui me permettrait d'essayer le vélo , ce qui n'est pas négligeable Pour la taille, je pense que je partirais vers un modèle 58 mais je reprendrais toutes mes mensurations exactes , je vais leur envoyer un mail Pour les roues, je pense faire ça en effet, prendre des Aksyium puis les changer plus tard Concernant le pédalier, compact , double ou triple ? Sylvain

Merci de tes éclaircissements Alain , Pour la taille, je mesure 1m90 pour un entrejambe de 90/91 ( il faut que je reprenne la mesure exacte ) J'ai fait une autre simulation sur Origine : monté en full 105 , upgradé en Ritchey WCS à 1192 euros pour 7668 grammes. Je roule principalement dans le Nord et l'Aisne, parfois les Ardennes pour information ;) Sylvain

Au fait, j'ai une autre question : 105 vs Apex vs équivalent en Campa , lequel est le plus performant ?

Je viens de faire une configuration avec le SL 2000 , full 105 avec Aksium , j'arrive à 1070 euros , on ne peut pas le monter en Ultegra ? J'ai essayé mais en vain

Yves te répondra plus en détails mais je peux déjà te dire qu'il est très satisfait de son vélo, particulièrement performant des les côtes / cols ;)

Re bonjour Yves , Oui c'est clair, beaucoup d'avis très intéressants ! Tu me confortes dans mon idée, au vu de mon budget , le Canyon paraît être une bonne option , je ne sais pas si on trouve un modèle Rose équipé Ultegra à moins de 1300 euros. A demain j'espère Sylvain

Bonsoir Daniel Merci du renseignement , je vais prendre contact avec la marque pour organiser cela :) Sportivement, Sylvain

Merci beaucoup Alain pour ces nouveaux conseils et les liens , je vais aller consulter cela :)

En effet je viens de regarder pour les frais de port je pensais qu'ils étaient inclus dans le prix du vélo ! Pour l'origine le point positif est qu'on peut le retirer dans le Nord et j'y habite justement . Pour le PRO SL 2000 le poids est déjà intéressant, sachant que cela fait 2 saisons route que je roule avec mon VTT, à 14 kgs l'an dernier, allégé à 12 kgs500 cette année ;) Les trois marques évoquées présentent de grandes différentes dans leur cadre ?

Bonjour à tous et merci pour vos réponses, désolé de la réponse tardive ... Un ami de mon club m'a donné aujourd'hui le catalogue Rose 2014 , ce qui m'a permis de connaître encore plus en détails les caractéristiques des modèles m'intéressant : PRO SL 2000 Pro SL 300 Xeon RS - 2000 Merci pour l'idée Alain Costa , en effet ça me paraît une bonne alternative mais j'hésite entre deux points toujours : choisir de l'Ultegra avec Aksium S WTS ou du 105 avec des Ksyrium ... Pour le moment , je partirais plutôt pour choisir l'Ultegra ( ou l'équivalent en SRAM ) donc PRO SL-3000 mais le cadre du XEON me plaît beaucoup aussi ... ( 7,5 kgs contre 7,650 pour le PRO SL 3000 et 7,950 pour le 2000 ) Concernant Origine ( marque créée par l'ancien PDG de Quantum et Qbikes ) , j'ai pu lire un test dans Cyclo Coach sur le modèle Tuxedo , résultat : très bon vélo malgré un manque de punch . A voir ;)

Merci Philippe, entre choisir un groupe 105 / de meilleures roues et un groupe Ultegra + roues plus basiques , j'opterais plutôt pour la deuxième solution , quitte à changer les roues plus tard, qu'en pensez vous ?

Bonjour Daniel , Merci de ta réponse ! Pour les roues, l'Origine est en Ksyrium Equipe S , le Canyon en Aksyium mais la différence est si grande que cela ? Sportivement

Bonjour à tous Pour ma saison route qui débutera d'ici Mars je recherche un vélo de route avec un budget de maximum 1300 euros : j'hésite entre 4 : Canyon Roadlite AL 7.0 ( Ultegra 11 vitesses - 7,9 kgs - 1299 euros ) Origine Tuxedo SH24 ( 105 10 vitesses - 7,812 kgs - 1121 euros ) Rose Xeon RS-2000 2014 ( 105 10 vitesses - 7,8 kgs , 1300 euros ) Rose SL-3000 ( Ultegra 11 vitesses ) - 7,65 kgs - 1355 euros ) Les Rose et Canyon ont ma préférence car ils sont notamment équipés en Ultegra , merci d'avance pour vos conseils :)