Quentin LEPLAT1639476458

Il faut effectivement entre 460 et 480 Watt au moins pour qu'il roule à 55.Et encore avec une position vraiment très aéro... je ne sais pas si cela est possible pour un gaillard de cette taille là. Pour Indurain, la question à été posé, il y a une étude de Sabilla publié en 2000 qui relate qu'Indurain pouvait tenir 500 Watt à son seuil lactique, et qu'il aurait évoluer à ce seuil sur sa tentative de 53.04... Mais Indurain n'avait pas un très bon Scx. Il compensait avec une puissance très très élevée.Lors de la montée de Mende en 94 ou 95 il a montée en compagnie de Riis et Pantani sur des bases de 600 watt pendant 8'40" si ma mémoire est bonne.

Bonjour Mr Moreau. Je crois que Cycling News à aussi produit ce chiffre de 430, mais est ce que Bradley l'a vraiment dit, car ses propos sont sortie d'abord (6 mai) dans la presse non spécialisé il me semble du genre le Guardian, BBC.... et après seulement la presse spécialisé à repris l'info, le 7 mai. Dans l'interview vidéo qu'on voit sur Cycling News, je n'ai pas entendu Brad parler des 430 Watts, alors peut être que je suis nul en anglais, mais si un anglophone peut vérifier ce serait bien. De toute façon avec 430 Watt il n'est pas possible de rouler à 55 dans les conditions qu'il a prévu. Il en faut beaucoup plus.... Pour l'Alpes d'Huez, effectivement je me suis trompé il monterai entre 37'40 et 39'20" s'il pesait 69 ou75 kg comme on le lit sur les fiche...ce qui reste une performance de mutant. Enfin à 32° au lieu de 25... Brad ne va gagner tant que cela, car déjà Dowsett et les autres était à des hautes températures, mais en plus, il va devoir gérer la chaleur pendant l'effort, et cela est couteux en énergie. Il pourrait en théorie gagner 400 m par rapport à la température de 25°... mais va t'il pouvoir refroidir suffisamment son organisme ?