Pierre SASSIAT

Hello ! Personne ne roule avec des mavic Ksyrium SLS? Pas d' avis?

Bonjour Daniel, Ok, en plus elles sont très belles, les pneus sont-ils faciles à monter, est tu en tubeless? Merci

Bonjour les amis, quelle est la plus polyvalente des deux. Actuellement j'ai des bontrager race tlr. J avais flashé sur les ksy SLR, mais les études de médecine du fiston me coutent un bras, donc trop chère. Je suis un cyclo de 63 ans, 1,85 m 82 kg, 2 à 3 sorties par semaine, souvent au delà de 100 km entre 25 27 de moyenne, je roule majoritairement dans la région d'Orléans ( plat et vanté) et dans les collines du Sancerrois (jolies côtes). Je vais aussi de temps en temps dans la région du Mont-Dore, col de la croix Saint-Robert, croix Morand, et dans la famille à Belfort grimper le ballon d' Alsace. Voilà, merci de vos retour d'expérience. Pierre

Super, fonce Pour ceux qui n'aiment pas, les gouts et les couleurs... La première révision est toujours gratuite ainsi que l'adaptation potence et le changement de cassette (à gamme égale), pense aussi aux pédales et au chaussures, tu devrais également obtenir une bonne remise dessus. En général l'échange direct de roues ne pose pas de pb (Pv nouvelles roues - Pv roues d'origine). C'est valable chez vous dans le sud ou il fait toujours beau, pour moi qui roule dans le Centre où il a fait un temps exécrable cet hiver, je garde les roues d'origine pour le mauvais temps, et si les finances me le permettent je vais voir une paire de ksy sls ou pourquoi pas slr. En tout cas bonne route avec ton beau domane. Pierre

Salut les gars, Mille excuses, mon j'avais lu trop vite, mon vélo est le Trek Madone 4.7, ce n'est pas le même vélo, le Domane est je crois plus typé confort, le tube de direction est un peu plus long ce qui est mieux pour ton cou. Le madone est un peu plus raide. Olivier si tu as le budget, fait toi plaisir. Jean-Michel Waoh! le domane 5.2, super engin,,mon bouclard me faisait la même remise sur un madone ou un domane, mais j' hahite la région d'Orléans alors... Bonne route à tous sur un trek. Pierre

Bonjour Olivier, Ah l 'hernie discale! J'ai été opéré en 1996 (hernie dû certainement à un excès de sport, semis marathon, vtt tout rigide,etc...). Mais maintenant tout va bien. Moi j'ai opté pour le 4.7 à noël et j' en suis fort satisfait,super cadre, groupe ultegra, couleur discrète, etc... Les roues bontrager race TLR équipées de pneus R2 ne sont pas mauvaises, certes pas très légères 1,73 kg (dixit le constructeur), mais elles ont l'air très solides, déjà 1500km au compteur sur des routes quelquefois pas terribles, et malgré mes 82 kg pas un poil de voile. Dans quelle région roule tu? il est vrai que le triple permet de passer partout en montagne, mais en plaine ou en région vallonné pour moi ce serai inutile, j'ai un compact et j'ai fait monter d'emblée un 12-25 en lieu et place du 11-28 d'origine, mais pour cet été en Auvergne je monterai un 12-30 (le 30 me rassure). Selon ton budget, il y a aussi le 3.5 qui d'après mon bouclard il est un peu plus confortable(et moins cher). De toutes façons, comme le dit justement Didier, un vélo à 8000 ne te fera pas rouler beaucoup plus vite, ce qui compte c'est le réglage, choisir la taille qui te convient, hauteur de selle, de cintre, recul de selle etc, il y a des sites sur internet qui explique bien tout cela. Je pense que tu peux obtenir un bon prix, j'ai obtenu facilement 300€ de remise. Bonne route Pierre

Bonjour, Le defy avanced 1 ou 2 est un super vélo, j'ai eu l'ocassion de rouler avec à l'automne et en plus il est beau. Mais je ne l'ai pas pris car : 1° je crois qu'il n'existe qu'en triple et je voulais un compact 2° le bouclard qui me le proposait n'était pas top 3° enfin j'ai pris un trek madone qui correspond mieux à ma pratique et à ma morphologie. Après il y a le tcr advanced dont la douille de direction est un peu plus basse et qui est un peu plus coursier. Mais sinon fonce, si tu habite en montagne le triple devrait faire merveille sportivement Pierre

Ah d'accord ça ma rassure! Merci de la rapidité de ta réponse. Oui des fois en vélo il nous arrive de sacré galère!!! bon 'ap

Ok Igor, pas de soucis, J'avais pris le mot "ignorance" pour moi alors que j'ai l'expérience des 2 systèmes, et en plus je suis en gros d'accord avec toi. - en route sport -> pédalage optimum avec un ensemble route - en vtt -> ensemble vtt Après il y a aussi le coté économique, une seule paire de chaussures pour les 2 activités, cela gréve moins le budget pour certains d'entre nous. Je suis également très satisfait des Xpresso, par contre je trouve que les cales se détériorent très vite pas vous? Pourtant je ne marche pas avec. sportivement Pierre

Salut Igor, Je n’ai pas répondu à ton post hier car j'étais parti rouler, bourrasques de vent et pour finir la flotte, mais bon c’est cela aussi le vélo. Mais traiter 95% des forumeurs d’ignare c’est la preuve d’un manque flagrant de modestie. Je pense que tu dois penser faire partie des 5% restant d’ « experts ». Tu nous dis qu’il est mieux pour la route d’avoir des pédales routes avec les chaussures qui vont avec, ça on est tous d’accord, d’ailleurs sur mon madone j’ ai des time Xpresso (excellent) et des chaussures mavic Galibier (super). Mais néanmoins, comme je l’ai déjà dit, j’ai monté des vielles m525 sur mon vélo de route Reynolds et franchement ça va pas mal, d’ailleurs j’ai parcouru 1200 km avec depuis la fin de l’automne et 1200 également avec mon madone. Maintenant tu as parfaitement le droit d’avoir des avis tranchés, mais de là à traiter les autre d’ignares non ! Il existe différentes façons de pratiquer le cyclisme, et tu dois remarquer qu’un certain nombre de cyclos (sportifs ou touristes) roulent avec des pédales de vtt, c’est leur choix et il est respectable. J’ai 63 ans et quelques km dans les jambes et aussi un peu d’expérience. Je pense et j’espère que le mot ignorance t’a échappé, cela doit être du au mauvais temps et à la morosité ambiante. Aller sans rancune et à bientôt peut-être sur la route, moi je roule majoritairement en Sologne (un peu plat avec souvent du vent) et dans le Sancerrois (plus casses pattes). Sportivement bonne route Pierre

Bonjour à tous, Pas de soucis, moi je l'ai fait sur mon ancien vélo de course en acier , qui me sert d'ailleurs toujours de temps en temps.( j'ai monté dessus les cales d'un de mes anciens vtt). C'est pratique sur des parcours touristique comme par exemple "La Loire à vélo", car tu peux marcher sans problème et sans détruire tes cales. Bonne journée

Bonjour à tous, Pas de soucis, moi je l'ai fait sur mon ancien vélo de course en acier , qui me sert d'ailleurs toujours de temps en temps.( j'ai monté dessus les cales d'un de mes anciens vtt). C'est pratique sur des parcours touristique comme par exemple "La Loire à vélo", car tu peux marcher sans problème et sans détruire tes cales. Bonne journée

Pas assez cher mon fils!!! Mais bon je vais garder mon madone 4.7 pour l'instant.

Emmanuel, J' habite dans la région d'Orléans, mon bouclard prête tout le matériel que tu veux (si tu es client je pense et si ayant essayé le matos gentiment prêté on ne se précipite pas sur le premier site internet pour gagner quelques € bien sur). Il prête même des mavic sls etc.

Merci JC, a Jean et merci à vous tous Effectivement, j'avais réglé la fizik au niveau en prenant le point le plus haut de l'arrière de la selle avec l'avant. Par contre sur la toupé j'ai mis le niveau dans l'axe de la selle, et donc plus de compression du périnée. De plus j'avais réduit le recul et légèrement remonté la selle, donc en faisant de même avec la fizik cela devrait aller. Donc Fizik ou Toupé à voir.

Bonjour, Je vais changer la selle de mon madone qui est équipé d'une bontrager affinity 2, elle me fait mal au postérieur au bout de 70, 80 km, elle ira sur mon vtt dont la selle est complètement destroy. Mon vélociste m'a prêté une prologo sratch pro, l'horreur! Puis j'ai essayé une fizik aliante gamma avec laquelle j'ai roulé 150 km, c'était pas mal, mais j'avais quand même des fourmis dans la "quiquette". Depuis il m'a prêté une toupé +, donc avec un creux au milieu, alors là pas mal du tout, mais j'avais changé les réglages de recul, d'inclinaison et un peu de hauteur de selle. Donc je suis un peu dans l'expectative, connaissez vous les selles toupé, et sont-elles durables, robustes dans le temps? Connaissez vous d'autres selles confortables pour les longues distances? Merci d'avance pour vos réponses 🙄 Pierre

Bonjour Philippe, Les roues, potences, selles (un peu dure) etc sont de marque Bontrager qui appartient je crois à Trek. De toutes façon mon vélociste à bien transmis chez Trek et il à téléphoné chez eux devant moi. C'est un important point de vente Spé et Trek, peut-être que cela facilite les choses. Bonne route

Bonjour, je viens d'avoir recours au sav trek. La piste de freinage de la roue avant de mon madone 4.7 était marquée. Mon vélociste a fait une photo et a transmis chez trek. Ma roue à été changée en garantie, donc pour l'instant rien à dire de négatif.

Bonjour, je viens d'avoir recours au sav trek. La piste de freinage de la roue avant de mon madone 4.7 était marquée. Mon vélociste a fait une photo et a transmis chez trek. Ma roue à été changée en garantie, donc pour l'instant rien à dire de négatif.

Personnellement j'utilise endomondo en version gratuite android, cela marche très bien. Sinon strava ça à l'air top!

Bonsoir Jacques Tu les as vu sur quel site les élites à 269 €? Merci d'avance

Tien justement une discussion qui m'intéresse, voilà j'ai un beau trek madone 4.7 tout neuf équipé de roue Bontrager race TLR, d' après vous, que valent ces roues. Pour ce qui est du TLR j'ai été voir le site Bontrager, le kit de modif coute 175 € donc pour moi ce n'est pas du vrais tubeless Je vois que Laurent possède des zonda tubeless, donc chez campa et fulcrum est-ce du vrai tubeless comme sur les vtt? Et que pensez vous de cette technologie.