Cadre CLM/tri à pas cher

[David MAGENTIE]

Bonjour,

On trouve sur internet pléthore de cadres "no name" dont les vendeurs jurent que c'est les mêmes que les grandes marques!!!

Est-ce que qq'un à déjà expérimenté ? Je me doute qu'on est pas dans la même rigité, fiabilité, mais ce que je recherche c'est surtout la géométrie. Aujourd'hui, je roule sur un cadre route et je ne suis pas super bien posé! J'ai pas 2500 € à mettre dessus mais un petit 1000€ tout au plus.

[Sébastien PIERRE]

Tu trouveras des gens qui ont expérimenté bien sûr, mais est-ce que ça va t'aider à choisir un modèle dans le fond ?

 

Parce que du noname, par définition ça peut ressembler à quelque chose mais être différent.

Et par définition, sauf rares exceptions, ça n'offre aucune garantie, ni aucun contrôle qualité digne de ce nom pour s'assurer que le cadre répond à des exigences prédéfinies en terme de fiabilité et de performance.

 

Si je devais résumer ce que tu envisages en un mot, ca serait : le loto.

Tu tombes bien: pas de souci.

Tu tombes mal: au mieux le cadre ne te convient pas, au pire il est dangereux et tu risques ta vie. Sans aucun recours possible dans tous les cas.

 

N'en déplaises à ceux qui ont eu de la chance et qui pensent que les marques se contentent de poser 2 autocollants et de se goinfrer au passage (ce qui peut être vrai mais ne se limite pas à ça, loin s'en faut).

[Yves VALANCKER]

va voir sur le site ali....  et les 40voleurs ,tu comprendra j'espère ?

[Jacques MOULIN]

comme l'a écrit michel audiard, un de mes maître à penser : "le prix s'oublie la qualité reste"

[David MAGENTIE]

Je suis complètement d'accord. Une imitation "physique" d'un cadre n'égalera jamais l'original... car la qualité se paye! 

Maintenant qu'on a dit ca, je n'ai pas le budget pour mettre 2000 € dans le Spé de mes rêves et je suis mal posé sur mon vélo de route converti en chrono? alors je fais quoi...

Si c'est pour mettre 1200€ dans un cadre d'une marque de seconde zone qui choisit ses cadres sur catalogue... je préfère acheter le même cadre directement en chine pour 1/3 du prix en assumant le risque que le cadre ne soit pas garanti. Par contre, je suis à peu près convaincu que les cadres sont pas trop mauvais... ca nous fait plaisir d'imaginer (ca nous rassure aussi) d'imaginer que les chinois ne savent faire que de la merde mais la réalité est tout autre!

A+

[Nathalie BUHANT]

Bonjour

tu à le Cadre kuota K-FACTOR Noir à 950 €  en noir ou blanc.

Garantie 3 ans .

Cordialement  

[Ludovic BOSIN]

tout ce qui est importer répond au normes de sécurité ,et la douanna veil surtout pour les cadres noname.Maintenant le sujet est connus ,et les bons vendeurs aussi.

Maintenant libre a chacun de se faire une opinion sur le térrain,mais quand ont sait que toutes les marques soustraite en asie.

Il est facile de deviner que la maitrise de fabrication est là.

Pour celui qui veut se faire plaisirs avec de petit moyen,le "générique"est le choix idéal,en étant un peu prudent bien sur.

Il y aura toujours les anti,et les pro,mais donner un avis a l'emporte pièces sans avoir essayer ,c'est du n'importe quoi.

[Yohann PROUST]

Regarde du côté de l'occasion tu as des cervelo P2C dans tes prix ça vaut mieux qu'un no name.

 

J'ai eu un no name (type cervelo) la position était plutôt tri que clm. Du coup j'ai un Scott plasma 3, le Scott est plus rigide, meilleure position.

 

Après le débat norme pas norme je le laisse aux faux spécialistes qui lisent plus qu'ils ne testent.

 

Salut

[Hervé FERMIN]

Si cela t'interresse je peus te procurer un Willier Lavadero Chrono (cadre alu fourche carbonne) equipé Campa 10v + cintres chrono sauf les roues a ton budget. Le cadre est en exellent etat, apres faut voir tes mensurations.

[Sébastien PIERRE]

J'attendais qu'un gros malin mette les pieds dans le plat.

Alors on va faire court:

- as-tu déjà travaillé en Asie (voire en Chine) ? Moi oui.

- sais-tu ce qu'est un cahier des charges ou du contrôle qualité ? J'en doute...

- les marques ne SOUS-TRAITENT PAS en Chine, elles font produire en Chine, c'est très différent!

- Connais-tu le fonctionnement des douanes en France? Moi oui, mon frère est douanier. Les douaniers sont là pour REGULER le traffic (bref choper ce qu'ils peuvent sans ralentir le transport des biens), ils ne contrôlent en moyenne que 10% des marchandises entrant sur le territoire.

 

Quand je dis que la Chine c'est du loto, c'est pas un avis à l'emporte-pièce, c'est une réalité.

Ceci-dit, c'est un loto avec des chances de gagner, plus que le vrai loto j'en conviens. 😉

 

Pour conclure, je pense qu'entre les soldes de fin de saison et le marché de l'occasion, y a moyen de se procurer du matos correct sans se prendre la tête avec du matos no-name.

[Didier STERCKX]

Si tu achètes en Chine , il ne faut pas acheter une copie d'un cadre connu , car alors tu achètes en fait " une marque " .

Il faut que tu achètes chez un fabriquant sérieux. Pour les connaitre , rien de mieux que les forum de vélo US .

Leurs célèbres fabriquants ont inondé le marché européen avec leur marques , mais ce sont les premiers à avoir acheté du matos noname en Chine ...

marque fiable : Yishunbike . Pour les nouveautés 2013 : 

http://www.yishunbike.com/wwwyishunbikecom-new-carbon-frames-c-139_441.html

Pour les prix , tu envoies un mail , sinon http://www.shop-yishunbike.com/frame-fork/tt-frames/yishunbike-full-carbon-tt-time-trial-bicycle-sales-ys-bk058.

 

NB : si tu veux éviter les frais de douane, il faut que l'expéditeur déclare une valeur inf. à 150 $ ( ce qu'ils accèptent de faire assez facilement en Chine ) 

[Ludovic BOSIN]

Bon puisqu'on a trouver la science infuse,qui sait tout sur la chine,je parle de mon expérience,comme je l'ai dit les bons  vendeurs sont connus,et ils sont loin d'etres betes a vendre des cadres en "cartons" aux occidentots.

Ils apprennent aussi très vite et pour avoir tester plusieurs générique ,je peut te dire qu'ils sont :1/ Bien finit

                                                                                                                                             2/bon comportement

                                                                                                                                             3/par expérience les douannes ,ne laisse plus passé beaucoup de cadres ,meme avec une valeur faibles déclarer.

Mais vu ton CV tu doit avoir les moyens de te payer un cadre xxxxx€, ce n'est pas le cas de tout le monde,et en se renseignant un peu on peu trouver des vendeurs ,et des modeles correct.

A oui autre chose ,je suis peut etre pas aller en chine,mais je suis aller a l'eurobike l'an dernier, et avec un peut d'observation,on se rend compte de beaucoup de chose.

Voila ,chapitre clos pour moi ,si il y en a qui veulent de bonne adresse en mp😉