REV 2013

[Benjamin PECCAUD]

Bonjour à tous

J'ai decouvert cette epreuve l'année derniere par un ami qui voulait que je le suive avec son assistance et c'est la que mon envie de reprendre la petite siréne est née.

Cette année je l'ai resuivi pour cette edition....mais que dire....cette epreuve est tout simplement enorme! que ce soit par son organisation une petite equipe de benevoles devouée et surtout un parcours dans le massif vosgien a couper le souffle et les jarrets!

Alors pour ceux qui hesitent a franchir le pas pour 2014 allez y vous en serez vraiement pas decus

Benjamin

[Nicolas SOUTIF]

Salut..

Je cherches les résultats.. as-tu quelques infos à ce sujet?

D'avance merci

[Benjamin PECCAUD]

Salut

Je me souviens plus du classement final car perso ca ne m'interesse pas car deja finir cette epreuve est deja enorme!

tout ce que je peux te dire c'est que Jean Marc Velez etait present ainsi que Jean Michel Fabre

Benjamin

[Olivier LEBOEUF]

Sophie a été reconnue par quelques REVeurs et accompagnateurs. Elle était avec un groupe d'allemands qui faisaient un brevet de 600 si j'ai bien compris.

Pour ce qui est de la chaleur... en effet!!!

[Olivier LEBOEUF]

je vois pas en quoi

[Benjamin PECCAUD]

Je comfirme j'ai croisé Sophie dans la montée du Petit ballon coté Sondernach ou entrée du Platzerwasel pour ceux qui connaisse l'endroit...il y avait une epreuve ultra allemande organisée par le club de Freiburg.

Pour Joachim...en 2014 il y aura des luxembourgeois car il y en avait 3 et ils ont adoré et ils font chanter des louanges contrairement a toi dans des derniers posts concernant les editions precedentes

 

[Benjamin PECCAUD]

En tout cas beaucoups tu n'as pas laissé de bons souvenirs dans le paddock....

[Sébastien MARTY]

Règlements de comptes par clavier interposé..... la classe quoi....

[Olivier LEBOEUF]

Si la distance est la meme, je ne sais pas si le public est le meme. Les délais sont un peu plus souples pour un BRM. Je ne pense pas qu'une cyclosportive fasse concurrence à une 123 FFC par exemple

[Olivier LEBOEUF]

je ne peux pas te dire... les REVeurs avaient une plaque de cadre a l'avant du vélo, les allemands, c'était plutot sur le coté (derrière la douille de direction) ou a l'arrière (tige de selle). C'est tout ce que je peux te dire

[Eddy LEDOUX]

Salut Olivier

 tu as participé a cette édition du REV 2013

cdt

Eddy

[Edouard DECAMP]

Cette année le REV a été marqué par une forte chaleur, entraînant plus de 50% d'abandon sur le 600 et 25% sur le 420. (1/4 coureurs)

Personne ne pu faire le 710, vu les délais déraisonnables de l'organisation. A croire que cette distance est du bleuf, histoire d'attirer le chaland. L'organisation ne disposant pas de suffisament de moyens pour assurer les pointages respectant la progression des coureurs. Ou alors il faut percevoir la Froomilette de service...

L'ambiance a été un peu plombé (pour l'organisateur, informé lors de la remise des patés de campagnes) par la concurrence du 600 randonneur allemand, empruntant  quelques cols du REV (2 ou 3).

La concurrence outre-Rhin s'organise, d'autant plus que la qualité de l'acceuil à Luxeuil n'est plus un élément déterminant.

La convivialité entre les coureurs est compliquée, car les anciens désertent de plus en plus cette "course", sous les coups de grisou de l'organisation, hors (dans les réseaux sociaux) et pendant l'épreuve (terrassé par la pression d'une épreuve sur laquelle règne sans partage son initiateur).

De plus, le formidable appel publicitaire, de l'organisation, tout au long de l'année auprès des prospects et anciens participants s'articula, notamment sur la célèbre tarte aux myrtilles. Symbole de la convivialité de l'épreuve, certes ; mais nombre des coureurs pensaient la trouver, en libre service comme le reste du ravitaillement.... Il leur fut finalement demandé quelques euros la part, par les personnes au contrôle... Une belle déconvenue pour les coureurs qui virent dans cet épisode un changement significatif et notable dans les célèbres ravitaillements de cette épreuve, en recherche par ailleurs, de rigueur et de cohérence..

A noter la veillance du bénévole, du contrôle du col Amic ou d'antan, pléthore de bénévoles acceuillés les coureurs. C'était du temps de la collaboration avec le CCK.

Là, seul durant toute la nuit il acceuillit les coureurs avec notamment une soupe chaude, un feu, une belle énergie et un chaleureux sourire. Point de soutien de l'organisation... " Il m'ont laissé seul !!", à l'heure de pointe entre 6 et 9h du matin... 

Vivement 2014, les Luxembougeois et leur appétit d'ogre.

L'organisation doit se préparer à développer non plus un savoir-faire d'organisation d'évènement sportif, c'est dans ses gènes et aujourd'hui marginal ; car face à son nouveau positionnement, collant à l'air du temps, fort est de constater la naissance de la première cyclo-culinaire, ou après avoir ingurgité 600 ou 420 kms, il est de bon ton de faire honneur au buffet de charcuterie, au tonneau de bière et au jus d'orange des Antilles, facteur de récupération après l'effort.

On est bien loin de l'esprit ultra défendu par Pascal Bride, Jean-Marc Velez et d'autres.

Pour ceux qui rêvent d'une organisation correcte à la hauteur des exigences de la difficulté des très longues distances, un bijoux d'organisation, de rigueur, d'équilibre existe en Suisse. La Berne-Constance-Berne, connue aussi sous le nom de "radmarathon"   http://www.swisscyclingmarathon.ch/index.php .

Sont proposés des 180, 300 BRM et 600 BRM en format randonneur et des 700 et 900 en ultra (avec assistance et seulement avec assistance) labéllisés par l'UMCA et la RAAM pour être des qualifers de la RAAM. Un participant du REV s'y est qualifié en 2005 pour la RAAM.

A noter et conformément aux règles de l'ultra-distance de l'UMCA, il n'y a aucune barrière horaire sur la Radmarathon 600 et 900. Chacun s'y alignant, peut terminer sans soucis. Etre finisher reste le principal objectif de chacun. 

La disponibilité et l'engagement de l'organisation assure un service remarquable, comme le fléchage lumineux sur le 710, la nuit (unique au monde).

Le professionnalisme, l'expérience y sont réputés sur tout le continent européen et même plus car elle fait partire du challenge internationnal de la coupe du monde d'ultracycling, sous l'égide de l'UMCA.

A découvrir, d'autant que ce n'est guère plus loin que Luxeuil et plus étoffés en terme de participants.

 

 

 

[Michel PELSENER]

ET QUE DIT J.C.ARENS?????😛

[Eddy LEDOUX]

Salut

on trouve aucun classement du REV 2013 ?

 

[Edouard DECAMP]

Normal, il ne s'agit plus d'une course, mais d'une cyclo-culinaire où l'on entend parler plus de la qualité des ravitaillements, du buffet d'après course et du repas du soir.

Le classement est tout a fait subsidiaire, voir sans intérêt, d'autant plus que cette course n'est plus visible sur le web, l'organisation ayant renoncée à rendre opérationnel le site, qui n'est plus actualisé.

[Olivier LEBOEUF]

as tu fait part de toutes tes remarques au principal intéressé?

Tu as participé en 2013?

[Edouard DECAMP]

Depuis des années, l'organisation de cette course est encouragée à plus de rigueur et de discipline pour aller vers la reconnaissance en tant qu'épreuve permettant le statut de Qualifer RAAM.

Actuellement aucune des conditions nécessaires à ce statut ne sont remplies, les membres de l'organisation le savent très bien.

Je suis un observateur de ces évènements sportifs aux fins d'évaluation, conseils et d'échanges. A ce titre j'étais au départ, sur la course et à l'arrivée, ce qui me permet de vous donner cet éclairage, comme sur de très nombreuses courses ultra en Europe et ailleurs.

 

[Olivier LEBOEUF]

ok

Pourquoi intervenir ici plutot qu'en direct auprès de l'organisateur? Autant faire tes remarques directement en tant que "consultant" puisque tu as du recul sur ce qui se passe ailleurs et les cahiers des charges requis pour entrer dans le circuit des ultra.

 

[Edouard DECAMP]

Celà fait 6 ans que nous sommes en contact direct avec l'organisation de cette épreuve. Et depuis nous supportons cette épreuve pour qu'elle tende vers les standards UMCA et qualifier RAAM... sans succés. En préparation et après l'épreuve, chaque année nous répondons aux questions de l'organisation, donnons et demandons des ajustements. Cette année, nous avons été témoin d'une réaction contraire à la convivialité de ce type d'épreuve et à l'éthique des éprueves ultra.

Un concurrent se plaignant du manque de rigueur dans la tenue des horaires de départ, toutes les 5 minutes, changées unilatéralement et sans prévenir quiconque par l'organisation. Il s'est vu insulté à 2 minutes de son départ pour 600 kms. Il c'est vu reproché de râler.

Après avoir fait ces remarques et d'autres en directe, avoir également essuyé la même colère et receuilli de concurrent et membre d'assistance leurs étonnemenst sur la toute puissance de l'organisation, il est légitime d'apporter l'information au plus grand nombre afin que chacun puisse réaliser un choix éclairé avant la construction de des objectifs 2014.

C'est pour celà que je rappelle l'existence de la Radmarathon, longtemps présenté à l'organisation du REV comme la référence la plus proche de Luxeuil.

[Olivier LEBOEUF]

oui, donc en gros tu fais la pub pour le Rad marathon...🤑