Vélo de route confortable

[Quentin MARQUET]

Bonjour à tous,

Mon père a des problèmes de dos et il cherche à remplacer son vieux Peugeot tout en alu y compris la fourche par un modèle beaucoup plus confortable. Connaissez-vous donc des vélos réputés très confortable pour faire de la route, ou vaut-il mieux se tourner vers les cyclocross ou carrément le VTT (sachant que les routes par chez nous sont vraiment défoncées) ??

Merci d'avance pour vos réponses.

[Maurice REMY1639476430]

moa  si  y  as  mieux  voyons  ..  ROUBAIX  expert  SL4  ..😃..

[Bertrand AUPOIX]

Sujet amplement débattu (pour ne pas dire rebattu)

 

Dans la page d'accueil du forum, cliquer en haut à gauche sur "recherche", mettre confortable comme mot clef et choisir l'option "sujet", cela suffit. On obtient comme cela une dizaine de fils sur le sujet.
Le plus intéressant est

http://www.velo101.com/forum/voirsujet/recherhe-par-sujet--4361

Sinon, les deux éléments de réponse

- côté cadre : acier ou titane

- le cadre ne fait aps tout, la position est déterminante, les roues, les pneus, la selle, la tige de selle, la guidoline contribuent (ou détruisent) au confort

 

[Laurent TEIXID]

Quel est le budget de ton Papa ?

[Quentin MARQUET]

Il se tourne vers le marché de l'occasion avec un budget de 800€. Peu importe l'âge du vélo, tant qu'il est équipé convenablement. Le Scott CR1 me parait trouvable dans cette tranche de prix.. Je vais chercher plus attentivement pour ce modèle.

[Laurent TEIXID]

Avec une négociation rude, en augmentant un poil son budget, il pourrait récupérer un Roubaix, Synapse ou CR1 équipé en 105 ayant environ 3 ans. Je lui souhaite.

[Aymeric BONNARD]

Ca doit être confortable...

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[Daniel GRAZIANO]

Je viens de toucher mon nouveau vélo, un LAPIERRE SENSIUM 100, j'ai fait changer les roues Shimano par des Fulcrum.

Mon vélociste a monté une fourche taille 52 sur un cadre 49 pour me surélever a cause de problèmes cervicaux, j'ai fait 2 sorties de 50 bornes sur des routes défoncées, c'est le pied.

Budget 1650€

[Patrick VANDAMME]

Salut

qu'est ce que tu nous racontes il n'y a pas de taille dans les fourches, il a simplement laissé quelques entretoises au dessus de ta douille de direction

aller c'est rien t'as du mal comprendre ce qu'il t'a expliquer

sportivement

[Daniel GRAZIANO]

mais elles ne sont pas coupées a la même hauteur en usine

[Patrick VANDAMME]

Une fourche est toujours livrée avec le pivot non recoupé on la recoupe lors du montage suivant la longeur de la douille et des entrtoises que l'on met

[Patrick VANDAMME]

Un vélo livré complet d'accord mais ils laissent quand même de la marge

[Daniel GRAZIANO]

Vous disputez pas pour ça, jeviens de rouler 4h, et la position est parfaite.

je coupe court a ce post je pars cette nuit en voyage

[Patrick VANDAMME]

T'inquiètes on ce dispute pas et bon voyage😉

[Steve DISALVO]

Attention aux cyclocross et vtt, c'est pas nécéssairement une garantie de confort. J'étais bien plus mal sur mon cyclocross alu pneus 32 que sur mon route carbone pneus 23. En vtt j'ai un full monté en tubeless, le confort se sent surtout les 2 premières heures dans mon cas. Question de géométrie et morphologie sans doute. L'idéal c'est de pouvoir faire un essai de 3-4 heures. Pas toujours évident.

[Laurent TEIXID]

"Vous disputez pas pour ça, jeviens de rouler 4h, et la position est parfaite.

je coupe court a ce post je pars cette nuit en voyage"

😆

Ils ne se disputent pas, ils essaient de t'expliquer un truc (dans le vide, apparemment).

[Laurent TEIXID]

Xavier, tu t'es fait pirater ton compte Velo101 par Didier. Change ton mot de passe d'urgence.