J'envisage l'achat de roues carbones conseils?

[Fabien MELLAERTS]

Salut à tous!

 

J'envisage l'achat de roues carbones, je ne cherche pas spéciallement de gagner des grammes le plus possibles, mais je cherche des roues qui sont polyvalantes qui me permettent de temps en temps d'aller faire des cols, mais majoritairement des terrains comme ceux des classiques wallone et flandriennes "finalement un peut tous les terrains mais plutôt valloné". J'ai pas envie de crever le budget non plus.

Mais avec le choix qu'il existe peut être que certain pourrons me donner des pistes.

boyaux de pref.

 

Merci pour vos réponses.

[Eric ROBERT]

                Bonjour,

   Corima, tout simplement!!!

Cordialement       ERIC

[Bruno LANGEN]

Une paire de roues génériques de qualité (bons moyeux et rayons) en 38 mm. Avec ça, tu ne te ruines pas et tu as des roues qui vont parfois bien mieux que certaines roues de marque au prix surfait.

[Gérard CANCADE]

salut ! sans avoir l'audace de conseiller un produit :  pour un usage  journalier et polyvalent je vous conseille d'eviter les gente trop haute qui présente plus d'inconvenient que d'avantage    avantage : gain d'aérodynamisme discutable comparé à des gantes de hauteur moyennes;  2) esthétique et il faut bien le dire mode .

mais inconvenients : rigidité trop grande en vertical( perte de confort); valve longue ,mais surtout trop de sensibilité au vent ce qui est à mon avis éliminatoire car très souvent l'impression de" faire le voilier"( contre le vent ) dangereux par vent latéral fort . je crois savoir que les pro n'aime pas trop !

j'ai moi meme revendu des corima pour cette raison mais aussi pour une rigidité latérale trop médiocre qui entrennait des frottements contre les frein en danceuse .Sur ce dernier point il faut vérifier que le rayonnage ait suffisament d'inclinaison et ce des deux cotés .

 

[Ludovic PEREIRA]

viva s!

[Christophe ESCLAPEZ]

Salut

il serait peut être judicieux de nous préciser votre budget

[Fabien MELLAERTS]

entre 800 et 1000 €  y a moyen de trouver une paire convenable?

[Bernard JOSI]

bonjour moi me suis fait monter une paire chez mon velociste.avec boyaux et cassette 1000 euro.38 mm devant 50 mm derriere.je les utilisent en course .tu peux choisir tes moyeux tes rayons suivant ton budget et ta pratique.que du bonheur tant au nivau du rendement quede la rigidité

[Eric HENNUY]

Des copains roulent avec des roues full carbone génériques à 600€ et jusqu'ici pas de problème.

Un bon retour aussi des Reynolds mais plus cher.

[Sébastien DIARD]

Bonjour

Mes premières roues carbone sont des miche achetées en 2009 et ont 12000 kms 38 et 50 à l arrière et sur mon autre vélo j ai sur les conseils de mon vélociste j ai des graphit carbone en 38 et franchement j étais dubitatif mais elles me conviennent parfaitement et moins dures à emmener . Je pense qu cette hauteur est un bon compromis et le prix 650 euros. Elles ont 4000 kms et ras. Dorénavant je ne roule plus qu avec des roues carbone .

[Nathalie BUHANT]

bonjour

 

tu à les "roues Reynolds assault pneu 2013" à 1130 € neuve  ou les Reynolds strike neuve mais en 66mm de haut à 980 €  sur le net .

Bonne route

[Serge DOUTRE]

Fabien,

Mon copain roule depuis quelques jours avec des roues artisanales Stefan11 en 50 à pneu. Il a payé en dessous de 1000 € et il en est très satisfait. Le poids est plus que raisonnable pour des roues carbonnes à ce prix 1 400 gr.

[Serge DOUTRE]

Xavier tu as raison c'est le must mais Fabien a dit entre 800 et 1000 € je suppose que c'est la paire complète et pas une roue

[James LOUART]

Celle que tu veux mais surtout pas à pneu.

Les pneu sur des roues carbone c'est pour faire le kéké avec des roues hautes en oubliant la raison d'être des roues full carbon: La masse la plus faible possible donc la tringle pour le pneu > NON.

Roues full carbone = Boyaux

Sinon c'est Alu

Epicétou

 

[James LOUART]

Je voulais mettre "épicétou comme disait l'autre"

Les roues carbone à pneu sa m'éneeeeeerve 😃

[Fabien MELLAERTS]

Bien merci pour les conseils.

Pk certain d'entre vous avez des profil différent av arr quels sont les avantages et/ou inconvénients?

 

Effectivement comme serge le dit c pour la paire 800- 1000 si y a pour moin tant mieu, s'il faut un peu plus y moyen aussi. disons que je veux alouer une partie de mon budget pour un gps en même temps :-).

[Jérémie LAPLAC]

Fabien, tu peux également regarder sur le marché de l'occasion. Avec ton budget, il y a moyen de trouver des Campa Hyperon ou des Fulcrum Racing Light xlr (identiques au Campa) : solides, légères et très polyvalentes.

Je rejoins ce qui a été dit plus haut : les roues hautes sont jolies et branchées, mais sont désagréables en descentes. C'est la raison pour laquelle j'ai revendu les miennes. Avec mon gabarit léger, je ne pouvais pas me permettre de lacher une main du guidon à haute vitesse  .... Donc si tu veux faire de la montagne, ce n'est pas top. Évite les roues carbone à pneus : les déformations des bandes de freinage en descentes de cols sont légion!

 

[Gabriel SANCHO COMES]

Perso une bonne paire de Corima Winium ou Corima Aero

Tu peux trouver sur Tr*** V*** pout un budget de 700€

Perso j'ai les deux paires et je me régale.400€ la paire d'Aero d'occasion et 600€ les Winium 

Je pense faire la meme chose pour mon prochain vélo (je compte changer en fin d'année) et reprendre des Aero

Pero aussi, je suis pour une jante carbone a boyaux et pas avec pneus ....

 

[Christophe ESCLAPEZ]

je vais apporter ma pierre à l'édifice , et je sais par avance que certains vont hurler !!!

j'ai trouvé récemment sur le net des campagnolo bullet profil 80 à 700 euros la paire et neuve  avec bande freinage alu , ce que je recommande vivement,  , j'ai déjà monté avec le pilat et le grand colombier , et bien pour moi , ayant l'expérience des Ksyrium SL , des cosmic SL , pas de différence ressentie dans la montée des cols , ça passe largement , c'est sur qu'à la descente , il faut bien tenir les poignées mais on avite fait par s'habituer , il est vrai que ces roues ne sont pas dédiées montagnes , mais ce sont des roues qui font largement leur boulot sur tout type de dénivelé.

je précise que je roule essentiellement sur la région lyonnaise, dans les monts du lyonnais et les dombes .

elles sont certes un peu dures , mais quel plaisir de rouler avec quand on est lancé !!

voili voilou, si ça vous intéresse je peux vous communiquer le lien

[Gabriel SANCHO COMES]

JE vais te croiser alors

 

Je roule aussis ur Lyon mais plus coté Est (suis au club de Décines) 🤐

si je voit passer un avion avec des bullet !