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Posté

Hors sujet mais...
Fallait acheter du Campa. Tous corps compatibles du 9 au 11 vitesses et beaucoup de compatibilité entre les composants.

Pour Shimano, c'est du foutage de g....
Sortir quasiment une nouveauté par an en s'arrangeant pour que les composants soient incompatibles avec les précédents révèle un sens aigu du commerce et du plumage de pigeon.

Pour revenir au sujet, il y a de très fortes chances pour que tes roues soient incompatibles avec le 11 vitesses. Comme dit précédemment, le corps de roue libre sera trop étroit et le parapluie trop large. C'est tout le moyeu qu'il faudrait changer !

Posté

Groupe dura 9000 11v et cassette campa 11v qui s'adapte sur toute les roues (sauf shim) en ayant pris soin de changer le cdl.(on en trouve facilement d'occase)

Plus économique que l'achat d'une nouvelle roue !?

Posté

Ils ont fait ce choix apparemment pour garder une chaine aussi large que la 10V et donc aussi endurante.

Pas sûr que cet argument technique soit valable, Guillaume . Plus une échelle est étroite, plus les échelons sont rigides et solides. Idem pour une chaine....

Posté

Je fais 8000km avec une Record 11v, soit autant qu'avec une DA 10v ou une Record 10v. L'arnaque chez Campa, c'est l'outil spécifique pour fermer la chaine, même s'il existe des outils d'autres marques bien moins chers, ou un maillon compatible BBB qui ne nécessite pas ce terrible outil.





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