Garmin Edge 810

[Vincent LEMAITRE]

Bonjour,

Sauf erreur de ma part, il s'agit d'un capteur vitesse cadence et non vitesse puissance.  Quelle cartographie as tu retenue pour équiper ton 810 ?

[Emmanuel RIPOLL]

Je l ai depuis 3 semaines. mon premier donc pas de recul pour savoir s il est mieux et s  il vaut le coup par rapport au 800. Toujours est il que je le trouve top !

[Emmanuel RIPOLL]

POur info on dit "au temps pour moi"...  Cette expression nous vient de l armée. Quand le general ordnnait un mouvement et qu il se trompait il disait "au temps (mouvement) pour moi" sous entendu "revenez au temps precedent"...

 

 

[Laurent TEIXID]

Bah y'a pas cinquante cartographes. C'est city navigator pour la route, topo pour le vtt et les deux pour les deux !

[Philippe SERIGNAN]

Bonsoir Tory,

 

Je suis curieux de savoir si les cartes du Edge 705 sont compatibles avec le 810. Quand tu recevras ton cadeau pourrais tu me l'indiquer.

 

Perso j'ai le 800 et s'il tombe en panne direct le 810 pour mon épouse et pour moi carte même si je connais bien ma région (PACA) mais même après 100 000 km (5000 km/h sur 20 ans) je découvre des routes encore aujourd'hui, quand on sort sur 100 à 150 km/sortie on part loin.

 

Aujourd'hui j'ai fait Marseille-Montpellier et vers Arles une route barrée la déviation faisait passer par la voie rapide interdite aux vélos ???? Quid. Réponse le 800 et 1 minutes de recherches. Bon j'aurais pu prendre mon IPHONE mais là pas de 3G !!!!!!!! raté. MERCI MON 800.

 

 

[Laurent TEIXID]

La carto pour la route en vélo est la même que celle pour la voiture. C'est la City Navigator. Tous les appareils utilisent la même et a fortiori tous les Edge. Ensuite elle est mise à jour régulièrement. Si tu as un soucis c'est que tu l'as mal installée, ou qu'elle n'est pas à jour par rapport à la réalité, ou que tu as mal paramétré le calcul des routes, ou que tu fabriques des parcours au format GPX sur ton ordi avec une carto différente de celle installée dans le Edge, ou...

[Philippe SERIGNAN]

Merci pour l'info.

 

C'est vrai que je prépare toutes mes sorties sur BIKEROUTETOASTER c'est un site redoutable.

La carto 800 me sert aux erreurs BIKEROUTETOASTER tels que : 

Sens interdit (nouveau).

Route très dégradée (on voit pas forcément sur BIKE..)

Les marchés dans les villes.

Le vent et donc itinéraire de secours.

Plus de jambes il faut rentrer au plus vite.

et pour pouvoir rejoindre des potes au café.

[Laurent TEIXID]

En fabricant tes parcours avec Mapsource ou Basecamp qui utilisent la même carto que celle embarquée dans le Edge, tu auras un guidage "virage après virage" fiable et qui ne bogue pas.

[Laurent CLAUDE]

je possède le 810 et en suis très content seul l'autonomie avec Livetrack activé un peu limite mais ça passe (et peu être parce qu'il fait froid )

La température annoncé dailleurs beaucoup plus basse que sur mon 500, 3° d'écart en moins.

[Laurent CLAUDE]

8 heures ! Luminosité mini

[Philippe SERIGNAN]

C'est presque pareil que le 800 car perso après 2 ans de fonctionnement mon GARMIN 800 tient 5h en pleine luminosité et 8 heures en mini.

 

Pour mes longues randos (pieds, vélo) 10 à 48 heures en bivouac voir plus j'ai trouvé un kit à 9€90 sur CONRAD.COM (spécialiste de l'electronique) qui me permet de tenir 24 heures DE PLUS avec 4 piles R6 rechargeable. et donc avec 8 piles je tiens 4 jours de RANDO de 12heures

[Laurent TEIXID]

J'hésite à prendre un Edge 800 et pas un 810. On le trouve environ 100/150 € moins cher (il a pas mal baissé).

[Laurent TEIXID]

Seul ou en pack. Si je le prends seul (800 ou 810) j'achèterai un ceinture textile Ant+ chez Decath et pour le capteur vitesse/cadence je verrai (sûrement le modèle générique vendu par Decath aussi).

[Laurent TEIXID]

Il y a trois différences :

- la puce bluetooth

- les nouveaux menus

- la fait que le micrologiciel du 810 sera mis à jour pendant plusieurs années (évolutif) alors que c'est fini pour le 800.

[Laurent TEIXID]

Partage un lien vers le live tracking dès que tu le testes 😆

[Laurent TEIXID]

Salut, sur mon 810, la valeur de la vitesse verticale moyenne sur 30 secondes reste en permanence à zéro. Est-ce un bug ou y a-t-il quelque chose que je fais mal. J'ai un capteur de vitesse, les valeurs d'altitude, de pente, de vitesse verticale instantanée,... apparaissent bien.

[Philippe SERIGNAN]

Bonjour,

 

Juste pour info Je viens de tester le CAPTEUR CAD/VIT de chez DECAT à 19.90€ avec le GARMIN 800 et FORRENNEUR 310 XT.

 

Eh bien cela fonctionne nickel.

 

Comme il n'y a pas de petite économie !!!!!! à bon entendeur salut.

 

Philippe.

[Laurent TEIXID]

Ouais c'est ce que j'ai aussi (capteur Ant + cad/vit à 20 €) mais il est moins discret que celui de Garmin. A cause de son design en deux parties il prend pas mal de place sur la base. En plus il semble lourd (faut que je le pèse).

Il y a même une ceinture cardiaque textile Ant + à 35 € (que j'ai acheté) et les retours laissent penser qu'elle serait plus fiable que la Garmin (pas difficile).

[Philippe SERIGNAN]

sur ma balance il y a (attache comprise et aimants) 8 g d'ecart !!!! sur 7000 g de vélo et 87000 g de ma pomme !!!!

 

Cela représente une "surcharge" de + 0.008 % entre les 2 !!!!. un café de moins le matin et hop c'est gagné.

 

Comme dit un ami : Certain dépense 1500 à 2000 € pour alléger de 500g son vélo, alors qu'il suffit de perdre 500 g pour avoir le même résultat. Et même 500g par rapport au poids roulant (vélo + équipement + vélo) cela représente souvent entre 0.5 et 0.8 % de gagné. YOUPI !!!

 

Par contre je te rejoins sur le design pas très discret. je l'ai mis sous la base c'est plus discret. Mais pour 40 € d'économie je n'hésite pas.

 

Dès que ma ceinture Garmin lache, je n'hésiterai pas. Merci de l'info.

[Philippe SERIGNAN]

j'avais entendu que certaines roues avait un rayon aimanté pour éviter l'aimant. Est-ce vrai ????

 

si oui et que que mets un "2°" aimant en quelque sorte tu double ta vitesse ? Est-ce la raison ????

 

sinon vérifie bien que le périmètre de la roue soit bien en automatique.