B Twin FC5, FC 7 ou Giant TCR Composite?

[Arnaud ERTIAM]

Bonjour,

 

Tout est dans le titre. Pour une même gamme de prix, j'hésite. Le FC5 pour le même niveau d'équipements (Shimano 105) que le TCR est 300 euros moins cher. La fibre T700 est utilisée contre la T600 chez Giant. Le FC 7 est équipé en SRAM Rival et Ksyrium Equipe pour le Giant et pour le même prix. Il est plus léger. Giant garantit son cadre à vie. En termes d'image ce n'est pas la même chose, mais à la limite ce n'est pas ce qui m'importe le plus. Merci pour vos avis et conseils.

[Arnaud ERTIAM]

J'oubliais, TCR et FC7 1599 euros, FC 5, 1299 euros.

[Michel PELSENER]

contacte directement DIDIER SALAMBIER il saura te conseiller

[Arnaud ERTIAM]

C'est qui? Une adresse?

[Jean-Baptiste MONIEZ]

Bonjour

J'ai eu le TCR composite version 2011. Pour ma part et c'est complètement subjectif, c'est un excellent cadre, nerveux mais restant confortable au niveau de la position. Je n'ai jamais pu mettre le cadre en défault. J'ai changé de cadre juste parce j'ai eu une excellente opportunité sinon je serai toujours dessus. Le groupe 105 est très bien aussi.

J'avais fait le choix de ne pas prendre de monture decathlon bien qu'il ait très bonne presse (voir test dans les magasines) du fait des difficultés de revente sur le marché de l'occasion. Et oui, l'image de la monture reste très influente ...

Si c'était à refaire, je ne changerai pas de stratégie.

Par contre, n'oublie de bien te faire régler la hauteur de selle car tu pourrais avoir une mauvaise surprise au bout de quelques sorties (inflammation au niveau du genoux).

Ces propose n'engage que moi et ma façon de pratiquer et de consommer.

Bon choix

 

[Arnaud ERTIAM]

Bonjour Jean-Baptiste,

 

Effectivement, à la revente le problème d'image peut être un problème. Ton inflammation de genou était liée à ce type de cadre? Merci pour ta réponse.

[Arnaud ERTIAM]

Me suis pas relu. Désolé pour la répétition de problème...

[Jean-Baptiste MONIEZ]

Problème au genou droit du à une selle installée trop haute ... rien de grave, réglage de selle par un spécialiste, arrêt pendant 1 mois et c'était reparti. Depuis aucun problème.

[Didier SALEMBIER]

C'est du ch'ti vélo ! Très très bon rapport qualité/prix 😇 A LILLE tu peux essayer tous les vélos,c'est pas en Lorraine que tu trouveras ça p'tits gars 😃

[Jérôme RANDAZZO]

Ouais c'est des bon vélo les Btwin ... moi perso j'ai un VTT 9.2 et je suis pas mécontent du vélo ... par contre la ou je suis pas spécialement content (et c'est aussi pour ça que mes prochains achats ne seront pas des Décath), c'est le service qui est hyper impersonnel et comme moi je suis pas mécano, je trouve pas normal qu'un vélo qui sort du magasin ou de révision soit a re-régler parce que le mec a pas fait d'essai et les rapports ne tienne pas !!!

 Après tout dépend de ton D4 ....

[Arnaud ERTIAM]

A Didier Salembier (cité à un moment), tu es bouclard à Lille? Tu bosses chez Décat'?

Le SAV Décat' je ne connais pas mais apparemment c'est variable. D'où une hésitation supplémentaire...

[Jérôme RANDAZZO]

Oui Arnaud, c'est variable ...

Perso, j'ai eu affaire au SAV et ils m'ont carrément changé tout le vélo... donc niveau SAV pas de problèmes car le SAV Decath est maintenant centralisé avec des spécialité vélo / ski / tennis etc ...

Par contre la ou tu peux avoir de sacré différence c'est sur les techniciens magasin et cela s'explique : Pour être embauché chez D4 pas besoin de diplôme de mécano ... tu as juste besoin de passé tes entretiens d'embauche et de dire que tu es passionné de vélo .... la preuve mon cousin était technicien chez D4 car il était grand sportif et passionné de VTT et de rando raid alors qu'il était diplômé d'une école de menuiserie !!!

Le deuxième problème c'est que tu aura du mal a créer un relationnel avec les techniciens de chez Decath donc pour avoir des renseignements techniques c'est des fois plus compliqué ...

Maintenant, si tu n'as pas besoin de service car tu t'y connais suffisamment effectivement tu peux aller chez D4 ... Après si le D4 prêt de chez toi est top et que tu connais les techniciens ça peut le faire !!!

[Guillaume ENAULT]

Salut. Mes deux centimes totalement subjectifs : ce sont 3 vélos que j'ai vu "en vrai", le TCR 2013 il y a 4 jours et je l'ai bien tripoté, et les deux D4 sont moches et le Giant est très réussi, je me suis fait la réflexion qu'il paraissait bien plus haut de gamme que son prix (attention je parle du modèle 2013 dominante noire avec filets rouges). J'en ai eu un (de TCR) alu/carbone au même prix, c'était un modèle 2010, et c'était un bon vélo, mais je pense que le nouveau est encore mieux. Bon choix.

[Arnaud ERTIAM]

Bonjour Didier P, Jérôme et Guillaume. La forme des D4 est affaire de goût. Ce que je constate c'est que ce sont quand même des monocoques en fibre T700 et bien équipés.

Guillaume, j'ai également vu le TCR composite et c'est vrai qu'il me fait bonne impression (le noir et rouge en 105). Par-contre, je passerai par l'enseigne Intersport qui le commercialise non loin de chez moi, donc pas spécialisée velo.  Les vendeurs sont coureurs sur route et connaissent bien le matériel. D'emblée, ils me font une ristourne dessus et sur d'éventuels périphériques à changer.

Un Culture-vélo existe près de chez moi mais il ne fait pas Giant. Et ne consent aucune réduction sur d'autres modèles equivalents bien que je lui aie fait part de cette proposition d'Intersport. Enfin, c'est un autre problème...

 

Je pense qu'au vu de vos avis, je me tournerai vers le Giant.

Encore merci.

[Arnaud ERTIAM]

Oups, merci aussi à Jean-Baptiste. Sorry.

[Jérôme RANDAZZO]

Salut Arnaud,

Tu va peux être dire que mon avis est quelques peux changeant mais actuellement dans le D4 prêt de chez moi tous les vélos de route sont en promo entre -10 et -15% donc ca peut te faire un velo pas chere du tout ...

A plus.