Frédéric MANTAUX Posté le 2 février 2013 Posté le 2 février 2013 Bonjour, je souhaite changer mes roues et j'aimerais avoir un avis sur les neutron ultra, elles m'intéressent beaucoup mais est ce que se sont des roues polyvalente ? c 'est ce que je recherche.j'ai également repéré des DT SWISS RR21 DI-CUT, avez-vous un avis a donner ? je vous en remercie.Sportivement.
FrĂ©dĂ©ric MANTAUX PostĂ© le 2 fĂ©vrier 2013 Auteur PostĂ© le 2 fĂ©vrier 2013 ouai mon velociste me l'a dit .... ! trĂšs bonne roues mais il ne faut pas avoir de souci. campa n'est pas bon en SAV ! je suis en groupe camp, je n'ai jamais eu de souci..... super fiable ! Par contre le SAV DTswiss est au top, il fabrique eu mĂȘme leur roues donc il y a toujours de la dispo sur les piĂšces de rechange et en plus c'est quasi du local, pas de fabrication asiatique. Le seul hic c'est le tarif.... plus de 100 euros en plus pour les DT...Â
Frédéric MANTAUX Posté le 3 février 2013 Auteur Posté le 3 février 2013 je pense que je vais me laisser tenter par ces roues.... c'est pile poil dans mon tarif! aprÚs il y a mieux mais il faut rajouter 150 à 200 roros .... ça fait chier !!!  je suis également sur une super occaz fulcrum racing zero quasi neuves, si elle sont vendues je pense valider l'option Neutron ultra !
Didier SALEMBIER Posté le 3 février 2013 Posté le 3 février 2013 Plus que des roues d'entrainement p'tit gars ! J'ai une paire (pas l'ultra ) depuis plus de 4 ans et en suis trÚs trÚs satisfait : elle grimpe super et roule super ! Bref,une roue hyper polyvalente et fiable.
FrĂ©dĂ©ric MANTAUX PostĂ© le 3 fĂ©vrier 2013 Auteur PostĂ© le 3 fĂ©vrier 2013 @ didier: justement toi qui roule avec des neutron, peux tu m'en dire un peu plus sur leur polyvalence et sur la maintenance (roulement/ rayon) ?  je recherche un roue confortable car par chez moi le revĂȘtement des routes est des fois pas terrible, surtout lorsque je passe en foret, c'est trĂšs granuleux et pour faire des bonnes sorties ( +4H). Il y a souvent  pas mal de vent en pleine, donc une roue pas trop sensible au vent  et pouvoir se faire plaisir dans  les bosses ( ça manque pas par chez moi !!! )  je pense donc que la neutron est l'arme idĂ©al !!je t'en remercie !!
Didier SALEMBIER Posté le 3 février 2013 Posté le 3 février 2013 J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.CÎté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.
Didier SALEMBIER Posté le 3 février 2013 Posté le 3 février 2013 J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.CÎté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.
Didier SALEMBIER Posté le 3 février 2013 Posté le 3 février 2013 J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.CÎté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.
Didier SALEMBIER Posté le 3 février 2013 Posté le 3 février 2013 J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.CÎté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.Peu sensible au vent.En résumé : une excellente roue polyvalente.
Didier SALEMBIER Posté le 3 février 2013 Posté le 3 février 2013 J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.CÎté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.Peu sensible au vent.En résumé : une excellente roue polyvalente.
Didier SALEMBIER Posté le 3 février 2013 Posté le 3 février 2013 J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.CÎté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.Peu sensible au vent.
Didier SALEMBIER Posté le 3 février 2013 Posté le 3 février 2013 J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.CÎté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.
Didier SALEMBIER Posté le 3 février 2013 Posté le 3 février 2013 J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.CÎté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.
Didier SALEMBIER Posté le 3 février 2013 Posté le 3 février 2013 J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.CÎté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.
Didier SALEMBIER Posté le 3 février 2013 Posté le 3 février 2013 J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.CÎté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.Peu sensible au vent.En résumé : une excellente roue polyvalente.
Didier SALEMBIER Posté le 3 février 2013 Posté le 3 février 2013 J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.CÎté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.Peu sensible au vent.En résumé : une excellente roue polyvalente.
Didier SALEMBIER Posté le 3 février 2013 Posté le 3 février 2013 J'habite en moyenne montagne,la Neutron est réactive en relance,aussi bien en ascension que sur le vallonné et le plat.Perso,ras concernant les rayons et roulements---------un jour, j'ai pris un nid de poule en descente de col,je pensais que ma roue avant était out---------------rien de rien ! Pas de casse,roue non voilée.CÎté confort c'est excellent aussi,le poids n'est pas exceptionnel,mais pas une priorité absolue pour moi.Peu sensible au vent.En résumé : une excellente roue polyvalente.
Charles FULLENWARTH PostĂ© le 3 fĂ©vrier 2013 PostĂ© le 3 fĂ©vrier 2013 Si maintenant il n'a pas compris que tu aimes les roues Ă pneu et en particulier la neutron, je ne comprends plus rien ! đMais c'est vrai la neutron une des meilleures roues que j'ai testĂ©, pas pour le look et le poids, mais pour sa polyvalence.
Laurent TEIXID Posté le 3 février 2013 Posté le 3 février 2013 J'ai des Neutron pas Ultra (avec corps de moyeu alu et jantes moins usinees). Eh bien je préfÚre mes Zonda (2-way fit) pour des raisons trÚs simples : une fois sur le vélo, aucune différence de comportement entre les deux mais les Zonda sont plus belles, plus légÚres (d'aprÚs mes mesures) et moins chÚres.
FrĂ©dĂ©ric MANTAUX PostĂ© le 3 fĂ©vrier 2013 Auteur PostĂ© le 3 fĂ©vrier 2013 les neutron ultra sont annoncĂ©es pour 1470gr, je trouve ça trĂšs correct ! j'avais des mavic R-sys, 1390 gr, je les ai revendu, trĂšs bonne roue, rigide et hyper dynamique, mais trop fragile pour les utiliser deux fois par semaine, toutes l'annĂ©e. j'ai roulĂ© ce matin avec mes vielles ksyrium elite, beaucoup moins rigide que mes anciennes r-sys, plus confortable, mais beaucoup plus sensible au vent et ce matin il y en avait.......đą
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