Chaine de transmission un peu courte

[Didier MARZELAND]

bonjour

Il te faut tester sur le gros plateaux et le plus grand pignon. Si ton dérailleur est complétement en extension, tu risque de tout arraché car même si tu ne met jamais ce développement tu peux faire une fausse manip.

De même si ta chaine est trop grande, tu peux casser ton dérailleur arrière en étant sur le petit pignon et le petit plateau.

 

En conclusion essait le premier cas et si ton dérailleur n'a pas assez de marge il faut allonger ta chaine.

cordialement

[Didier MARZELAND]

non ça ne ce vend pas à la pièce, il te faut changer la chaine.

Une chaine milieu de gamme se vend 20€ environ

 

cordialement

[Julien QUINET]

Rachètes une chaine neuve ça coute pas une fortune

 

[Vincent LEMAITRE]

J'éviterai de rallonger une chaine.  Cela multiplie les risques de casse (expérience vécue à de multiples reprises).  En général, le point de sertissage est la zone la plus fragile (sauf dans le cas d'utilisation d'attaches rapides ; par contre 2 attaches rapides sur une même chaine ce n'est pas top !).  Pour le réglage de la longueur, il faut s'assurer par sécurité que le passage grand plateaux / grand pignon est possible, même si il ne sera jamais utilisé.   Faire le même essai avec une paire de maillon en plus et voir quel est le plus petit pignon utilisable avec le petit plateau ; c'est un compromis.

 

Tout ce que tu risque avec une chaine trop courte , c'est justement un endommagement du dérailleur en cas de passage grand pignon / plateaux.  Il y aura toujours une situation ou ce cas se présentera.    Une chaine trop longue ne provoquera normalement pas de casse