Selle qui descend sur 586 RSP

[Fréderic LEROY]

hi, je possede un 586RSP depuis 3 sorties, et depuis impssible de rouler tranquille sans avoir a remonter la tige de selle...

 

1ere sortie: -5cm, je m’aperçois  que la lame ressort, n'a pas ete montée !!! coup de fil au magasin etc.... je recois la lame 

 

2eme sortie: je monte la lame, serre a a 4 et 7 comme le dis la notice;: bilan 50km et -1cm; coup de fil au magasin, il faut serrer + !!!! je suis inquiet; on me dit de serrer à 6 et 8.

 

3eme sortir: lame ressort ok, serrage a 6 et 8; bilan -5mm; j'en ai ras le bol; un velo à 4000€ avec une tige de selle qui descend; sans parler du montage avec un clinquant!!

 

si quelqu'un a eu le meme probleme et a trouvé une soluce, je prends 

 

A l'aide 🙁

 

Fred

 

NB: achetez Francais (tunisien plutot) 🙁

[Samuel DENIS]

Contact Look au lieu de ton vélociste! Il te dit de serrer plus et si tu casses quelque chose, il te dira "fallait pas serrer aussi fort"!!

Ce problème est bien connu chez look, cependant, il y a un bout de temps qu'on en avait plus entendu parler sur les forums! Utilises-tu de la pâte de montage Carbone?? Ça pourrait résoudre ton problème!

pour ton NB, "achetez Français!" "Ok, mais seulement à qualité équivalente..."

 

[Olivier PEPON]

Bonjour,

il existe de la graisse de montage pour le carbone. Elle contient des microbilles qui permettent d'éviter le glissement et donc de serrer moins fort.Tacx en fait, Ritchey également je crois et elle est parfois vendue en petits sachets ce qui évite d'acheter des grandes quantités. Ton vélociste doit certainement en avoir.

 

[Michel ROYDA]

NB: achetez Francais (tunisien plutot)

Bonjour Fred

Les unités de fabrication sont en tunisie certe! mais c'est à l'initiative de la société LOOK et non pas à la demande de la tunisie!.

La conception des produits look cycle dépend d'un bureau d'étude et d'ingénieurs qui doivent bosser à NEVERS france,58,la nièvre!.Finalement les chinois ne font pas que de la me...e!

Ce n'est pas un problème "qualité" c'est un défaut "process",ne pas désigner des coupables là ou il ne sont pas!

Bonne aprés-midi

PS le "586" RSP n'est plus au catalogue 2012 il est remplacé par le "586 UD" qui reprend un système de sérrage de tige selle comme sur le "566".Peut etre la preuve du défaut de conception des "RSP"

[Fréderic LEROY]

je suis d'accord mais je l'ai quand même acheter a un velociste, donc mon interlocuteur c'est lui!!!

pour le serrage, je suis d'accord avec toi, c'est pour ca que je lui ai demande de me l'ecrire !

 

Pour la graisse carbone, je suis au courant, mais en même temps quand je vois le jeu qu'il y a, j'ai du mal a y croire

 

enfin pour ton dernier message, je suis tout a fait d'accord, mais la preuve en ai que ....;

[Fréderic LEROY]

"il existe de la graisse de montage pour le carbone. Elle contient des microbilles qui permettent d'éviter le glissement et donc de serrer moins fort.Tacx en fait, Ritchey également je crois et elle est parfois vendue en petits sachets ce qui évite d'acheter des grandes quantités. Ton vélociste doit certainement en avoir."

je sais, masiquand j'achete un truc chez un pro, j'aimerai que ca marche. Si c'set moi qui fait le taf autant acheter sur le net (petit message a l'encontre des velocistes qui se plaignent de la concurrence déloyale du net, vous voyez j'ai rien gagné de plus, en plus il est a 100km de chez moi)

[Fréderic LEROY]

Message de Michel ROYDA auquel vous souhaitez répondre :

NB: achetez Francais (tunisien plutot)

Bonjour Fred

Les unités de fabrication sont en tunisie certe! mais c'est à l'initiative de la société LOOK et non pas à la demande de la tunisie!.   je sais d'ailleurs c'est pas aux tunisiens que j'en veux, au contraire 

La conception des produits look cycle dépend d'un bureau d'étude et d'ingénieurs qui doivent bosser à NEVERS france,58,la nièvre!.Finalement les chinois ne font pas que de la me...e!  

c'est clair ils ont un don pour nous piquer ce qu'on fait bien et nous laisser le reste

Ce n'est pas un problème "qualité" c'est un défaut "process",ne pas désigner des coupables là ou il ne sont pas!

Bonne aprés-midi

PS le "586" RSP n'est plus au catalogue 2012 il est remplacé par le "586 UD" qui reprend un système de sérrage de tige selle comme sur le "566".Peut etre la preuve du défaut de conception des "RSP"

 

là ca me rassure pas, mais le message me parait clair (je connais les pratiques de l'industrie )🙁