Michel VARIN Posté le 16 novembre 2012 Share Posté le 16 novembre 2012 Pourquoi certains pro utilisent un cadre alu pour l endert du nord ou les classics Flandriennes ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Daniel DAGBERT Posté le 16 novembre 2012 Share Posté le 16 novembre 2012 moi je verrai bien un coup des pavés !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yannick LE BOULBIN Posté le 16 novembre 2012 Share Posté le 16 novembre 2012 moins rigide, amorti plus l'alu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
David FLOT Posté le 16 novembre 2012 Share Posté le 16 novembre 2012 Salut, Je dirai que c'est parce que c'est plus facile et moins cher d'avoir un cadre en alu fabrique specialement pour ce type d'epreuve et le maquille en modele commercial que de faire pareil avec un cadre en carbone... Une autre hypothese a 2 balles: les marques n'ont pas assez confiance soit en les coureurs, soit en leurs cadres qu' ils preferrent leurs passer des cadres en alu moins chers et moins fragiles en cas de chute que les cadres carbones a 800g... A+, David. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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