Home trainers

[Laurent TEIXID]

Salut,

J'aimerais avoir des retours d'expérience sur les home trainer que vous avez pu essayer et/ou un comparatif sur les spécificités des différents cadres ou des différents systèmes de freinage. J'envisage de l'utiliser avec mon VTT alu 26" (roues dédiée avec pneu slick et cassette route) voire quelque fois avec mon vélo de route alu mais rarement (pour le carbone je n'oserai pas).

Dans une grande surface multisport on trouve le Tacx Satori à 199 € (pas plus cher que sur le net) ou encore le Elite Crono Mag Force pour 169 € (qui n'est plus au catalogue Elite). Le cadre Crono de Elite me semble utiliser un système intéressant puisque c'est sous le poids du cycliste + vélo que la roue arrière vient en contact avec le rouleau. D'un autre côté le Satori semble avoir une résistance plus élevée. Dites-moi si je me trompe mais je pense qu'avec un HT permettant une résistance plus grande, on pourrait utiliser de plus petits braquets, donc vitesse de rotation moindre de la roue donc moins de bruit. Est-ce vrai ?

Les anciens cadres Supercrono de Elite sont-ils plus stables que les Crono ? Connaissez-vous les nouveaux cadres Qubo et Novo ? Existe-t-il de cadres avec lesquels on peut se mettre en danseuse sans trop de désagrément ?

Connaissez-vous les derniers Tacx Blue (Blue Motion à 120 € sur le net) ?

Je suis bien motivé pour rouler sur home trainer (région très pluvieuse et assez froide) mais je me dis que payer cher est risqué si je trouve cela nul et je me dis également que le choix du modèle peut être important pour bien accrocher à cette pratique.

Merci.

[Julien ESCLAFER]

pour ma part , elite digital mag elastogel . tres peu de bruit , tres fluide , 5 niveaux de resistance et deja au niveau 3 ça devient vraiment tres serieux . je l'utilise tous les hivers depuis 3 ans et aucun soucis . tres satisfait

[Laurent TEIXID]

Ah, une réponse 😆 C'est quoi comme cadre que tu as ? Le Supercrono ? Il pivote sous ton poids pour que la roue entre en contact avec le rouleau ? C'est bien ce système ?

Digital veut dire qu'il est équipé d'un compteur ? Il indique quoi ?

[Julien MUSSO]

Salut

 

Pour ma part j'ai récupéré un tacx flow qui doit bien avoir 5 ans et je le trouve au top : assez silencieux  (utilisation d'un tapis de gym en dessous) résistance allant de - 4 à + 7, je peux m'y mettre en danseuse sans risquer la chute, en terme de résistance on peut également lui indiquer une puissance et c'est le ht qui adapte le frein afin d'atteindre la puissance de consigne, il indique la cadence, la puissance, la vitesse, etc...j'utilise un edge 800 où je programme mes entrainements ht (programmes fournies par tacx sur leur site).

Je ne connais pas les autres mais je suis tres satisfait de celui la.

 

@+

[Julien ESCLAFER]

oui c'est ce systeme et equipé d'un compteur digital ( puissance vitesse pente etc )

[Sébastien PIERRE]

Eu Alberto, tu peux aussi installer temporairement le HT dans le salon et mater un bon film pendant la séance, parce que la cave et les blattes, c'est sans moi. 😃

Après, moi je suis plus rouleaux que HT, mais c'est assez spécial comme exercice, ça demande plus de concentration, ça oblige à pédaler "bien droit et bien fluide", et se mettre en danseuse est un exploit vu la stabilité très relative, même sur des rouleaux paraboliques. Les tout derniers modèles Elite de rouleaux ont l'air de permettre plus facilement de faire des acrobaties, mais à plus de 500€, c'est encore un peu cher...

[Lindsay GUY]

J'utilise le Tacx Flow depuis 6 ans sans aucune problem.

C'est vrai que l'indicateur de puissance et pas trop precis,peut etre entre 10% ou 15% trop elevee.Meme apres c'est calibre ce n'est pas exact.

Mais pour £180.00 que je paye plus ceinture a £37.00 tres bon achete.

 

[Philippe MORIN]

Bonjour à tous,

 

Pour ma part j'utilise un élite volare avec 5 niveaux de dureté très satisfait du produit niveau qualité prix.

[Laurent TEIXID]

Merci pour vos réponses. Finalement tout le monde à l'air d'être content de son HT, qu'il soit sophistiqué ou pas.

Je pense que je ne prendrai pas d'HT avec électronique. Je peux utiliser cardio et fréquence de pédalage ainsi que durée de la séance (et les enregistrer) ce qui me suffira comme info. Je pourrai rouler devant la télé ou l'ordinateur.

Là j'hésite entre les cadre Elite de type "Crono" qui sont articulés (le cadre pivote sous le poids du cycliste) et les cadres Tacx immobiles (on règle soi-même la force de contact entre le rouleau et le pneu). Que pensez-vous des cadres "Crono" ou "SuperCrono" de Elite ?

J'hésite aussi entre prendre un système de freinage très puissant ou un système plus basique (et moins cher).

Grosso modeo, j'hésite entre :

- Elite Crono Mag (170 €)

- Tacx Satori (200 €)

- Tacx Blue Matic (120 €)

- Elite avec cadre Supercrono (??? €)

- Elite Qubo le remplaçant du Supercrono (plus de 200 € même le plus basique).

[Chris RAYNAUD]

Salut,

Laurent, je peux te parlé du Tacx Satori.

Produit simple d'utilisation, le réglage se fait bien avec une molette pouvant régler la pression du rouleau sur le pneu. Les différentes force électromotrices de 1 à 10 son bien étagé. On peut donc avoir une grande fourchette de possibilité en jouant entre le réglage du HT et les vitesses du vélo. (J'ai mis mon VTT dessus monté avec un pneu lisse).

Le DVD inclus dans le pack permet de prendre du plaisir en suivant les indications à l'écran, mais se cantonne qu'à quelques montées pyrénéenne sans renom. (autour de Saint Lary le Soulan). A la longue la télé reste moins monotome.

 

Pour la stabilité, elle est bonne, améliorer si on met le tapis. Pour le bruit, si tu es en appartement, le plancher résonne assez vite donc deviens assez vite gênant pour toi et les voisins. Pour la phase de pédalage en danseuse, assez scabreux car il faut toujours pédaler dans l'axe sans bouger les volants. Dès que l'on par de gauche a droite, la stabilité n'y est plus.

 

Niveau fiabilité, j'ai eu un problème, le carter du volant moteur c'est désaxé au bout d'un an. Matériel échangé directement en magasin.

 

Pour finir, niveau prix, la grand surface de sport ou je suppose que tu l'as vu, a fait pour deux noël de suite le produit à 149 euros. Voir aussi par rapport a ceux qui sont moins cher, que des fois il n'y a pas le réausseur de roue indispensable.

 

Slt

 

 

 

[Matthieu CONSTANZO]

Laurent, je crois avoir fait le tour de la question en arpentant le net et tous les magasins qui commercialisaient les différents HT. J'en étais arrivé )à la conclusion que le système Elite était bien mieux que le Tacx Satori bleu puisque dans le magasin dont tu parles avec le VTC de 26 pouces, la roue arrière ne touchait pas le rouleau derrière alors qu'avec le Elite le contact se faisait immédiatement en relâchant le rouleau. Au niveau prix ça se vaut sauf qu'avec Elite il faut parfois vérifier qu'il y a bien la cale pour la roue avant.

M'étant fixé sur Elite (que nombre d'équipes professionnelles comme BMC utilisent), j'ai ensuite remarqué que les modèles  changeaient très souvent avec une dénomination différente voire des coloris différents.  Evite le package Elite Crono Mag que l'on m'a proposé. Tu n'as qu'à regarder au niveau de l'assise du HT, c'est moins bien que les supercrono. 

M'étant fixé sur un supercrono, il restait à connaître la différence entre les derniers Qubo (qui sont sur le site d'Elite) et les autres; juste une différence d'année (2012 contre 2011) et les 2013 arrivent.

J'attends les premiers jours de mauvais temps (ils sont là !) et finalement je me suis lancé sur les Qubo Hydromag Elastogel qui combine le frein magnétique et à huile (Hydromag), galet en eslastogel (plus souple et moins bruyant) alors que le Qubo Fluid n'est qu'à frein hydraulique (mais sans résistance magnétique à plusieurs positions - 5 je crois). Il existe aussi la version digitale mais si tu n'as pas be soin de compteur ou si tu en as déjà un (sur le cadre arrière) ça ne sert à rien.

En résumé évite les Crono et Supercrono et fonce directement sur les Qubo 2013 (2012 s'il y a vraiment une différence de prix) .

je trouve que l'enseigne généraliste ne commercialise pas les derniers modèles et pour 20 euros de différence...(par rapport à ce que l'on peut trouver sur le net)... le jeu n'en vaut pas la chandelle.

Meilleur prix trouvé 299 euros sur le net en France chez sportracker avec livraison gratuite mais ils ne spécifient pas la durée de garantie sue leur site et 269 euros en Allemagne chez Bike24 mais sans indication de garantie. 329 euros mais clairement garantie de deux ans chez mister velo et livraison gratuite.

Voilà j'espère que cela t'aura aidé !

 

[Matthieu CONSTANZO]

Je ne me vois pas faire du HT dans la cave... Oui devant un grand écran en regardant une étape du TDF ou en écoutant de la musique (ce sont les voisins qui vont être contents !) avec une fenêtre ouverte ou un ventilateur pour la transpiration et hop pendant que la pluie tombe dehors... c'est pas beau le sport de salon ?😃

[Laurent TEIXID]

Ouaip, c'est pareil pour moi, il va falloir que je fasse mon choix à partir de l'avis que je me fais "sur le papier". Je ne pourrai malheureusement pas essayer 5 ou 6 HT avant de faire mon achat.

J'arrive à certaines conclusions identiques aux tiennes mais tu as écrit deux choses fausses :

- le Satori est compatible avec une roue de 26" et pneu étroit slick. Il existe des "cales" qui permettent d'avoir un mode "grandes roues" et un mode "petites roues". Ensuite dans chacune des deux tailles tu ajustes avec la molette.

- la vitesse et la distance n'ont aucun sens sur un home trainer. Inutile de mettre un capteur de vitesse sur la roue arrière. Enfin chacun fais ce qu'il veut mais en ce qui me concerne je ne vois pas l'intérêt. Quatre grandeurs m'intéressent :

* la fréquence cardiaque

* la cadence de pédalage

* la durée

* la puissance. Là c'est plus compliqué parce que ces home trainer (disons à moins de 500 €) ne donnent pas la vraie puissance fournie (au contraire d'un SRM, Powertap,...). Ce qui pourrait m'intéresser, par contre, c'est d'avoir une valeur cohérente qui reflète véritablement l'intensité de l'effort. Une valeur de la puissance donnée par le HT qui soit identique à des intensité d'effort identiques, même si la résistance de l'unité de freinage et les braquets sont différents. Cette valeur, même si elle ne correspond pas au véritable nombre de watts fourni par mes jambes, pourrait tout à fait servir à faire des exercices par intervalles courts (ceux pour lesquels le coeur n'a pas le temps de monter et seule la puissance permet d'avoir un repère). Ces exercices sont très difficiles à faire sur la route avec un vrai vélo sans SRM ou Powertap. Le HT est souvent le seul moyen de faire du fractionné court en I5. Les mesures de puissance des modèles "Digital" de Elite sont-elles cohérentes ? Je me pose la question. Il faudrait que je teste longuement donc il me faudrait l'acheter. Le Tacx Flow donne-t-il de meilleures valeurs ? Je me dis que le fait que la roue vienne se poser sur le rouleau sous l'effet de mon poids permet davantage d'avoir de bonne valeurs de la puissance (puisque pression toujours identique) par rapport à un Tacx Flow pour lequel le serrage à la main, et donc la variation aléatoire de la pression du pneu sur le rouleau, entraine inévitablement une non reproductibilité des mesures.

 

Sinon pour les cadres de HT, les Crono, Supercrono et Qubo me plaisent bien. Je ne sais pas s'ils apportent véritablement un plus, mais "sur le papier", comme pour toi, ils ont ma préférence. Le Supercrono semble plus stable que le Crono "à l'oeil". Dans les faits permet-il de se mettre un peu en danseuse ? J'aimerais savoir.

J'arrive à la même conclusion que toi pour le freinage. il y a le "Mag", le "Fluid" et le "Hydromag" (magnétique, fluide et magnétique+fluide). D'entrée j'exclue le "Fluid" parce qu'il ne permet pas de réglage de la résistance. Il reste le Mag et l'Hydromag mais l'Hydromag est bien plus cher. "Sur le papier" je ne sais pas si vraiment l'un apporte plus de plaisir ou de réalisme. j'aimerais avoir l'avis de personnes ayant testé les deux. Si le Mag ne freine pas assez, il existe le Powermag. Le Powermag est-il vraiment utile, "sur le papier" je ne peux pas répondre.

Le Elite Qubo Digital me plaît bien mais il coûte cher (335 € chez Dutou***) et le cadre Qubo n'a pas l'air fondamentalement différent du Supercrono, juste relooké ("sur le papier") et compatible avec le 29". La commande électronique ne m'emballe pas mais j'aimerais voir ce que vaut le calcul de puissance. Il y a le Qubo Hydromag qui a l'air bien mais il coûte cher (280 €) pour avoir l'hydro en plus du magnétique. Finalement le Supercrono Mag Digital de Decath, même s'il n'est plus au catalogue Elite, est bien placé niveau tarif (240 €) avec le cadre qui me plaît, la résistance Mag à 5 niveau qui devrait être suffisante et l'occasion de voir ce que valent les valeurs de la puissance mesurée.

Si je mets 240 € ce sera pour le Elite Supercrono Digital de Decath. Vues les commentaires des utilisateurs de HT sur ce sujet et sur le forum, ils semblent tous content de leur matos et je me dis que je pourrais mettre encore moins cher. A ce moment-là je prends le Elite Crono Mag Elastogel de Decath (170 €) qui "sur le papier" d'après ce que j'ai lu, doit être stable et utilise le même système que le Supercrono. Si je suis encore plus raisonnable je prends le Tacx Blue Matic à 120 € sur Probikes***.

Il serait tellement plus simple de pouvoir vraiment tous les tester 🙁

[Matthieu CONSTANZO]

On est d'accord sur l'essentiel mais par rapport à ce que tu me dis sur les deux choses fausses, je ne suis pas d'accord :

- un vendeur et un technicien Décathlon ont essayé de mettre mon VTC Btwin 26pouces 650 sur le Tacx : impossible tel quel. Peut-être manquait-oil une pièce ou une molette sur le modèle d'exposition, en tout cas ils ont vu que cela ne marchait pas...pourtant ils ont bien passé 10 minutes. Avec le Elite Supercrono Digital à 240 euros, rien à faire, C'est passé tout seul. 🆒

- j'ai un compteur sur la base arrière et si la distance et la vitesse m'importent moins en HT, je les ais, en même temps que la fréquence de pédalage. Or  tout est sur l'arrière donc avec mon compteur actuel (Btwin 14 fonctions) rien à faire de l'Elite Digital. D'autant plus que j'ai aussi un cardio fréquence-mètre.

Donc je ne vois pas où ce que je dis est faux puisque réel...

Quant à ton choix final il dépendra de ton porte-monnaie. Tu as même des HT à 100 euros d'occasion en excellent état sur lbc. c'est comme un vélo, tout dépend de son usage, de son pouvoir d'achat et de ses envies 😄

[Laurent TEIXID]

- le vendeur a été mauvais puisqu'il faut ajouter une pièce pour les petites roues de 26". Un gars a répondu plus haut en parlant du Satori qu'il utilise avec des roues de 26.Le Satori est compatible 26" donc ce que tu as dit est faux même si je ne doute pas de la réalité de ton histoire.

- chacun trouve un intérêt dans les compteurs de HT. Pour moi c'est la puissance (en espérant qu'elle soit utilisable). Tout le reste je peux l'avoir avec mon compteur Polar. Là où tu es dans l'erreur c'est quand tu essaies de trouver un sens à la mesure de la vitesse ou de la distance sur HT puisqu'il n'y en a pas.

 

Le choix ne dépend pas uniquement du porte-monnaie, sinon il suffirait de prendre le HT correspondant au budget. Le but est d'essayer de deviner ce qui peut être intéressant de ce qui ne l'est pas. Je te dis de suite qu'il ne s'agit pas d'un achat plaisir comme le serait celui d'un groupe ou d'une paire de roues pour mon vélo. Je compte bien que mon HT me soit utile et je veux éviter le superflu.

[Jean-Marc BEZERT]

Je me suis équipé d'un tacx satori l'an dernier. Je ne voulais pas engager trop de frais dans cet accessoire, supposant par avance que je ne trouverai qu'un mince plaisir à cette activité palliative...

Effectivement, je ne l'ai utilisé qu'une vingtaine d'heures l'hiver dernier. Suivi de l'activité via compteur polar pour fréquence de pédalage et cardio.

Le satori correspond à cette utilisation simpliste, par contre aucun agrément en danseuse, car obligation de rester en ligne sans balancer le vélo, ce qui est bien éloigné de la danseuse sur route...

[Matthieu CONSTANZO]

Bizarre ils étaient deux (le vendeur et le gars de l'atelier qui a lui-même un Satori enfin... de toute façon le système de châssis du Satori ne me plaisait pas). Pour le reste, je pars toujours du principe que "qui peut le plus peut le moins..." 🆒

[Matthieu CONSTANZO]

C'est sûr que ce n'est pas une activité enthousiasmante...de rouler dans son salon ou sa cave...

[Matthieu CONSTANZO]

Houla un stakhanoviste...😃

[Chris RAYNAUD]

Sympa, et tu fini l'exercice quand le sac et plein?

 

Je confirme, Satori compatible avec roue 26'' via une cale.