Problème à l'entretien

[Jean-Pierre FOURNIER]

as tu engagé a fond ta roue dans les bases de ton velo

ta chaine n est elle pas trop lache ou usée

sinon cest difficile a dire

[Patrick GUIBERTEAU]

Bonjour

Beau dérailleur S/R en parfait état

Pour le réglage, il y a une vis qui vient en appui sur la butée de la patte du cadre, il faut la visser pour faire tourner (inverse horaire) la chape du dérailleur en fonction du plus grand pignon de la roue libre; le galet supérieur ne doit pas toucher au pignon le plus grand

L'axe de fixation du dérailleur sur la patte doit laisser libre le dérailleur pour permettre sa rotation vers l'arriére pour enlever la roue

Le dérailleur doit revenir en butée (vis de réglage sur la butée de la patte) avec la roue montée, le train de galets ne doit pas toucher aux pignons

[Philippe LABADENS]

Salut,  Super Record Campagnolo, je suppose, sans vouloir passer moi aussi pour un C.. 😃

[Daniel DAGBERT]

Bonsoir

 

il me semble qu'il sagit plus d'un probleme de remontage que de réglage, as tu démonté la chaine (attache rapide) si oui as tu bien remis la chaine car il est facile de se tromper au remontage.

 

a+

[Daniel DAGBERT]

Je pense que tu ne te feras plus avoir sur ce coup la, cela fait partie de l'apprentissage, il faut faire des erreurs pour avancer

a+

[Lindsay GUY]

La classe Campagnolo Super Record circa 1983 six vitesse.

Chaine trop court ou le derniere pignon et trop gros pour le derailleur,mon avis.

[Patrick GUIBERTEAU]

Bonjour

Pour ce type de dérailleur la tension de la chaine se fait uniquement par la rotation du train de galets, à cette époque (1980) ce dérailleur ne permettait pas de différence de pignons trés important 52x42 en pédalier et 13x23 en roue libre

Aujourd'hui les dérailleurs ont 2 points de tension, sur le train de galets et sur l'axe de rotation du dérailleur sur le cadre, par conséquence la forme de celui-ci a changé, et permet de plus grandes différences dans les braquets

Si tu veux utiliser les braquets d'aujourd'hui (52x39) et (13x25) par exemple, ton dérailleur n'a pas la capacité à retendre la chaine, d'ou je pense une chaine trop longue dans certains cas ou l'inverse

[Patrick GUIBERTEAU]

Bonjour

Les vis placées dans les pattes arriére servent à régler l'allignement de la roue

Si la chaine semble trop longue il faut la raccourcir en enlevant 1 maillon

Pour contrôler la longueur, mettre la chaine sur le petit plateau et le petit pignon, la chaine ne doit pas toucher au galet supérieur.

Au regard des photos du vélo, je pense qu'il y a un moment qu'il fonctionne comme cela et si ça marche , laisser comme ça, une chaine neuve imposera une roue libre neuve et peut-être de nouvelles roulettes de rérailleur

A+