Gamme Canyon 2013 disponible

[Damien DANGELO]

Tout est dans le titre depuis ce matin la nouvelle gamme Canyon 2013 est disponible

[Guillaume LE NOUVEL]

La gamme est magnifique, pour moi ça risque d'ëtre un aeroad 7.0, ou un slx 7.0

[Samuel DENIS]

Un peu chère la nouvelle gamme! Sans compter qu'avec le nouveau dura-ace, va falloir investir pour modifier certaines roues et pour d'autres, c'est carrément foutu...^^

Le prix de la version en Sram Red s'est carrément envolé!!

[Damien DANGELO]

C'est vrai que les tarifs ont augmenté, surtout ceux avec des groupes électriques, 1000 euros de différences entre le cf slx 9.0sl et le cf slx 9.0 eps juste parce qu'on passe d'un groupe sram red en campa record eps c'est un peu abusé je trouve !

[Samuel DENIS]

Toute façon, c'est réglé pour l'ultimate cf slx; le 56 est vachement trop court pour moi et le 58 a une douille trop haute (à moins que de prendre une potence plus plongeante et un JDD à plongeur).

L'aeroad pourrait me convenir en 56 avec une potence de 115.

[Xavier ROLLAND]

Franchement j'arrive pas à m'emballer pour leurs modèles, noir ou blanc uniquement avec la grosse inscription Canyon.com ....

Techniquement ils sont réussis mais alors pour le reste c'est un peu tristounet...

[Thomas BOUYER]

J'aime bien aussi

Le prix du kit cadre seul , ?????

[Laurent DURVILLE]

Les gars, vous avez vu la dispo???? Semaine 11! Si je ne me trompe pas, ça signifie Mars 2013!

Faut pas être pressé!

[Jean-Luc FISZER]

je suis allé essayer le nouveau Canyon SLX, je le trouve vraiment extra. Bien rigide. La nouvelle tige de selle est terrible, sur une route dégradée, on sent rien. La nouvelle guidoline signée Canyon avec le gel amortit tout
Le Shimano 11 vitesses est vraiment bien conçu.

Je sens que je vais vendre mon SLX pour le nouveau d'ici la semane 11.

[Stéphane MASCA]

Comme Samuel assez déçu,j'ai vendu mon aeroad pensant passer sur ce modèle mais la géométrie ne me convient pas ( petit entrejambe pour long buste) et la ils on fait un cadre court et haut.

pourquoi faire un 56 plus proche qu'un 54 en longueur ??

Puis leurs dispo c'est vraiment n'importe quoi il devraient nommer leur gamme 2013/2014.

je vais les voir demain, dommage car je suis un fan de la marque si je craque ce seras surement pour un pro en record 11v, le Sram red est plus cher et n'apporte rien hormis le gain de poids et le DI2 c'est chiant d'avoir un cadre spécifique.

 

derniere chose pas de kit cadre cette année ??

[Samuel DENIS]

C'est logique. Je suppose Canyon commande ses cadre à l'usine une fois un certain nombre de commandes reçues. Ça prend donc du temps avant la livraison.

Les autres marques, le processus doit être différent; commande des importateurs et une fois les importateurs approvisionnés, modèle dévoilé au public et commercialisé. Cet importateur absorbe donc, aux yeux du public, le temps d'inertie présent chez Canyon.

[Samuel DENIS]

Pour gagner de la marge, ils ont supprimé une taille. Ils ont donc du tout réétager mais un 56 en hauteur et 4 en longueur, vive les gars qui ont de grandes jambes et un petit buste mais pour les autres, tant pis...

[Stéphane MASCA]

tu crois que c'est ca ?

[Stéphane MASCA]

geo me convient pas non plus,trop droit pas assez de slooping

[Richard MARTIN]

Par contre les ultimate AL sont disponibles rapidement, certains même en stock.

C'est vrai qu'ils n'ont pas beaucoup évolué entre 2012 et 2013...

[Damien DANGELO]

Je pense que Canyon reste au dessus en terme de rapport qualité prix par rapport aux autres marques allemandes notamment.

A 4300 euros on a un vélo de pro à 6.2 kg avec groupe sram red et mavic rsys slr. Pour moi c'est le meilleur rapport qualité prix ce modèle, pour les modèles avec les groupes électriques je trouve qu'ils sont trop cher

[Christian BASTELICA]

J'étais hier sur le salon du Roc d'Azur, sur le stand Canyon, le rapport qualité prix est impressionnant ! On peut chercher ailleurs, il y a entre 1000 et 2000 euros de différence sur des vélos de poids équivalents (cadre, groupe et roues)...

En plus le nouvel Ultimate CF SLX est superbe et racé.

Certes les vélos italiens, américains ou taïwanais sont plus colorés, mais le noir mat est à la mode et les groupes "ressortent" bien sur ces cadres " stealth!

Maintenant payer intégralement un produit 5 mois avant de le "toucher" ça fait bizarre (pour le nouvel Ultimate CF SLX). C'est sur, le Dura-ace n'est pas encore dispo, mais les Sram et autres Campa oui ...

Mais chez Canyon, si vous considérez que vous avez fait un mauvais choix, on vous rembourse intégralement sans discuter et rapidement ! (jusqu'à un mois après réception du matériel).

 

 

 

 

 

 

[Samuel DENIS]

Sauf qu'il y a 5 ou 6ans, on pouvait avoir le cadre haut de gamme Canyon pour 1300€ et le vélo complet en campa record + lightweight pour 5000€!! Ils ont bien fait flamber les prix!!!

[Jean-michel GAUTIER]

Je suis d'accord avec toi.

Voulant être certain que le vélo me plaisait à nouveau, j'ai acheté un Canyon d'occasion. Quasi neuf 600 €

Bon quand je l'ai apporté à mon vélociste pour la révision, l'étude posturale, j'avoue qu'il a fait la tronche et je le comprends.

Après je lui ai expliqué que le prochain vélo serait acheté chez lui (le beau vélo qui fait rêver). Je ne voulais pas investir trop , au départ, dans un vélo si cela ne me plaisait plus. Même si le type a un Canyon ou un Rose (même principe) cela peut-être un futur client potentiel.

Maintenant, je ne trouve pas les vélos Canyon particulièrement joli, et je m'extasie pas en permanence sur le mien. Il fait son boulot, enfin surtout moi en pédalant😆

Bon je vais encore regarder la pluie tomber aujourd'hui !!!!

[Christian BASTELICA]

Si seulement les prix n'avaient augmenté que chez Canyon !