Changer ses poignées ergopower

[Vincent LOUFRANI]

Bonjour,suite au problème que j'ai au niveau du passage de vitesses.Je voudrais changer la poignée droite.J'ai du xenon 9v.Est-ce difficile à faire ou pas? Et si quelqu'un pourrait m'indiquer des astuces .Merci d'avance

[Vincent LOUFRANI]

Pas sympa les gars,pas un pour m'aider.Bon c'est vrai quelle est basique ma question.Que je demande pas un avis sur un vélo à 3 000€ ou de roues à plus de 800€ la paire.

Désolé de vous embêter dans votre petit monde.

[Vincent LOUFRANI]

Merci de ton aide.

[Jean-Pierre MADER]

salut

Il te faut retrouver des poignées 9V Campa ce qui ne sera pas évident à moins d'un vieux stock chez un vélociste

nécessaire, pince coupante spéciale gaines plus clés Hexagonales , ruban adhésif pour fixer les gaines sur le cintre, enfin guidoline neuve

Si Oui le changement est facile mais un peu long

Enlèves la guidoline car sinon tu ne pourras pas enlever les anciennes poignée mais regardes bien où passent les gaines, ensuite

Tu descends complètement les vitesses puis tu démontes le cable en desserrant la vis de fixation sur le dérailleur

Puis tu fais coulisser le cable vers la poignée

Tu dégages gentiment le caoutchouc de la poignée la où il y a la roue dentée et tu devrais voir la tête du cable ressortir

Il faut également démonter le cable de frein qui lui sortira par l'avant de la poignée

 Enlèves complètement les cables et les gaines de freins et de dérailleurs mais ne les jette pas car tu couperas les gaines neuves à la même longueur

Ensuite tu démontes la poignée(conseil fais une marque sur le cintre de manière à repositionner la nouvelle poignée au même endroit)

La vis de fixation n'est pas évidente à trouver il faut soulever le caoutchouc pour la voir sur le dessus

conseil regardes avant sur la poignée neuve avant qu'elle ne soit posée.

Mêmes opérations pour la poignée gauche bien entendu

Poses les nouvelles poignées en dévissant un peu la vis puis fixes les

Il ne te reste plus qu'à poser la cablerie(commences par les dérailleurs)

Gaines découpées à la longueur des anciennes mais ne coupent surtout pas les cables(ce sera fait tout à fait à la fin

N'oublies pas la graisse mais plus pour les cables de frein que pour les dérailleurs

J'espère n'avoir rien oublié

JP