Premier test plateau osymetric

[Charles FULLENWARTH]

Ah une chose qui est négative, les osym manque de rigidité, en danseuse il touche la fourchette du dérailleur sur les deux plus petits pignons !

[Sébastien RODRIGUEZ]

Oui la pub ca existe chez les sportifs, c'est même ca qui interdit à beaucoup de coureurs d'utiliser autre chose que le matériel dont ils sont censé faire de la pub...

[Sébastien RODRIGUEZ]

figures toi que c'est pas si simple, en particulier pour les "petits coutreurs", j'en connais un qui était au credit agricole, il a souvent roulé avec du matos "pourri" car il n'avait pas le droit de rouler avec autre chose, il avait pourtant du matos perso bien meilleur dans son garage!
Dans le cas des OSymetric c'est pas réellement maquillable, tu peux enlever toute inscription ca se voit de suite ^^!
Quand au diamètre, si tu veux faire un test significatif prend le même nombre de dents, au moins tu tireras la même longueure sur un tour de pédale!
Un 52 est un 52, sur un tour de pédale rond ou OSym tu parcoureras la même distance, par contre tu verras si à même braquet tu trouve cela plus facile, ou plus dure à tirer...

[Thierry AGUD]

Thierry tu connais l'effet placebo? LOL BIEN SUR

si c'est le cas l'effet fonctionne depuis 1500 km, est ce qu'il va se dissiper??

Concernant mes chronos j'ai tout dit , je reste honnête avec moi même, je me mens pas !!

pour tes essais si tu a un 53 met plutot un 54ou 56 et non pas un 50 , ou alors faudra mettre moins de dents derrière

perso je suis passé du 48 au 50 et je l'emmène plus facile

 

[David VIESSMAN]

ta toujours pas répondu a mes questions.

 

Tu le fais saint nizier ce we ou ta pas envi de te ridiculiser en public ?

[David VIESSMAN]

Merci pour le tuyau, je vais faire fortune avec ca ! ;)

[Vincent CHOULIER]

David tu suis pas, St Nizier est annule depuis hier.

[David VIESSMAN]

ben si a ne pas dérailler déjà.

[David VIESSMAN]

dommage !

[Vincent CHOULIER]

Euh... Je te suis pas... Pas de dents au niveau des PM?? Si t as des dents ailleurs ca empechera tt glissement. Ptetre que je t ai mal compris.

[Vincent CHOULIER]

:-)

[David VIESSMAN]

je vais tenter de fabriquer un plateau octogonal tiens !

 

30% de puissance !

[Vincent CHOULIER]

Oui ca je suis d accord avec toi ds l esprit. Par contre c est ton terme glissement que j ai du mal a cerne.

[David VIESSMAN]

je vais y mettre une chambre de combustion charbon dans mon boitier de pédalier !

[David VIESSMAN]

+50 watts grace au rendement ! On va etre riche zamy !

[Thierry AGUD]

j'ai fait la grimpée de prapoutel dimanche dernier, tu peux aller vérifier si tu me crois pas...

bien sur j'ai été ridicule  je termine 49 sur 140, mais j'améliore mon temps 2011 de plus de 1 mn c'est ce que je voulais, de toute façon je fait cette course pour le plaisir, l'ambiance et essayer de faire mieux, même si je sais que je suis un blaireau

saint nizier  je verrai comment je me sent samedi, car depuis dimanche entre le boulot et la pluie mercredi j'ai pas pu rouler.

[David VIESSMAN]

encore mieux, un plateau a géométrie variable électrique !

 

on va faire affaire tous les deux, on va filer nos plateaux a yukiya arashiro il va gagner le tour de france l'année prochaine tu va voir !

[Gilles PEYROU]

Je suivrais les impressions des personnes qui ont déjà essayé les plateaux en utilisant un 54 Osymetric contre un 53 rond. Ou du moins, je ferais quelques séances de "calibration" pour savoir sur quelles dentures faire les tests.  Il faut jouer sur les avantages théoriques de l'Osymetric. C'est juste ce que tu dis mais scientifiquement, ça tient autant de dire que le braquet est le même sur un tour de pédalier.

S'il y a un avantage, c'est visiblement plus marqué en montée. Donc si tus fais un test sur le plat, j'essaierais de maximiser l'avantage dû à la composante force en mettant un plateau un peu plus gros.  Sinon, j'ai bien peur que les différences ne seront pas significatives.

Si un avantage apparaît sur le plat ou en côte pour l'Osymetric, je tenterais même alors un test comparatif avec des manivelles de 2,5 voire 5 mm plus longues pour voir si l'avantage s'accentue.

[Vincent CHOULIER]

Ok c est ce que j avais compris mais dc pas de glissement juste un simple contact. Les dents au niveau de l horizontal mais c sur que pour la bonne tenue sur le plateau...

[Vincent CHOULIER]

Remplace le di2 par une boite tiptronic... Pq pas Specialized bosse bien avec Mc Laren.