Remplacement vélo ancien

[Vincent RUFF]

Bonjour...

Il y a quelques mois je me suis remis au vélo, pour me remettre en forme (la balance approchait des 100 kilos, régime + vélo je fais à présent 80 et c'est mieux ainsi) et du fait que j'avais à nouveau le temps. J'ai donc repris mon ancien vélo (PEUGEOT Izoard PE403) et je fais régulièrement des petites sorties sans prétentions kilométriques ni sportives (2 fois par semaine 1H soit 25/28km et 1 fois 2H pour 50km). Mon vélo à presque 20 ans et commence à souffrir de son âge et je voudrais le remplacer.

J'habite les Vosges saônoises donc parcours vallonnée, quelques côtes sympathiques et des cols pour le printemps prochain lorsque la forme sera revenue assez pour refaire des sorties de 80/100km.

J'ai fais le tour des magasins du coin et j'aurais besoins de quelques conseils si possible car forcément chaque magasin vends le meilleur des vélos :)

En marques je trouve : Lapierre, Orbea, Giant, Bianchi, Peugeot et Gitane, un décathlon et un go sport aussi qui vendent leurs marques.

J'ai un budget de 700/800€ mais si la différence vaut la peine je veux bien monter à 1000€ mais pas au-dessus.

[David FLOT]

Bonjour Vincent,

 

Parmi les marques que tu cites et pour ta pratique, je te conseille de regarder les Lapierre Audacio 400 TP et Giant Defy 2 triple. Tous les deux sont des velos à cadre en alu orienté "confort", équipés en triple avec un groupe shimano Tiagra. Si tu veux du neuf, pour rouler régulièrement en mode sport-loisir, je pense qu'il faut au minimum du Tiagra (bon compromis performance-prix-fiabilité; ergonomie des manettes de changement de vitesse beaucoup mieux que Sora).

 

Les vélos decath et go sport risquent d'avoir une géométrie trop sportive (hauteur de douille basse, tube horizontal long) pour ton usage ou un équipement peu satisfaisant sur les modèles premier prix (c'est peu économique à l'usage si tu roules beaucoup car si tu dois commencer à remplacer roues, freins, pédaliers, etc..., la facture monte vite...). Oublie Peugeot et Gitane (ce ne sont plus les grandes marques d'autrefois), les modèles entre 800 et 1000 euros me semblent peu attractifs. Bianchi (meme groupe que Peugeot et Gitane) est plutot cher à équipement équivalent (sauf remise...).

 

 

A+,

 

David.

 

 

[Vincent RUFF]

Déjà merci de la réponse :)

Pour Gitane/Peugeot je me doutais fortement de la réponse mais je voulais pas bloquer de possibilités...

Ok pour Décath et Go sport je passe mon chemin car effectivement je cherche quelque chose de "confort" et il est hors de question que je bidouille dessus vu mon niveau en mécanique et le fait que je ne souhaite pas exploser le budget. Je préfère mettre plus cher au départ pour avoir quelque de cohérent avec mes besoins.

Le Giant m'a été proposé en magasin et pour Lapierre c'était plutôt l'audacio 200, j'ai pas souvenir d'avoir vu le 400. J'avais vu des critiques sur le 200 disant que niveau dérailleurs c'était léger, mais léger pour quelqu'un de perfectionniste ou même pour moi avec mon petit usage ?

Et en effet je cherche plutôt un triple qu'un compact car j'ai sans doute pas le niveau pour passer outre ^^

[Jean-Pierre FOURNIER]

profites en ,le moment des soldes peut être propice ,j ai trouve le mien en grande enseigne   (giant) avec une sacre remise

[Vincent RUFF]

J'aimerais beaucoup faire une petite affaire si possible mais de par chez moi la grande distribution et le vélo c'est allergie réciproque :)

Et les vélocistes ne semblent pas spécialement vouloir faire de soldes (j'ai juste vu l'audacio 200 à 650 ce qui semble moins cher que le prix normal). Et l'achat interne pour le vélo j'ai des doutes (et pas les connaissances techniques pour gérer si le matériel est bon ou pas à la livraison).

Mais si vous avez des bons plans à partager je suis preneur :)

[Vincent RUFF]

Après quelques passages chez des vélocistes et grandes surfaces je vois plus clair dans mes choix.

Déjà différences notables dans l'accueil, les conseils et les propositions commerciales. Certains magasins vendent de bons produits mais s'éliminent tout seuls à pas savoir les vendre...

Pour les propositions je suis face à quelques choix à faire :

- Cadre alu ou carbone pour mon usage ? D'un vendeur à l'autre la réponse diffère quand au confort de ce type de vélo pour mon usage (pour l'un d'eux filtration des vibrations accru sur carbone). Par ailleurs le carbone c'est 300€ de plus pour mon achat et cela vaut-il la peine ?

=>1300€ lapierre sensium 100 2013

=>1000€ lapierre audacio 400 2013

 

-Premier vélo depuis longtemps, dois-je mettre le prix de suite ou prendre un vélo un peu moins cher et changer dans 2 ans ?

=>800€ Giant defy 3 triple

=>750€ lapierre audacio 200 2013

[Philippe MORIN]

J'était comme toi il ya un j'ai acheter un vélo 800€ monté sora-tiagra.

maintenant je roule 5 fois par semaine je suis devenu accros et je viens de m'offrir un nouveau carbone monté ultégra

et mon ancien vélo d'un an je le garde pour le mauvais temps comme mulet à toi de voir la pratique que tu feras dans le futur.

 

[Benjamin PECCAUD]

Bonjour Vincent

Si tu veux te faire plaisir prends un carbone...moi je suis en train d'economiser pour faire comme toi reprendre le vélo et mon choix est porté pour la marque Willier soit l'Izoard ou le Gran Turismo...

Bon choix

[Jacky ROUVIERE]

A mon très humble avis, et malheureusement, actuellement pour 1000€ tu n'as quasiment rien en neuf qui "tienne la route". A ta place je me tournerai vers l'occasion. Avec l'aide d'un proche, connaisseur en la matière, tu dois pouvoir trouver de quoi te satisfaire. 

[Benjamin PECCAUD]

Comme viens de le dire Jacky oui hélas pour 1000 euros il y a rien qui tient la route....c'est désolant et frustrant des fois...

[Michel DEVAUX]

Ben moi moi je me garderais de l'occaz pour un premier achat parce :

1) je ne saurais pas si le vélo me correspond vraiment.

2) je n'aurais aucun recours en cas de pépin.

3) je préfèrerais démarrer sur un vélo tout neuf vraiment choisi, qui me plaît et me donne envie de rouler plutôt que sur un compromis destiné à "me faire la main" en attendant des jours meilleurs.

Decath et Go-Sport proposent tous deux, dans leur gamme, un vélo super bien équipé "qui tient la route" (cadre carbone, groupe 105 triple) aux alentours de 1200 euros (rapport qualité/prix difficilement battable). Le SAV est ce qu'il est (il y a parfois d'heureuses surprises) mais ces enseignes sont très arrangeantes sur les problèmes des clients et on peut discuter avec elles (ce qui n'est hélas pas toujours le cas des vélocistes isolés).

Après chacun voit midi à sa porte...

 

[Vincent RUFF]

L’occasion je ne veux pas car je n'y connais rien en mécanique et pour voir les éventuels soucis d'un vélo. Je doute pas que cela soit une bonne idée pour faire de bonnes affaires mais je laisse cela aux spécialistes :)

Ce sera donc forcément du neuf !

Pour go-sport le vendeur me déconseille le carbone car c'est moins "confortable" pour mon usage visiblement, c'est pour cela que je voulais savoir ici s'il valait mieux que j'aille sur un carbone ou pas car c'est l'inverse du conseil du vélociste...

Après rien pour 1000€ c'est sans doute vrai pour vous très spécialistes du vélo mais perso j'ai l'impression de voir des vélos d'extraterrestre par rapport à mon peugeot d'il y a 20 ans :)

En tout cas merci encore des conseils !

[Bertrand AUPOIX]

Bonjour,

Ta fiche n'étant pas remplie, on manque un peu de renseignements pour te conseiller.

Plusieurs paramètres peuvent influencer le choix

- âge et souplesse, d'une part pour la position à prendre sur le vélo et donc la forme du cadre, d'autre part pour le confort du cadre. Il y a des carbones confortables et des carbones plus raides verticalement, cela dépend.

- roules-tu seul ? As-tu des amis "compétents" ? Dans le second cas, on trouve de meilleurs rapports qualité/prix sur Internet (Ferrus, Canyon...) qu'en boutique. On peut avoir autre chose que du Tiagra/Sorra pour à peine plus de 1000€. Mais on n'a pas le même service d'entretien, quoique Canyon par exemple ai maintenant mis en place un système de suivi (voir sur leur site).

En boutique, à mon avis, pour ce budget, il vaut mieux prendre un cadre alu convenable qu'un carbone d'entrée de gamme. Le plus important, c'est d'être bien positionné sur ton vélo. Donc d'avoir autant des retours sur les vélos que sur les marchands de vélo dans ta région, pour savoir qui est sérieux, qui sait bien poser le cycliste sur le vélo et qui ne cherche qu'à vendre. C'est un peu le problème de la grande distribution ; les vendeurs peuvent être excellents comme médiocre. Il faut savoir auquel s'adresser., donc avoir quelqu'un qui a pu se faire un avis et puisse ensuite te conseiller.

 

 

 

[Bertrand AUPOIX]

1300€ lapierre sensium 100 2013

tu es sûr ? Ce n'est pas le prix sur le site Lapierre. A quelques détails près, tu as du 105, le sensium est un cadre confortable. A ce prix, cela devient très intéressant.

Parmi ta sélection, le Defy est aussi un choix intéressant pour un plus petit budget.

 

Certains magasins vendent de bons produits mais s'éliminent tout seuls à pas savoir les vendre...

Aujourd'hui tu cherches un "vendeur" mais n'oublie pas que demain tu auras besoin d'un "mécanicien" pour l'entretenir, le régler...

 

[Vincent RUFF]

Oui manque d'infos me concernant donc allons y :

- 39 ans et souple comme un bout de bois après 10 ans sans sport (et 20 kilos de pris que je viens de perdre en très grande partie). J'ai perdu 15 kilos récemment et repris le sport avec plaisir mais clairement si la puissance est revenue la souplesse c'est pas encore çà. Je fais 3 fois du vélo par semaine (2 sorties d'1H pour 25/28km selon les côtes que je prends, et une sortie de 40/50km le week-end).

-Je roule tout seul du fait que je n'ai pas d'amis cyclistes, que je ne me suis pas rapproché d'un club (pas forcément l'intérêt immédiat et pas le niveau clairement) et que je roule en semaine le temps de midi ou après le boulot quand j'ai le temps.

-Oui je l'ai dis dans un de mes messages précédents j'ai été surpris des différences entre magasins et je sais ou j’irais car justement le vélociste que j'ai vu samedi me propose 10% de remise sur le prix du vélo en accessoires dans le magasin (bien), un entretien du vélo la première année (très bien) et une étude posturale du vélo (parfait). D'autres magasins ne font que vendre un vélo sans aucun suivi et conseils.

-Pour le sensium 2013 oui 1300€ (avec donc 130€ de remise sur le magasin soit 1170 pour le vélo si on veut). Le vendeur me le proposait justement du fait que le prix avait baissé sur le carbone et que cela valait la peine de passer du sensio 400 à 1000€ à celui-ci. Après est-ce valable pour moi ou pas de faire le saut...

[Bertrand AUPOIX]

que je ne me suis pas rapproché d'un club (pas forcément l'intérêt immédiat et pas le niveau clairement)

 

il y a plusieurs fédérations (FFC,  FFCT, FSGT, UFOLEP...), plusieurs styles de club.

Sur le site des fédérations, tu peux trouver les clubs de ta région et, en discutant avec les responsables, le club adapté à ta pratique du moment, quitte à changer de club plus tard quand ta pratique évoluera.

Sur le site Lapierre, le Sensium est à 1699€ !!! Je l'ai trouvé à ce prix aussi sur le site de Culture Vélo. Le prix proposé est impressionnant !

[Michel DEVAUX]

Le carbone est généralement plus confortable que l'alu.

[Sébastien ESTRADE]

le Giant Defy 2 Triple rentre dans ton budget et est bien équipé, un vélo passe-partout.

perso, fan de matos, j'ai eu du carbone (Giant TCR) et finalement je suis revenu à l'alu, le TCR était vraiment super mais comme toi, et en plus pas forcément le temps de faire beaucoup de sorties, je n'y trouvais finalement pas d'intérêt pour mon niveau. (mais je comprends tout à fait l'envie d'avoir un carbone)

[Vincent RUFF]

Bon quelques questions de plus (encore merci pour toutes les réponses ^^).

Je roule actuellement sur un triple 52/42/30 - 13/23 -J'utilise aussi bien le 52/13 pour les faux plats descendants que le 30/23-21 dans les petits cols de mon coin, le plateau du milieu sur le plat en 42/13-14 me convient parfaitement pour faire tourner les jambes et j'alterne avec le grand plateau.

La question c'est évidement de savoir s'il vaut mieux que je reste sur un triple ou que je passe à un compact sur mon prochain achat pour mon usage (50/34 - 12/28 ou 50/39/30 - 11/25 chez lapierre) ?

Je me pose la question par rapport à mes jambes mais aussi du fait que je viens d'exploser ma chaine sur une mauvaise ligne de chaine hier soir (passage du petit au grand plateau mal géré) et je me demande si les triples sont plus sujets à cela ou pas ?

Merci d'avance

[Vincent RUFF]

Pour le sensium j'ai la réponse... Le 2013 est monté en Tiagra comme l'audacio 400 et non plus en partie en 105, c'est ce qui fait que lapierre a réduit son prix (-1400€ prix conseillé).