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Fiche technique d essai look 585


Invité

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Je n'ai pas de revue sur le LOOK 585 , car j'ai acheté le mien  ( 585 ORIGINE ) alors que c'était une fin de série , chez mon vélociste . Mais c'est un très bon vélo :  Il a eu un succés tel , qu'il a été reproposé chaque année au catalogue , 5 à 6 années de suite !  Les compétiteurs , les cyclistes affutés ne tarissent pas d'éloges sur ce vélo . Moi-même , je suis ravie : je l'ai monté avec des roues tricons 1450 , et je lui trouve toutes les qualités :

- facile , non exigeant comme d'autres carbone .

- Très réactif , répondant immédiatement à la moindre sollicitation , et pardonnant les erreurs de braquets ..

- confortable ( c'est à la mode , cela en fait sourire certains , mais il filtre très bien les vibrations )

On s'y trouve tout de suite bien dessus ,  il est vraiment impeccable .

Pour info : j'ai payé mon cadre ( + sa fourche ) neuf : 1500 euros , il y a 3 ans ....

 

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bonjour,

l'essai figurait encore recement sur ce site dans la rubrique essai matériel : je possède le 585 optimum depuis un an et demi mais sans être un cycliste de renom je suis enthousiasmé par ce cadre qui à mes yeux possède toutes les qualités il n'y a vraiment aucun risque à l'acquérir.  achat à faire les yeux fermés.

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voilà pour le 585 optimu

Test du Look 585 Optimum
 

Tests de matériel Publié le 07/04/2010 00:20

Le Look 585 Optimum, pour peu que l'on ait les jambes, vous fera tirer profit de sa géométrie dans les relances arrêtées et les montées à fort pourcentage.
La première impression lorsqu'on regarde le Look 585 Optimum est inévitablement esthétique. A dominante noire et blanche, ce vélo possède un tube horizontal doté d'une géométrie particulière, avec une cassure. Il reste un vélo classique, digne et sobre. Il faut aimer ce côté esthétique, qui n'apporte rien sur le plan du rendement.

Sur le vélo, il s'avère extrêmement rigide dès les premiers tours de roue. Le boîtier de pédalier est particulièrement robuste. En fonction de cela, il faut adapter sa cadence de pédalage. Le pilotage se fait correctement en descente. Il est pourvu d'une fourche droite, ce qui nécessite un pilotage très précis et n'empêche pas d'aborder les courbes très correctement. De par sa rigidité, on en tire un très bon profit sur les gros pourcentages et sur des relances arrêtées. La condition sine qua non pour tirer profit de ce vélo sur de longues ascensions, c'est de le relancer. On s'assurera, en période hivernale, d'avoir fait de bons abdominaux et d'avoir des bras suffisamment costauds pour le relancer en danseuse. Mais pour peu que l'on ait les jambes, on tirera profit de la géométrie du cadre, dans les relances arrêtées et les montées à fort pourcentage.

Le Look 585 Optimum est équipé Shimano Ultegra. Il est équipé de roues Fulcrum, d'un guidon et d'une potence FSA, d'une tige de selle Look et d'une selle Fizik Arione. Tout fonctionne très bien, les réglages sont parfaits. Sur un vélo qui demande à être relancé, le cintre mériterait peut-être un diamètre supérieur de façon à l'avoir plus en main. C'est un vélo haut de gamme par rapport à ses exigences sportives mais qui, dans cette configuration, lui permet d'être disponible à un prix intermédiaire.

Tout le monde peut passer sur un tel vélo. Un cyclosportif comme un cyclotouriste s'y retrouvera, un Cadet qui débute également. Toutefois, au-delà de quatre heures de vélo, ce sera un peu plus difficile car ce vélo, du fait d'une certaine rigidité, peut devenir inconfortable. Il s'adaptera en revanche sans aucun problème à de véritables coursiers. Des équipes comme BigMat-Auber 93 ou le VC La Pomme Marseille sont équipées du Look 585 Optimum. C'est donc un vélo passe-partout qu'on pourra retrouver entre les mains de nombreux coursiers ou cyclotouristes. Nous conseillerions toutefois des roues plus confortables aux cyclotouristes de manière à effacer un peu la rigidité, sans quoi il sera sans doute dur à emmener sur de longues ascensions.

Plus d'infos sur Look sur www.lookcycle.com. Pour toute question sur ce test matériel, vous pouvez nous contacter par email à testvelo101@velo101.com.

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