Débutant - Changement de vélo

[Louis ALLAIS]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et je pratique le vélo depuis quelques mois en m’entrainant seul sur 30/50km. Toutefois je roule sur route avec un VTT Rockrider 5.2 moutain bike de chez Décathlon et je n’en peux plus de me traîner. Alors j’ai cherché des occasions car je n’ai qu’un très très petit budget et j’ai finalement trouvé un vélo de route : le Raleigh Competition des années 70/80 en parfait état, entièrement révisé avec de nouvelles roues à pneu, pour 100€. J’ai alors 3 questions : est-ce une affaire ? Quels sont les parties du vélo à vérifier avant de l’acheter ? Et vais-je pouvoir vraiment sentir la différence avec mon VTT ?

J’aurai aimé posté une photo mais je n’y arrive pas...

Je vous remercie d’avance pour vos réponses d’experts !

Bonne journée

[Régis TIRCAZES]

Installe des roues et pneus routes sur ton vélo à mon avis cela sera aussi bien.

Tu ne nous dis rien sur ton budget ni sur le vélo en question, équipements, état, frais éventuels...

[Jean-Louis AGUILAR]

salut" la première  voir si le vélo est bien a ta taille .pour 100€ tu ne risque pas grand chose il reste de la marge pour amélioré suivant tes sensations .tu vas sentir une différence déjà par le poids .

[Louis ALLAIS]

Bonjour Régis,

Comme je l’ai dit dans mon message, j’ai un très petit budget (100€), le vélo est en très bon état et révisé donc pas de frais éventuel ; il est dans son jus d’après le vendeur mis a part les roues qui ont été changé. C’est tout ce que je sais de ce vélo

[Louis ALLAIS]

Bonjour Jean-Louis.

Pour vérifier si le vélo est bien à ma taille je dois toucher de la pointe des pieds quand je suis sur la selle c’est bien ça ?

[Louis ALLAIS]

https://www.cjoint.com/c/IIbjFLfVPFK

[Jean-Louis AGUILAR]

quelle est ta taille ton vélo taille grand .

[Louis ALLAIS]

Je fais 1m77

[Louis ALLAIS]

Le cadre est un Reynolds 531

[Jean-Louis AGUILAR]

il faut voir de faire ton réglage descendre la direction et la selle' il faut que ta pointe des chaussures touche le sol les bras légèrement fléchies avec les mains sur le haut du guidon .ce sont des jantes pour boyaux dessus .fait d'abord le réglage avant de le prendre voir si tu arrive a dévisser et descendre la selle et de même pour la direction .regarde s'il y a pas de jeu sur l'axe du pédalier tu prends la manivelle et tu force de haut en bas.

[Louis ALLAIS]

Le cadre est un Reynolds 531 et la fourche chromée Vitus 181, roues course 6v

[Jean DULOUT]

"Et vais-je pouvoir vraiment sentir la différence avec mon VTT ?"

Si c'est un VTT 26' semi rigide équipé avec des roues à crampons,alors oui et encore oui,tu vas forcément sentir la différence et le gain de rendement.

Pas besoin d'être expérimenté,tu t'en rendras compte dès les premiers tours de roue,ne serait-ce déjà par le gain de poids et tu te feras d'avantage plaisir en cotes.

Après avec ton Raleigh,plus question d'aller sur des chemins évidemment,même pour du gravel,il risque d'être limite.

Donc, si tu te diriges exclusivement vers la route,et compte tenu des conseils que l'on t'a donné pour vérifier les points sensibles,ça paraît une occase intéressante.

Il ne te restera plus qu'à trouver un maillot vintage Ti Raleigh des années 70 😉

[Nicolas MODESTE]

Bonjour,

 

Moi aussi nouveau sur ce forum, je me permets d’intervenir car ta situation est exactement la même que la mienne l’an dernier. J’avais uniquement un vieux vtt, l’envie de passer sur un route mais pas de budget.

 

Je te déconseillerai plutôt d’acheter ce vélo. Tout d’abord pour 100€, tu peux trouver en occasion des choses beaucoup plus récentes (du style un Décathlon d’il y a 10-15 ans). Ensuite, sur ton vieux vélo, les normes ayant pas mal changé, ça risque d’être compliqué ou cher de changer certaines pièces. Et enfin, tu risques très vite de te sentir vite limité, par le changement des vitesses au cadre surtout, mais aussi par les 6 pignons uniquement.

 

Il y a 1 an, j’ai commencé avec un vieux vélo comme le tiens, ça m’a plu mais je me suis très vite senti limité. J’ai rechangé 2 fois de vélo depuis pour maintenant avoir un vélo très satisfaisant.

[Jean-marie NICOL]

Salut, moi aussi, j'ai acheté un vélo vintage, l'an dernier, un Cobra qui date de 1998, et qui roule très très bien. J'en avais marre de me "trainer" avec mon VTT Rockrider 340 !

Avec 7 pignons arrière et 3 plateaux, tout baigne.

Par contre il faut faire gaffe aux nids de poule sur les routes pour ne pas crever, ou voiler tes roues.

Mais je suis bien content de mon achat !

Vive le vintage !

[Louis ALLAIS]

Merci a tous pour vos réponses ! Je pense que je vais craquer et me le prendre et si jamais je veux vraiment faire beaucoup de vélo je m’en achèterais un très beau en carbone etc pour l’année prochaine !

Sportivement,

Louis