Chorus 12 vitesses

[Régis TIRCAZES]

Bonjour à tous, je viens de lire sur Matos vélo que Campagnolo vient de refaire son groupe Chorus afin de le passer en 12 vitesses.

Ils se sont aligner sur Shimano et son Ultegra afin de le concurrencer, avec un groupe en freinage patin à 2330g pour 1275€. Et possiblement un Chorus EPS en 2020.

Moi qui m'interroge à remplacer mon 105 5800, ce nouveau Chorus bien plus réussi esthétiquement qu'un Shimano me plait bien.

J'ai souvent lu que lorsque l'on passe sur Campa, il est compliqué de revenir à du Shimano ou Sram, pour quelles raisons?

[Jean-Louis AGUILAR]

je pense d'abord que cela est du marketing vendre .déjà savoir si avoir un 12 est utile pour toi .moi je pense qu'il est préférable de faire l'achat d'un groupe en campagnolo record mais en

11 vitesses il y a des promos sur certain site .le haut de gamme est plus fiable dans le temps .ensuite pour le choix entre shimano ou sram cela est une  question d'habitude pour chacun.moi j'ai toujour roulé avec campagnlo .

[Georges IGOR]

Depuis mon agression j'ai du mal à freiner les mains dans le creux du cintre. J'ai essayé du shim en statique en boutique cet am, et force est de reconnaitre que je tire plus facilement le levier. Mais, car il y a un mais, j'ai aussi vu le campa 12 dans la même boutique. Et la courbure du levier est plus prononcée, donc pourquoi pas en 12 campa si je ne récupère pas suffisamment. Sinon ce sera du DA

[Christian MONTERON]

moi je roule en trottinette jean louis chacun sa marque 😆

mais campa c'est le plus beau c'est vrai et extrêmement fiable dans le temps 🆒

[Jean-Louis AGUILAR]

salut christian" je suis passé a côté de chez toi hier après midi j'ai monté cescau .j'ai lu que tu avais des problèmes avec tes freins a disque  tu roule trop vite change de vélo.😆 

[Eric FOGNINI]

Le 12 V pourquoi pas, mais ils ne font que des cassettes à la %@!? avec 29 ou 31 dents...

A part si l'on fait régulièrement de lahaute montagne, on a 12 pignons pour s'en servir de 9.

[Eric FOGNINI]

Alors la tu me décois... passer en Shimano ? toi ?🙁

[Georges IGOR]

c'est le coté obscur qui me tente.

Mais le 12 est diablement beau

[Eric HENNUY]

Le plus moche pour le DA il faut le dire vite, les grosses poignées Campa peut être ergonomiques, moi leur esthétique çà passe pas. Et que dire des poignées disque Campa/Sram par rapport à Shi, on dirait des hydrocéphales.

[Georges IGOR]

Tu n'as visiblement pas vu les 12v

Ce n'est que lorsque j'ai vu l'étrier que j'ai compris que c'était des hydrauliques

[Georges IGOR]

Je n'ai pas pu tester, mais Il semblerait que le 13v soit très rapide, précis et plus doux. 

[Eric HENNUY]

Comme ici sur ce lien?

https://www.***.com/reviews/components/groupsets/groupset-road/campagnolo-super-record-12-speed-hydraulic-brakes-first-ride-review/

 *** : b i k e r a d a r sans les espaces

[Georges IGOR]

Envoie le moi en mp, avec les étoiles je n'y arrive pas

[Régis TIRCAZES]

Habitant au pied des Pyrénées et n'étant pas tout léger (100kg), le 11-32 me permet de faire de la montagne à mon rythme. 

[Eric FOGNINI]

Pour ma part j'habite dans l'Ain, moyenne montage. au dela du 25, aucun intérêt, mais je comprend qu'en habitant au pied des Pyrénées, le 29 ou 32 dents puissent être utiles

[Georges IGOR]

Les grosses cassettes avec un départ à 11 viennent, malheureusement, des pro. Avec ils restent plus longtemps sur le 53 en croisant.

[Georges IGOR]

Sur ces photos effectivement cela interpelle. Mais en voyant le levier dans sa boîte je n'ai pas été choqué. J'ai remarqué qu'il était plus haut que mes 11 mécanique, mais j'ai pensé que c'était pour améliorer l'ergonomie et le maintien mains sur les cocottes. Ce n'est qu'après en voyant l'étrier disque à côté que j'ai compris

[Eric HENNUY]

Je suis d'accord avec toi, moi mes braquets de tous les jours c'est 52/36 et 12/25. En 11 vitesses c'est impeccable, le 18 dent est présent. Pour faire le mur de Huy j'ai installé le 28 cette semaine, toujours en départ 12, mais il manque le 18. Le 12v pourrait combler ce trou.

Sur les cassettes, un départ 12 ça devient rare. Si Campa en ferait une en 12v ce serait une bonne chose, genre 12/29, sans doute que cela viendra. Et j'espère que quand Shim passera au 12v, ils suivront Campa plutôt que Sram qui avec son 10 dents et ses petits plateaux ne prend pas à mon avis la bonne direction....

[Jean-Louis AGUILAR]

bientôt nous aurons le mono plateau pour la route  comme pour le vtt .nous allons enfin faire des économies dans notre sport passion .😆 

[Georges IGOR]

En VTT tu as des brusques changement de pentes et le fait d'avoir des gros écarts de dentures est alors un moindre mal. En route les évoluent plus progressivement, et avoir des trous de 5 dents entre chaque pignon est plus gênant