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Posté

Le problème de BMC c'est l'annonce tardive de la reprise par CCC, beaucoup de coureurs devaient déjà avoir noué des contacts ailleurs. L'interrogation aussi sur le niveau de l'équipe, ça peut inciter certains à partir

Par contre, Bahrain Merida recrute lourd, il faut dire qu'ils ont beaucoup de coureurs en fin de contrat, ça risque aussi de dégraisser sinon ils vont être 40 😛

Posté

Rappels des principaux transferts

Bahrain Merida : Teuns, Dennis et Caruso (BMC), Bauhaus (Sunweb), Sieberg (Lotto Soudal)

CCC-BMC (?) : Van Keirsbulck (Wanty), Van Hoecke (Lotto NL), Pauwels (Dimension Data) + Van Avermaet, Schär, Van Hooydonck, Ventoso, De Marchi, Bohli (?), Bookwalter (?), Rosskopf (?), Scotson M. (?) (ex-BMC), Antunes, Sajnok (ex-CCC)

Dimension Data : Valgren (Astana), Wyss (BMC)

EF Drapac : Bettiol (BMC), Van Garderen (BMC)

Katusha : Debusschere (Lotto Soudal), Navarro (Cofidis)

Fortuneo : Greipel (Lotto Soudal)

Vital Concept : Jimmy Turgis (Cofidis), Gautier (AG2R), Rolland (EF Drapac)

Astana : Boaro (Bahrain)

Wanty : Vliegen (BMC)

Lotto Soudal : Ewan (Mitchelton)

AG2R : Bouchard (néo-pro), Godon (Cofidis)

Movistar : Verona (Mitchelton)

Cofidis : Touzé (Auber)

Groupama-FDJ : Küng (BMC)

Team Jumbo (ex-Lotto NL) : Hofstede (Sunweb)

Delko Marseille : Fabien Schmidt (amateur)

Posté

Au niveau transfert marque de vélos, voici un jeu de chaises musicales suite à la disparition de l'équipe BMC:

Dimension Data roulera sur BMC en 2019

CCC (Van Avermaet) : Giant

Sunweb (Dumoulin) : Cervélo.

Posté

Le jeune américain William Barta (le futur Sepp Kuss ? 😉) quitte Hagens Bermans Axeon pour CCC-BMC

Stefan De Bod, très bon rouleur sud-africain, monte de la réserve à l'équipe 1 de Dimension Data. Le norvégien Rasmus Tiller, 5e du Tro Bro Leon, rejoint aussi l'équipe sud-africaine

Le rouleur slovène Jan Tratnik part chez Bahrain Merida

 

Posté

Il serait en contacts avec une équipe française, Direct Energie est effectivement la seule qui n'a pas vraiment de sprinter (Boudat est encore jeune), à part AG2R qui a d'autres priorités et Delko Marseille qui n'a sans doute pas le budget





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