Patrick RAIGUÉ Posté le 25 mai 2012 Posté le 25 mai 2012 hello j'ai acheté ses roues aujourd'hui elles sont fait main et ont un super look ..... et pas chere
Pascal DELRIVIÈRE Posté le 25 mai 2012 Posté le 25 mai 2012 Hello montres au moins une tof de ces roues non? Ce serait mieux! 😉
Patrick RAIGUÉ Posté le 25 mai 2012 Auteur Posté le 25 mai 2012 je voulais mettre le lien et l'ordi a planté http://www.xtremesport.fr/paire/35146-roues-pro-light-garda-alu--4032191864747.html vous en pensez ...quoi merci
Patrick RAIGUÉ Posté le 25 mai 2012 Auteur Posté le 25 mai 2012 moi aussi j'suis lourd lol 95 kgs le leger c'est pas pour moi .... il les vende chez "mondo velo"
Patrick RAIGUÉ Posté le 25 mai 2012 Auteur Posté le 25 mai 2012 ben un vendeur m'a conseillé ça équivaut une aksium mais les roulements sont meilleur sur l'anglaise et 2/3 bricoles et j'aime leur look par rapport aux autres
Patrick RAIGUÉ Posté le 25 mai 2012 Auteur Posté le 25 mai 2012 moyeu AR: monté avec 4 roulements .....aksium c'est 2
Olivier TÉTART Posté le 26 mai 2012 Posté le 26 mai 2012 Et un gros plus, surtout si on est un poids "lourd" : elles sont montées à la main, donc si c'est bien fait normalement elles n'auront pas du tout ou très peu à être rattrapées. Alors que j'ai dû pas mal reprendre des Kamshin, pourtant réputées très rigides et solides que je tiens pour de bonnes roues (surtout pour leur prix), au bout de 500 bornes avec mes 80 kg (depuis elles n'ont plus bougé). Idem avec des Equipe dans une moindre mesure. Alors a fortiori je pense que ça serait pareil avec des Aksium. J'ai un montage traditionnel fait par mon vélociste, je n'ai jamais eu à y toucher (c'est vrai en 32/36). Pour ma part une bonne roue n'est pas forcément la plus légère en absolu, ça c'est un truc qu'on a fait croire il n'y a pas très longtemps. Les constructeurs ont fait baisser les poids avec des moyeux Bonux et des rayonnages parfois bof-bof alors que c'est surtout le poids en périphérie et donc de la jante qui est important. Des sites spécialisés anglo-saxons ont à une époque comparé les jantes traditionnelles avec beaucoup de trous et celles les montages mécanisés récupérées après casse ou accident, ils ont eu une surprise (pour bien tenir avec des moyeux légers et peu de rayons sur des montages de marque on a souvent renforcé les jantes qui sont de fait plus lourdes même si la roue est globalement plus légère que cell d'un montage traditionnel). Mieux vaut avoir un vrai moyeux qu'un truc avec des roulements ridicules sur lesquels on aura supprimé la moitié des joints pour gagner du poids là où on s'en moque un peu ou avec un corps de roue libre qui tient plus de la crécelle qui se marque, voire qui se cisaille, que de la roue-libre fiable.
Patrick RAIGUÉ Posté le 26 mai 2012 Auteur Posté le 26 mai 2012 pfffff j'ai essayé ses roues cet aprem 60 bornes ben elle sont plus stable et securisante et confortable que mes ex aksium mavic par contre elles sont moins nerveuses car + lourdes !!! le vendeur m'avait dit elles sont le meme poids la paire aksium c'est 1735g et miennes 2125 g donc elle sont trop lourdes on dirait 2 boulets !!! donc je sais plus quoi faire je reprends des autres ou je les garde
Philippe LABADENS Posté le 26 mai 2012 Posté le 26 mai 2012 Pour le prix, gardes les !!Pendues au plafond avec un fil electrique et 3 ampoules, ça peut faire un lustre trés moderne 😃
Patrick RAIGUÉ Posté le 26 mai 2012 Auteur Posté le 26 mai 2012 re je vais lui dire 2 mots a ce vendeur je lui ais dit cet aprem ya une impression de lourdeur ...j'avais pas ça avant il dit c'est une impression !!!! j'avais pas qu'il y avait une difference de poids mais la j'ai la preuve presque 500 g ma femme a dit pfffff c'est rien 500 gs lol
Patrick RAIGUÉ Posté le 26 mai 2012 Auteur Posté le 26 mai 2012 j'aurais du prendre celle là http://www.xtremesport.fr/paire/35145-roue-pro-light--merano-alu--4032191855974.html
Patrick RAIGUÉ Posté le 26 mai 2012 Auteur Posté le 26 mai 2012 il est jamais trop tard ....la roue a cassé il fait beau j'avais un budjet reduit j'pouvais pas attendre ....... mais rien n'est perdu ...... la roue tourne lol je vais negocié des autres
Patrick RAIGUÉ Posté le 29 mai 2012 Auteur Posté le 29 mai 2012 hello j'ai appelé le vendeur il me les reprends je garde cette marque mais je monte en gamme elle auront 1482 grames la paire contre 2127 grammes les actuelles donc 645 grammes en moins !! ça va se sentir !!!
Patrick RAIGUÉ Posté le 29 mai 2012 Auteur Posté le 29 mai 2012 je voulais envoyer le lien de la roue mais c'est carrement la page d'accueil du site qui s'affiche !!!! arfffffff ya quelq'un qui la revue "le cycle" n°402 - Aout 2010 ya un article dedans
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