Roues p.ro garda made in anglais

[Patrick RAIGUÉ]

hello   j'ai acheté  ses roues   aujourd'hui   elles sont fait main    et ont un super look .....   et pas chere

[Pascal DELRIVIÈRE]

Hello montres au moins une tof de ces roues non? Ce serait mieux! 😉

[Patrick RAIGUÉ]

je voulais mettre le lien   et l'ordi   a planté       http://www.xtremesport.fr/paire/35146-roues-pro-light-garda-alu--4032191864747.html     vous en pensez   ...quoi   merci

[David VIESSMAN]

ouah ! 2.25kg ! C'est lourd !

[Patrick RAIGUÉ]

moi aussi  j'suis lourd   lol   95 kgs  le leger  c'est pas pour moi .... il les vende  chez "mondo velo"  

[Patrick RAIGUÉ]

ben un vendeur m'a conseillé   ça équivaut   une aksium   mais  les roulements sont meilleur sur l'anglaise  et 2/3  bricoles    et j'aime leur look  par rapport aux autres   

[Patrick RAIGUÉ]

moyeu AR: monté avec 4 roulements .....aksium   c'est 2  

[Olivier TÉTART]

Et un gros plus, surtout si on est un poids "lourd" : elles sont montées à la main, donc si c'est bien fait normalement elles n'auront pas du tout ou très peu à être rattrapées. Alors que j'ai dû pas mal reprendre des Kamshin, pourtant réputées très rigides et solides que je tiens pour de bonnes roues (surtout pour leur prix), au bout de 500 bornes avec mes 80 kg (depuis elles n'ont plus bougé). Idem avec des Equipe dans une moindre mesure. Alors a fortiori je pense que ça serait pareil avec des Aksium. J'ai un montage traditionnel fait par mon vélociste, je n'ai jamais eu à y toucher (c'est vrai en 32/36). 

Pour ma part une bonne roue n'est pas forcément la plus légère en absolu, ça c'est un truc qu'on a fait croire il n'y a pas très longtemps. Les constructeurs ont fait baisser les poids avec des moyeux Bonux et des rayonnages parfois bof-bof alors que c'est surtout le poids en périphérie et donc de la jante qui est important. Des sites spécialisés anglo-saxons ont à une époque comparé les jantes traditionnelles avec beaucoup de trous et  celles les montages mécanisés récupérées après casse ou accident, ils ont eu une surprise (pour bien tenir avec des moyeux légers et peu de rayons sur des montages de marque on a souvent renforcé les jantes qui sont de fait plus lourdes même si la roue est globalement plus légère que cell d'un montage traditionnel). Mieux vaut avoir un vrai moyeux qu'un truc avec des roulements ridicules sur lesquels on aura supprimé la moitié des joints pour gagner du poids là où on s'en moque un peu ou avec un corps de roue libre qui tient plus de la crécelle qui se marque, voire qui se cisaille, que de la roue-libre fiable.  

[Patrick RAIGUÉ]

pfffff    j'ai essayé  ses roues  cet aprem    60 bornes      ben   elle sont plus stable et securisante   et confortable  que mes ex  aksium mavic  par contre elles sont moins nerveuses  car + lourdes     !!!   le vendeur  m'avait dit    elles sont le meme  poids    la paire aksium  c'est  1735g    et miennes   2125  g        donc  elle sont trop lourdes on dirait 2 boulets !!!       donc je sais plus quoi  faire   je reprends des autres ou je les garde 

[Philippe LABADENS]

Pour le prix, gardes les !!

Pendues au plafond avec un fil electrique et 3 ampoules, ça peut faire un lustre trés moderne 😃

[Patrick RAIGUÉ]

re   je vais  lui dire 2 mots a ce vendeur   je lui ais dit cet  aprem  ya une impression de lourdeur    ...j'avais pas ça avant     il dit  c'est une impression !!!!    j'avais pas qu'il y avait une difference de poids  mais la    j'ai la preuve     presque   500  g       ma femme a dit  pfffff    c'est rien  500 gs     lol

[Patrick RAIGUÉ]

j'aurais du prendre celle  là     http://www.xtremesport.fr/paire/35145-roue-pro-light--merano-alu--4032191855974.html

[Patrick RAIGUÉ]

il est jamais trop tard   ....la roue a cassé  il fait beau  j'avais un budjet  reduit     j'pouvais  pas attendre .......     mais rien n'est perdu ...... la roue   tourne        lol        je vais negocié   des autres  

[Patrick RAIGUÉ]

hello   j'ai appelé le vendeur    il me les reprends     je garde cette marque   mais je monte en gamme   elle auront  1482 grames la paire  contre 2127 grammes les actuelles   donc 645 grammes en moins    !!  ça va se sentir   !!! 

[Patrick RAIGUÉ]

je voulais envoyer le lien   de la roue   mais c'est carrement la page d'accueil du site qui  s'affiche  !!!!    arfffffff   ya quelq'un qui la revue  "le cycle"  n°402 - Aout 2010 ya un article   dedans