Zipp 303 Nsw pneu Vs Bora Ultra 50 boyau

[Gabriel BAUDON]

bon déjà "comparaison n'est pas raison"comme disait l'autre

de plus comme le dit déjà Mr Berthelet ce n'est pas une comparaison équitable

mais sinon sans prendre en compte la différence de pneumatique c'est assez simple

comportement global net avantage aux Campa

roulage sur le plat léger avantage aux Zipp

montée et col net avantage aux Campa

freinage très bon sur les deux , peut être très léger avantage aux Zipp

fiabilité je ne peux pas me prononcer , roues essayées sur plusieurs sorties dans les alpes en septembre 2016 , les Campa sur mon vélo et les Zipp sur le vélo du propriétaire qui monte des tas de cols avec

moi ça m'a donné envie de me prendre une paire de Bora one (à boyaux)  

 

[Albert ALVAREZ1639476436]

Je comprends parfaitement qu'un gars qui roule en pneus soit réticent à passer aux boyaux.

Sauf impératif budgétaire, je ne vois vraiment pas pourquoi un gars qui a gouté aux boyaux se laisserait tenter par des pneus.

Tu peux nous donner tes motivations s'il te plait, çà m'intéresse. 

[Albert ALVAREZ1639476436]

Merci d'avoir consenti à faire du hors sujet.

[Damien VAILLANT]

il te sera difficile de trouver un comparatif entre ces deux roues. Tu trouvera certainement des tests et avis pour chacune de ces deux roues qui doivent être de bonne roues.

En pneu tu as également le spe turbo coton 24 mm qui rend 10,1 watts (10,9 pour le michelin power competition), tu claque une chambre latex tu tombe à environ 8 watts. Le boyau continental compétition rends 14,2 watts, à pression égale tu gagne environ 12 watts.

Dommage que zipp n'est pas encore sortie une version tubeless frein sur jante. Car en terme de sensation le tubeless c'est ce qui se rapproche le plus avec le boyau.