Problème de roue libre

[Didier MARCHOT]

Bonjour,

J'ai récemment monté des roues neuves (reynolds assault slg) et je remarque qu'en descente je suis obligé de pédaler pour rester au contact du groupe alors que cela ne me le faisait pas avec mes anciennes roues... Lorsque que je retourne le vélo pour tester la roue libre c'est flagrant et pas très fluide...

Avez-vous des expériences similaires avec ce type de roues?

Connaissez vous un moyen de corriger ce problème ou de l'atténuer?

Merci d'avance,

Sportivement

[Albert ALVAREZ1639476436]

Bonsoir,

 

Démonter le corps de roue libre.

Nettoyer toute la graisse et la remplacer par de l'huile.

 

Sportivement,

[Eric HENNUY]

Je ne conseillerais pas çà!!!

[Eric HENNUY]

Tes moyeux tournent bien librement? Si ta roue libre freine à ce point (çà m'étonnerait), en déclipsant tes pédales en descente, ton pédalier devrait tourner tout seul avec les frottements!!

[Albert ALVAREZ1639476436]

Cà fait 20 ans que je mets de l'huile à l'intérieur de mes CRL. Y compris pour rouler l'hiver ou sous la pluie.

Non seulement çà gagne en fluidité mais çà gagne en longévité parce que la graisse çà emprisonne toujours plus ou moins les saletés. 

[Olivier THYM]

Tes roues sont neuves, c'est normal que ce soit pas encore très fluide, comme le dit Christian il faut quelques kms pour que la graisse soit chassée vers l'extérieur.

Chez Mavic ils fournissent une clé pour régler le jeu, c'est le top, il m'est arrivé d'avoir le moyeux avant complètement bloqué, j'ai sué sang et eau avant que je m'en rende compte, au sommet d'une côte de 4 bornes et ce jour-là j'avais pas la clé, quel c.., je suis rentré aussi sec, heureusement en descente et plat sur 15 kms 🙁

[Eric HENNUY]

C'est super dangereux ce que tu décris, un moyeu avant qui serre😬. Tu les avais resserré avant de partir?? Attention aussi qu'un moyeu qui ne parait pas trop serré la roue n'étant pas sur le vélo peut être trop serré une fois le blocage de roue actionné.

[Eric HENNUY]

Peut être bien, mais ici il s'agit de roues neuves, sous garantie. Si Reynolds a prévu de la graisse et que tu mets autre chose çà peut être un motif d'exclusion de garantie!

[Simon RANO]

Déjà que les moteurs cachés dans les roues c'est sournois, voilà qu'on y cache même des freins !

[Simon RANO]

tu as le sommeil trop lourd 😉

[Hervé FERMIN]

+1

[Didier MARCHOT]

Merci pour vos réponses! Je vais donc commencer à faire des km avant de procéder à toute tentative d'intervention.

Bonne journée

[Olivier THYM]

J'avais pas touché au réglage, juste mis le vélo dans la voiture pour un départ différé, roue avant enlevée, j'ai jamais compris ce qui était arrivé, ça ne s'est jamais reproduit, juste une fois le contraire, moyeu desserré au départ dans une descente, au premier freinage je m'en suis rendu compte et j'ai réglé aussi sec, j'avais la clé dans la poche.

Sinon y a pas de danger à rouler avec un moyeu trop serré, à condition bien sûr de ne pas rouler des milliers de kms, c'est juste un peu épuisant.

Anecdote : après démontage et graissage de pédales Shimano, remontage trop serré, après pas mal de kms celle de droite casse net dans une montée en danseuse, je me suis retrouvé au sol, le montage trop serré avait scié la pédale de l'intérieur.

C'étaient des Shimano qui permettaient de pédaler au plus près de l'axe, celles avec un seul roulement au plus près de la manivelle. 

[Serge VILLA]

Ben si un roulement trop serré , en vélo ou ailleurs , ca endommage  les billes , les rouleaux, les cages, les portées... bref ca marque le métal et ca donne au minimum un roulement qui prend du jeu et qui n'est plus fluide, au pire un roulement qui finit par casser. 

 

Pour la roue qui ne tourne pas toute la nuit , je pense qu'il est temps de changer la batterie.

 

 

[Georges IGOR]

ou alors c'est le hamster qui est en grève...

[Serge VILLA]

Ou les rayons plats qui sont montés perpendiculairement au sens de rotation...

[Olivier THYM]

Ou tu m'as pas bien lu ou je me suis mal exprimé, j'ai dit à condition de ne pas rouler des milliers de kms, j'aurai dû écrire pas de danger immédiat, si roulement trop serrés, tu termines ta sortie et tu règles une fois rentré, j'ai bon comme ça ?

Pour mes pédales j'étais jeune et insouciant, promis ça se reproduira plus 😃 

[Olivier THYM]

Pour les batteries je viens de controler, la voyant est toujours vert !!!

Marrant de lire ça, je suis en train de charger la batterie de la bagnole et le voyant est en train de virer au vert 🆒 

[Serge VILLA]

Le voyant vert semble accréditer la thèse du hamster, la probabilité de devenir daltonien pendant la nuit est infime.