Paris Roubaix

[Daniel CRAMAY]

Bonjour,

Je vais voir Paris Roubaix et je voudrais savoir les bon plans, pour voir la course à plusieurs endroits.

Quels sont les coins les plus intéressants, écran géant, ambiance.

Merci de vos réponses

Daniel

[Marc RUWET]

Bonjour Daniel , un bon p'tit plan que voici :

En association avec les villes de Tournai (Belgique) et Templeuve (France), le Royal Cazeau Pédale va implanter un village « hommage à Tom » le long du parcours et plus précisément à 200 mètres du fameux tronçon pavé du « Moulin de Vertain », dans le parc de la mairie de Templeuve (F), rue Georges Baratte.

L’entrée à ce village sera totalement gratuite et comportera un chapiteau, un écran géant pour suivre l’intégralité de la course, une ambiance musicale, boissons, restauration, frites.

Une multitude de personnalités de la course seront accueillis. Un parking privatif est prévu via le bureau de douane de La Glanerie, direction Templeuve, D19. Des emplacements seront prévus pour les suiveurs et invités de la course qui pourront s’arrêter quelques instants le long du parcours.

Les juniors passeront vers 13 heures. N’hésitez pas à préparer vos banderoles, panneaux, en l’honneur de Tom. Prochainement d’autres infos suivront. Un seul mot d’ordre, tous au « village hommage à Tom » à Templeuve le dimanche 9 avril prochain.  

 😉

[Olivier LEBOEUF]

Il y a 3 ans, j'ai fait Arenberg,  une sortie de secteur avant Cysoing puis Carrefour de l'arbre.  Si tu prépares bien ton coup,  je pense que tu peux faire mieux !!

[Daniel CRAMAY]

Merci pour les réponses

Olivier, peux tu me donner quelques détails d'itinéraires, de parking, si tu t'en souviens ?

Ton plan me plaît

[Lionel BIENFAIT]

Les voir à plusieurs endroits est compliqué sur Paris Roubaix car les secteurs pages longeant l autoroute. Les sorties sont fermées. Après il faut se garer loin et difficile de les récupérer ailleurs. Soit tu te fixes un secteur ou il y a de l ambiance comme le carrefour de l arbre . Aremberg. Ou pave de vertain ou cette année il y a un hommage à tommeke. Sinon après c est le velodrome ou tu as écran géant mais faut arriver tôt. Voilà l ami. Bonne recherche et bienvenu chez nous tu seras bien accueilli t inquiètes pas.

[Jean-Pierre MARTINEZ]

il se dit que les secteurs pavés vont êtres plus longs?ça promet pour le spectacle.

[Olivier LEBOEUF]

Bonjour,

 

Désolé pour l'attente...

Comme j'avais fait Paris Roubaix Challenge la veille, j'ai dormi sur place, je suis allé dès le soir me garer sur un petit parking à la sortie de la trouée d'Arenberg (intersection avec la d40). J'ai dormi sur place et le matin, je suis allé rouler un peu avec la trouée pour finir de me défoncer le derrière!!!

Quand les coureurs sont passés là-bas, tu files à Sars et Rosières (fin du secteur 14), je suis arrivé environ 10 minutes avant la course.

C'est ensuite que ça se corse... je suis allé jusqu'au carrefour de la D90 et D941 en me paumant plusieurs fois. Je me suis garé là et j'ai pris mon vélo pour remonter la d90 jusqu'au carrefour de l'arbre. Je pense qu'à pied ça le faisait mais bon, à vélo tu es tranquille .

Je pense qu'en préparant ton coup, ça doit être plus facile (gps)... J'ai un peu galéré pour rejoindre le secteur de l'arbre sur les petites routes belges mais ça valait le coup.

[Michel CLAMOT]

Pour le monde, l'ambiance, la tranchée de Wallers arremberg, plein de monde, à cet endroit les costauds commencent à visser, puis 6 kms plus loin, le long tronçon pavé à partir d'Hornaing, çà se décante car devant çà commence à appuyer (c'est l'endroit où il y a les deux chateaux d'eau). En suite le carrefour de l'arbre sur la fin de parcours, c'est dans ce tronçon que les derniers règlements de compte entre les cracks ont lieu. Et on a l'habitude de dire que celui qui sort en tête au carrefour de l'arbre a fait le plus dur pour gagner et en plus ya de l'ambiance. 

[Daniel CRAMAY]

En fait, j'aimerais faire Aremberg, puis filer au carrefour de l'Arbre, est ce faisable ?

En prenant l'A 23 à Hasnon (entrée 4), puis en prenant l'A 27 avant Lille et en sortant  à la 3 à Camphin en Pévèle

Avec Michelin il me le donne en 24 mn ( 42 km )

Le problème c'est de savoir si à Hasnon c'est possible et autant à Camphin ?

[Olivier LEBOEUF]

Ça le fait largement!!!

[Bruno DERUDAS]

Salut Daniel

A la fin du secteur d'Aremberg,les coureurs prennent à gauche direction Wallers,pour rattraper l'entrée de l'autoroute à Hasnon ,qui est à moins d'un km (quelques centaines de mètres),c'est à droite.

Donc à contre sens de la course.

Si tu te positionnes vers la fin du secteur et que ta voiture est bien garée du côté contre sens, pas de soucis pour dégager vide fait et choper l'autoroute.

Pour Camphin en pévéle, la course arrive par Cysoing,Bourghelles,Wannehain et camphin en Pévéle (entrée du secteur de Camphin juste aprés l'entrée d'agglomération à gauche),donc si tu arrives de l'A27,tu seras de l'autre côté de la course.

Tu ne devrais pas avoir trop de pb pour y arriver.

C'est juste qu'il y aura sans doute du monde!!!

[Daniel CRAMAY]

Bon, je vais faire ce plan

Etre de bonne heure à Aremberg.

Merci à tous

[Lionel BIENFAIT]

Avec le flux de circulation pour repartir d Aremberg ca va être compliqué de choper le carrefour de l arbre surtout que tu vas être garer loin. Je serai toi je me fixerai soit Aremberg soit un des premiers secteurs puis filer vers le carrefour de l arbre. Malgré cela ca sera compliqué pour te garer mais c est faisable je pense. A Aremberg la gendarmerie bloque 1h30 avant le passage des coureurs. Donc au carrefour de l arbre se sera pareil vu que les gendarmes appliquent les consignes de la prefecture.

[Didier SALEMBIER]

2 secteurs pavés reviennent cette année,2 km de plus au total.

[Didier SALEMBIER]

Autour de MONS-EN-PEVELE tu peux organiser un mini circuit.

[Bernard LEFEBVRE]

"Donc au carrefour de l arbre se sera pareil vu que les gendarmes appliquent les consignes de la prefecture."

J'ai déjà pris la D90 'Cysoing-Baisieux) qui passe à l'arbre. A dix h, il est encore possible de la prendre en voiture, mais le stationnement est limité. Il y a des places réservées aux bus de chaque côté. La gendarmerie est bien présente, pas question de prendre les chemins de traverse pour s'approcher du parcours.

[Bernard LEFEBVRE]

Des pavés, il y en a encore. Mais les prendre tous ferait une course de plus de 300km. Impossible. L'organisateur a donc décidé de varier les plaisirs en changeant le parcours là où c'est possible.

[Didier SALEMBIER]

Bien entendu ! Je suis Roubaisien et les pavés je connais 😉 Vécu 30 ans dans "min ch'NORD",cette classique est la plus belle du calendrier.

[Daniel CRAMAY]

Vu que ça paraît compliqué de faire Arremberg et l'Arbre, il va falloir choisir, j'hésite, car ce sont vraiment les monuments de l'épreuve ??

J'ai suivi L.B.Liège il y a quelques années et avec l'aide d'un belge nous avions vu la course à 5 endroits différents, c'est toujours plus compliqué en France, trop de paperasses.... !!

[Didier SALEMBIER]

Faut être au carrefour de l'arbre,tu les vois passer en petits groupes,souvent décisif ce passage,et quelle ambiance 😇