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1300€ pr un cyclosport/endurance avec bon groupe


Cédric AUBURTIN

Messages recommandés

De mémoire Cl Genzling disait:

"pour mesurer l'entre-jambe, le cycliste se trouve en cuissard et chaussettes, debout, bien droit, dos collé à un mur, pieds écartés de +-20 cm. Avec une grande équerre appliquée contre le mur, d'une épaisseur d'environ 1cm, remonter celle-ci entre les jambes, le plus loin qu'on puisse aller; idéalement se faire aider par une autre personne..."

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OK mais essaie en cuissard, l'épaisseur de la peau n'est pas négligeable!

Vu tes segments hors normes, tu peux faire l'étude en partant de la potence la plus courte que tu puisses trouver (8cm??). ce serait une manière d'envisager une sortie de tige de selle raisonnable avec la cadre le plus grand possible pour toi.

A noter que les cadres typés "granfondo" sont plus courts et douille plus haute aussi, une alternative intéressante.

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en mesurant 5 cm de plus que moi tu as 10 cm de longueur de jambe de plus que moi !!!!!

je prefererais que tu te trompes car pour trouver un cadre qui va ou que tu vas adapter cela ne va pas etre facile , mais un 56 ou L est suffisant , avec un cadre a peine petit tu peux rallonger , avec un cadre trop grand difficille de le rétrecir ( on est pas dans le film , maman j'ai raccourci mon bike !! )

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En gros tu as besoin à minima pour ta longueur de jambes d'un cadre L, et pour ton buste d'un S… Tu navigues sur 3 tailles d'écart… Donc je partirai un peu sur l'idée de christian d'opter peut-être pour un cadre L (ou médium mais en faisant gaffe d'avoir suffisamment de sortie de selle et un peu de longueur pour ne pas te cogner les genoux), bien régler ton assise (hauteur de selle et recul de selle), puis finaliser en ajustant "pile poil" la longueur de potence… 

Tout ça n'est pas facile à faire en passant par de la VPC… L'idéal serait quand même de passer par un bon revendeur qui saurait bien t'accompagner dans ton choix et tes réglages… Pas comme le guignol qui ta vendu ton Gitane en T51…

Pour en revenir au modèle de vélo, en terme de cadre, moi dans la gamme des 1500€ (vélo complet en magasin) je reste sur le CAAD 12… Si ça convient bien sûr…

A+/GR

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Dommage que la VPC me soit déconseillée à cause de mon problème de posture, car difficile de trouver mieux que ce montage à ce prix là (et j'attire votre attention sur la bonne paire de roues) :

http://img11.hostingpics.net/pics/114227img129.jpg

Au passage j'ai refait la configuration car la première que j'avais faite n'avait pas les bonnes roues (elles n'étaient pas adaptées à ma pratique), là avec les Mavic Ksyrium Elite ça va pile-poile... Et j'ai un montage moins cher et plus léger.

Franchement c'est la pouasse ce problème de posture... Après chez Origine ils disent de ne pas aller jusqu'au choix de la taille lors de la commande car ça ça se fait par téléphone avec un conseiller... Quid du degré de qualité du conseil, surtout quand on n'est pas sur place...??

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Tu peux toujours discuter avec Origine… Maintenant que tu as un peu dégrossi la question, tu verras bien si le discours et les conseils tiennent la route… Chez Origine ils ont probablement un webmaster qui suit les forums, avec un peu de chance il aura vu cet échange…

Pour info tu peux également regarder sur matosvelo les tests qu'à effectués Guillaume avec le CAAD 12… 

A+/GR

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si tu prends un taille L ou 56 , tu prends une potence de 90  maxi a la commande , plus petit c'est moche

si tu prends un M ou 54 , ce que moi je prendrais , tu fais monter une potence de 100

pour la hauteur de selle avec le M cela ne posera pas de probleme

si tu prends un taille L , comme tu as logiquement suite a tes mesures un petit tronc tu vas avoir des difficultés a trouver une bonne position , surtout en sortant d'un cadre de 51

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Ça me semble vraiment limite un M... Mais bon je n'ai pas trop d'expérience... Ce qui est certain c'est que si je prends la configuration que j'ai faite chez Origine, je les joindrai par téléphone pour leur communiquer mes mensurations et voir ce qu'il y a de mieux à faire avec leur cadre qu'ils doivent bien connaître... Et du coup ce posera alors la question du modèle de potence à installer. En tout cas je suis d'accord avec ce qui a était dit plus haut : une potence trop courte ce n'est pas non plus ce qu'il y a de plus esthétique...

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Je vais peut-être dire une grosse bêtise...

Si vous vous rappelez bien le début de mon sujet, je fais bien moins de kilomètres que vous : je table sur une sortie de 70km une semaine sur deux, donc c'est très en-deça de ce que vous devez tous faire... Ce vélo prend le relai les weekend où je ne sorts pas en VTT...

Alors certes je compte faire un choix "plaisir" avec un vélo surdimensionné pour mon usage actuel (qui sait, avec un bon vélo je vais certainement voir mes ambitions à la hausse...!), mas je reste qu'un petit pratiquant. Du coup, si ma posture n'est pas tip/top est-ce aussi grave que pour quelqu'un qui ambitionne de relouer beaucoup plus...?

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Il connait tout le Sieur Dupont.

Tu veux des conseils sur un velo, il est la.

Tu veux des conseils sur un cuissard, il est la.

Tu veux des infos sur le dopage, il est la meme celui des annees 50.

Tu veux des conseils sur FB, il est la.

Tu veux des conseils sir la grande musique, il est la.

Tu veux des conseils sur la bouffe, il est la.

Tu veux des conseils sur le GPS, il est la, meme si il roule sans gadget.

Tu veux des conseils syr des velos des annees 80, il est la.

Que fait il sur V 101 avec ces connaissances?

Maitee Capello.

 

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