Maurice AUTOBUS Posté le 6 septembre 2016 Auteur Share Posté le 6 septembre 2016 Ah les Moots Gravel et CX, c'est une tuerie ! Bon, en général, cette marque, ça dépasse de loin ce que je suis prêt à mettre dans un vélo... Mais c'est dommage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel DUSUN Posté le 6 septembre 2016 Share Posté le 6 septembre 2016 C'est un Spe Diverge en alu, freinage disques donc. La différence avec un vélo de cyclo-cross, c'est la géométrie, semblable à celle d'un Roubaix pour le Gravel, l'espace pour les pneus de grosse section en plus. L'inconvénient avec ma seule paire de roue c'est que je ne peux pas descendre en dessous de 700x30 de section. Pour les sorties club à plus de 32 de moyenne avec des portions au rythme course, c'est une vraie enclume...le point positif c'est que ça fait les cuisses et que ça parait facile avec le vélo normal après. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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