Richard LEROY Posté le 2 juillet 2016 Posté le 2 juillet 2016 Moi j'ai 2 lapierre un audacio  200 une catastrophe et un pulsium que j'adore sur l'audacio les piécettes d'usure sont nul les freins ne méritent pas le noms de freins et je fait que dérailler sinon les périphériques sont bien le cadre sa va et les roues à changer moi je vais mettre des fulcrum racing 5 et j'ai mit du tiagra
CHRISTIAN Ferland PostĂ© le 2 juillet 2016 PostĂ© le 2 juillet 2016 Faudrait pas gĂ©nĂ©raliser sur un cas unique la qualitĂ© d'un fabriquant mĂȘme si je comprends que ça peut ĂȘtre frustrant.je possĂšde 2 Lapierre, un X-Lite (l'ancĂȘtre du xelius) et un Xelius (prĂ©-UFI) et ils ont toujours Ă©tĂ© une source de plaisir Ă rouler. les seuls craquements que j'ai eu sur le xelius n'a mĂ©ritĂ© qu'un graissage/serrage du boitier de pĂ©dalier cĂŽtĂ© droit pour rĂ©gler le problĂšme.rigide, confortable, assez lĂ©ger selon les standards de l'Ă©poque, rien Ă signaler.  Â
Philippe CAZELLE PostĂ© le 3 juillet 2016 PostĂ© le 3 juillet 2016 J'ai eu moi aussi il y a quelques annĂ©es un bruit insupportable sur Mon Zesty 714. J'avais l'impression que ça venait du cadre, j'avais tous changĂ©, boitier de pĂ©dalier, roulements ...... mais toujours ce bruit. Et au final, c'Ă©tait le serrage des roues qui avait pris du jeu et qui claquait ..... Â
Didier SALEMBIER PostĂ© le 3 juillet 2016 PostĂ© le 3 juillet 2016 Ca ne sert Ă rien de leur jeter la pierre đ€
Philippe CAZELLE PostĂ© le 3 juillet 2016 PostĂ© le 3 juillet 2016 Et en plus ce cadre s'est fendu au niveau du boitier de pĂ©dalier au bout de deux ans.Cadre remplacĂ© en garantie en quelques jours par un modĂšle carbone en gamme au dessus .J'avais achetĂ© un Zesty714 cadre alu de 2011 et ils m'ont donnĂ© un Zesty 914 tout carbone de 2013. J'Ă©tais ravi !!!!! Â
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