Sram Red Etap ou Shimano Dura Ace Di2

[Richard LEROY]

on fait comment pour contacter les admins pour gars qui y connait rien aux vélo à moin que ses de l'humour

[Georges IGOR]

Les sponsors potentiels en vélo doivent crouler sous les demandes de partenariat.

Et lorsqu'il y a une rédaction phonétique cela ne doit pas être coton pour retenir l'attention.

A mon avis, tu n'es pas prêt de la créer ton équipe

[Sylvain GIRAULT]

c'est du 3eme voir 4eme degré ! J'ai donné mon avis à ce sujet sur d'autre poste. J'attends que notre ingénieur au velo à 50k€ nous donne des noms au lieu de cracher dans la soupe ! Mais je suis sûr que certains y ont pensé !

[Richard LEROY]

comment expliquer que je suis pas francais et que je lançe le projet je dirigerait pas l'équipe j'imagine que sa sera d'autre pros a la retraite ah et 'est pas mon équipe j'ai pas 5 millions a mettre

[Richard LEROY]

désolé je suis énérvé en se moment je comprend plus l'humour

[Georges IGOR]

pas de commentaire😕

[Patrice COHERIER]

Bonsoir Christian,

Et ben, en fait je l'ai commandé chez mon vélociste....pour le faire travailler...!

;-)

Patience il va arriver....(mais il me tarde quand même !)

LOL

 

[Stéphane MULOT]

J'ai regardé un peu ce Etap puisque je voudrais monter un groupe électrique.

J'y vois plusieurs avantages: Pas de passage de fils et pas de batterie donc montage hyper facile et derniere chose dont je ne suis pas sûr c'est les plateaux utilisable car Shimano oblige de mettre des combinaison de plateaux précises sous risque d'éclater le grand plateau si on a pas le bon petit plateau (c'est arrivé à un copain et un autre gars avec qui j'avais discuté).

Points négatifs: nouveau produit donc certainement à améliorer encore.

Petite question: est ce qu'il y a l'alignement automatique du derrailleur avant lorsqu'on passe par exemple sur une 11/25 du 13 au 25 ?

[Patrice COHERIER]

L'Etap c'est SRAM pas Shimano....

Mais peut être que je n'ai pas bien compris la phrase, désolé.....?!

Le mien arrive (enfin) la semaine prochaine chez mon vélociste et, j'ai des plateaux........Q-Ring Rotor.......j'espère que cela va fonctionner aussi bien qu'avec mon Ultégra Di2 ?

Christian, si tu nous lis....?!

;-)

 

 

[Serge FOUILLADE]

A priori, pas d'alignement auto du dérailleur AV. SRAM a une ingénierie qui permet un bon croisement. A confirmer par Christian. Mais plus généralement refuser l'électrique ou plutôt l'électronique c'est reculer le problème, il faut 5 mn à un mécano pour monter un E.Tap sur n'importe quel vélo. Pour un DI 2 c'est un plus long mais sûr, un seul réglage en fin de montage et çà roule et on y revient plus. Les pièces détachées en méca deviendront collector donc coûteuses et seulement la gamme basse sera dispo. Bon vélo

[Patrice COHERIER]

Merci Christian

 

[Michel CLAMOT]

La question a se poser c'est avec ou sans fil. Car à choisir entre shimano ou sram c'est une question de préférence ergonomique. Sram red etap à mon avis d'une ergonomie plus intuitive. Pour monter la chaine sur la cassette vers la gauche on appui sur la manette gauche, pour descendre la chaine sur la cassette vers la droite on appui sur la manette droite, c'est plus logique. Shimano, on utilise la manette droite à la fois pour monter ou descendre. Shimano des câbles dans dans le cadre d'où un risque de bruits de câbles qui tapent dans le cadre. Sram pas de câbles donc pas de risque de bruit dans le cadre. 

[Stéphane MULOT]

Je ne confonds pas Shimano et Sram.

Je disais qu'avec le di2 on ne peux pas mettre ce qu'on veut comme plateaux.

Par exemple moi je roule en 38/50 et bien avec le pédalier Shimano ça ne tiendra pas longtemps. Au bout d'un moment le grand plateau est foutu.

Avec Sram je pense qu'on peut mettre les plateaux qu'on veut.

[Michel GERAUD]

J'ai un SRAM etap depuis novembre "ex velo de service d'AG2R ag2r "et RAS, agréable, fiable aucuns soucis....

Eu CAMPA et SHIMANO DURA ACE en électrique, je placerais en premier SRAM, en 2 SHIMANO DURA ACE et en 3 CAMPA avec le tas d'emmerdes que j'ai eu avec.....

[Stéphane MULOT]

Niveau temps/distance ça donne quoi avant de mettre les batteries en charge ?

Et la durée d'une charge c'est combien de temps ?

[Michel CLAMOT]

En ce qui concerne le di2, celà dépend bien évidemment du nombre de fois de changements de vitesses. Ecoute, j'habite le Nord, mais en club, çà visse, des changements de rythmes, donc des changements de vitesses. La abatterie se charge en gros en 6 heures. Et à la louche, je charge tous les 3000 kms.  Je ne sais ce qu'en pensent les autres...

[Michel SERRES]

Concernant les plateaux Stéphane, ce n'est que des histoires de garantie pour vendre un peu plus de matos. Je ne roule pas avec les standards préconisés par shimano et mes plateaux ne s'usent pas plus vite que les autres....

Pas de saut de chaîne non plus comme on peut le lire partout.

[Stéphane MULOT]

@Michel

J'ai un copain qui a éclaté son grand plateau Dura Ace avec un di2 parce qu'il avait mis 39/50.

Le sujet a dû être évoqué sur 101 mais je ne trouve plus le post.

En gros le soucis c'est que le derrailleur avant di2 qui est puissant vient appuyer fortement la chaîne sur le grand plateau lors du passage du petit au grand.

Et le grand plateau ne tient pas le coup et ce dessoude car c'est un plateau en 2 épaisseurs.

Je pense que c'est parce que les plateaux Dura Ace ou Ultegra dernière génération sont fait pour fonctionner avec des dentures bien précises pour justement éviter que la chaîne n'appuie au mauvais endroit lors du passage petit/grand plateau.

Donc pour en revenir à Sram, on a pas ce soucis d'être obligé de rouler avec des plateaux qui ne nous conviennent pas forcément.À moins de mettre des adaptables sur le pédalier Dura Ace.

 

[Thierry GUILLAUME]

Bonjour,

je n'ai malheureusement pas encore pu tester le nouveau Sram Etap, mais je n'en ai entendu que du bien !

J'ai testé il y quelque temps le Sram Red, mais pas eu le temps de m'habituer et forcément quand les bosses arrivaient je ne poussait pas assez sur le levier et je mettais plus grand... question d'habitude ! Par contre je n'ai pas réussi à passer la chaîne sur les 3/4 de la cassette sans avoir un bruit de mauvais réglage... malgré que le vélo venait du vélociste !!!

Petites questions :

Les batteries de dérailleurs sont elles interchangeable, le jour ou une est vide pour permettre au moins de rentrer avec le dérailleur arrière en état ?

Dans les poignées, ce sont des batteries genre piles plates CR2032 ou autres ?

Merci d'élucider mes connaissances...

 

[Simon RANO]

interchangeables et piles boutons

le der arr consomme plus que l'avant. Possible de changer de position avec un bouton sur les dérailleurs si pile manette à plat (prévu pour faciliter la maintenance)