Conseil choix cadre

[Mathieu PEYRAMARD]

Bonjour la compagnie.

Alors voilà, il y a moins de 6 mois, je me questionnais sur l'achat d'un nouveau vélo, hésitais entre 2, et en posant la question sur ce forum, je me suis retrouvé à en acheter un troisième.

Ravi de mon choix, vraiment. Un B'Twin de 2009 en gros, dans leur haut de gamme à eux. Certains m'ont raillé avec leur jolie monture à 3000 balles, mais d'une, je n'ai pas les moyens d'y mettre autant, et de deux .... çà m'a pas empêché de leur mettre une petite branlée en montant le plateau de Beille

 

Bref, un vélo simple et efficace, que j'utilise tous les jours pour aller au taf en plus. J'y ai mis du GP 4 seasons dessus. Je peux rouler dans les graviers et sur les nombreux bouts de verre de la foutue route que j'emprunte en toute sérénité.

 

Mais çà, c'était avant !

 

Un peu trop rapide dans un rond-point, un automobiliste glandue plus tard, un petit refus de priorité et un jolie délit de fuite plus tard, voilà le résultat :

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_760447IMGP6870.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_595217IMGP6869.jpg

 

Un peu retourné, on va dire indemne, je me retrouve avec mes roues opérationnelles (même la roue avant n'a pas bougée !), groupe 105, cintre , etc, etc ... mais comme vous l'avez constaté plus de cadre.

J'ai un budget de 300€ à la louche (oui, oui, il ne manque pas de zéro à la fin), je suis loin d'être un grand rouleur, mais je commençais à me sentir bien, à partir sur des sessions de 100 bornes et plus (la révolution pour moi, ex-gros fumeur et pas sportif pour un sous). grimper le plateau de Beille, travailler mes cuisses de poulet pour pouvoir emmener plus gros. A 2 heures du Ventoux, j'ai prévu de le monter en juillet. Bref, un rouleur du Dimanche, mais qui aime de plus en plus çà.

Donc voilà, n'y connaissant pas grand chose, si le svieux de la vieille du matériel peuvent me donner un ou deux conseils afin de trouver un cadre qui va bien pour y coller mes roues et mon groupe.

Je fais 1m77 et me cogne complètement du confort sur ce type de vélo. J'aime en avoir pour mon argent en terme de calories dépensées. Rien de plus pénible mentalement que de savoir qu'un certain pourcentage de l'énergie que je dépense dans mon coup de pédale se perd en flexions, torsions, et autres ondulations qui servent à autre chose qu'à avancer.

 

Merci à vous d'avance et continuez à mettre un casque.

 

[Georges IGOR]

Déjà tu as de la chance de t'en sortir aussi bien car vu l'état de ton cadre alu, cela a bien tapé.

Pour 300€ cela va être compliqué de trouver la perle rare. Sache aussi que l'assureur adverse doit t'indemniser à valeur de remplacement. S'il essaie de t'embrouiller avec une pseudo valeur argus menace le car il est en tord. (cf Code des Assurances).

Ceci dit tu peux trouver pour 600€ chez Origine ou Canyon d'excellent cadre nu et moderne, sur lesquelles remonter tes périphériques et transmission

Bon courage😄

[Mathieu PEYRAMARD]

Je confirme, j'ai de la chance, car çà a bien cogné en effet. Un joli rebond sur la carrosserie adverse, un relevage en mode ninja histoire d'éviter une voiture qui arrivait en plus. Cà vous réveil pour la journée, garanti.

 

Ceci dit, l'assurance, je l'ai dans l'os, car malheureusement, aucun constat, tout le monde s'est barré .... chouette civilisation que les grandes villes.

 

Du coup, budget vraiment plafonné à 300, c'est ainsi. Allez, soyons fou, 350 !

[Maurice JAUFFRET]

slt

regarde sur troc vélo ,tu a tous les prix et tout les niveaux de pratique

Maurice

[Mathieu PEYRAMARD]

Ben dis donc, c'est gentil ça.  Dommage en effet, mais merci pour le geste.

Quant à trocvelo, oui, j'y jette un coup d'oeil, car c'est en effet là que se trouve la plus grande offre d'occasions.  Mais justement,  je suis à moitié perdu dans toutes les références,  des Look, des Bianchi, des Spe, des parfaits inconnus ... 

Je posterai des liens de ceux qui me font de l'oeil. Si vous voyez quelquechose d'intéressant ceci dit, je suis tout ouï. 

[Yann GRÉGOIRE]

Bonjour,

 

je viens de regarder sur lbc, à Monteux il y a un Decat, voici l'annonce:

 

https://www.leboncoin.fr/velos/978996801.htm?ca=21_s

 

Bonne chance.

[Mathieu PEYRAMARD]

Merci pour vos retours déjà.

Je vous mets une sélection rapide de ce qui m'a fait un clin d'oeil, dans l'ordre de préférence à la louche. Sachant que je n'y connais vraiment pas grand chose. En gros, quand je reconnais un nom de marque, je me dis que çà doit être pas trop mal ! Voilà le niveau, donc je suis preneur de tout retour et avis. Merci d'avance, beaucoup :

- https://www.***.com/cadre-cadre-route-bh-1-1-1494613.htm  J'ai déjà eu un BH, il me plaisait beaucoup; J'ai dû le changer simplement car il était en cintre plat, et que la conversion en cintre route me coûtait plus cher que le vélo :)

- https://www.***.com/cadre-cadre-route-giant-1-1-1597362.htm Giant, c'est connu et éprouvé il me semble.

- https://www.***.com/cadre-cadre-route-btwin-mach-740-1-1-1606027.htm Parce que BTwin, j'en étais très content et que le rapport Q/P me semble pas loin d'imbattable. Je me dis que du coup ....

- https://www.***.com/cadre-cadre-route-look-565-1-1-1472738.htm Idem que Giant, look, mon père en avait un, c'est bien qu'ils sont coriaces !

- https://www.***.com/cadre-cadre-route-giant-tcr-1-1-1582719.htm Semble plus vieux que l'autre Giant, mais 1000€ de moins.

- https://www.***.com/cadre-cadre-route-look-kx-light-hm-1-1-1475100.htm Idem

 

Voilà pour une première sélection.

Alors Laurence, qui est le maillon faible ? :)

 

Edit: Ah ben zut, il semblerait que TrocVélo soit boycotté !

[Michel SERRES]

En remplaçant les étoiles par le nom, on accède au lien sans problème 😉

J'ai regardé que le BH et a mon avis, dans cette tranche de prix, tu vas avoir les mêmes types de cadre ou alors certain plus haut de gamme mais avec bien plus de kilomètres au compteur.

Si le BH te plait et correspond a ta taille, vas y. Vérifie bien que tu peux monter tout ton matos dessus.

[Michel SERRES]

Le premier Giant, je trouve l'annonce un peu bizarre. Personne habitant dans le nord mais numéro de tel a l'étranger....

Le B'twin a l'air bien par contre, pas d'année d'achat.

[Mathieu PEYRAMARD]

Arffff, le BTwin est vendu déjà. Il avait deux saisons apparemment, et quelques petits coups.

Comment elle disait déjà, "patience est mère de ....".

[Mathieu PEYRAMARD]

BH vendu aussi.

Décidément.

[Alexandre KAWASPRESSO]

Ajoute un peu a ton budget et tu as cadre + fourche tout neuf : http://www.probikeshop.fr/velo-de-course-ridley-fenix-7-5/118949.html

[Vincent FONTAINE]

0032 correspond à la belgique, donc pas illogique si le mec est dans le nord..

par contre, en cherchant un peu, ce numero correspond au moins à un autre velo, donc à vérifier quand meme que ce soit pas un specialiste de la revente de copies

[Nathalie BUHANT]

Bonjour

Pour info

Pour 350€ tu peux avoir un cadre neuf en alu avec fourche carbone neuve

En france et livraison comprise

Cadre avec couleur personnalisable .

 

 

[Pascal DELRIVIÈRE]

Vas voir sur ce site: http://www.scatto-bikes.com/fietsen

[Mathieu PEYRAMARD]

Merci pour les retours. Scatto-bike, pas trop compris, je ne vois pas de cadres simples .... puis le nom, je peux pas :)

Je vais rester en veille derrière les sites d'occas', car le but serait de trouver un cadre performant, autant que possible hein, plutôt qu'un neuf à tout prix.

Ce sera mon troisième cadre, et j'aimerai beaucoup y gagner tant qu'à faire.

 

Je sais, c'est toujours la recherche du mouton à cinq pattes. Mais sinon, ce serait pas marrant, et vous serviriez à rien d'autre qu'à pédaler :)

 

[Jacques MOLLE]

Bonjour, où trouvez vous ce genre de cadre ?

[Thierry VANHOUTTE]

MP

[Mathieu PEYRAMARD]

Bon, c'est bien beau de solliciter les gens, mais c'est pas mal aussi de tenir au courant :

Pas mal de chose à dire. Petit 1, la bête :

http://img4.hostingpics.net/pics/742068IMG20160703153647.jpg

C'est un Facet 3, pour 200 €, c'est parfait. Tout carbone, pas trop lourd. Petit bémol, j'ai comme l'impression d'avoir du mal à l'emmener. Ceci-dit, j'ai dû pas mal perdre depuis le temps, donc, je me garderai de l'analyser pour l'instant. Trop frais.

 

Sauf que c'est la taille juste au-dessus, je ne me suis fié qu'à la taille du vendeur, j'aurai pas dû. Il est trop grand. C'est pas rédhibitoire, mais c'est pas au top. J'ai cependant réussi avec quelques semaines de test à trouver une position convenable.

 

Petit 2: c'est les rond-point. Après un montage de l'ensemble des périph et tout qui m'a pris un petit bout de temps, je me relance à rouler. Trois premières sorties de réglages on va dire. Puis vient ma première sortie où j'appuie et les choses sérieuses recommencent. Trop bon ... jusqu'au dernier rond-point !!!

Une bagnole m'a foncé dedans, mais littéralement ! Elle m'a foncé dedans. Le gars m'a pas vu parait-il. Lui s'est arrêté au moins. Constat, tout çà. Choc violent encore une fois, mais cette fois le vélo n'a rien et c'est moi qui ai tout pris.

Rien de cassé cependant, çà fait trois semaines maintenant et même si çà a été un peu douloureux encore, voilà le rdv d'hier que je n'ai pas loupé pour autant, faut pas déconner :

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_145748IMG20160731110854.jpg

 

Banzaï !

Et encore une fois, mettez vos casques ! C'est incroyable comme on fait pas le poids !

[Thibaud CHERBONNEL]

C'est quand même assez surprenant deux fois en si peu de temps ...