Michel SERRES Posté le 5 avril 2016 Posté le 5 avril 2016 Le 38 passe avec mon 53. D'après mon cadreur, le 36 aurait pu passer. Tu as la solution d'une 11/32 aussi. C'est ce que j'utilise.Tu vas te lancer sur quel projet avec 10000 de D+?
Georges IGOR Posté le 5 avril 2016 Posté le 5 avril 2016 Les mécano pro sont plutôt bon pour faire des montages hors norme. Lorsque le 7900 était sorti, les plateaux n'était pas compatibles avec les 7800 et l'offre 7900 en plateaux était réduite. Un mécano d'une équipe partenaire shim m'avait dit "on ne met pas de l'adaptable car il n'y en a pas. On fai de l'adaptation"
Julien SALAS Posté le 5 avril 2016 Auteur Posté le 5 avril 2016 ah! je garde un peu d'espoir alors pour le 36!! merci! Pour répondre à Michel, il y a 4 ans j'ai monté 6 fois le ventoux d'affilé, j'aimerai "juste" le faire une fois de plus pour arriver à 10000...
Mario FORLA Posté le 5 avril 2016 Posté le 5 avril 2016 53-36 ...niveau écart de denture cela fait pas mal , ça devrait passer pour dépanner mais le fonctionnement ne sera pas optimal ( chaîne bloqué , déraillement..etc ) , avec un 53 c'est mini 38 pour un fonctionnement correct.
Michel SERRES Posté le 5 avril 2016 Posté le 5 avril 2016 6 fois le Ventoux, ca commence a causer. Je te tire mon chapeau !!!
Julien SALAS Posté le 6 avril 2016 Auteur Posté le 6 avril 2016 Merci Michel! c'est uniquement une question de volonté, d'envie, tout le monde en est capable! merci mario pour ta réponse, effectivement ce sera juste un dépannage, retour au 39 le lendemain!!
Philippe COCHARD Posté le 6 avril 2016 Posté le 6 avril 2016 bonjour.c est faux,j avais 1 cervelo s3 2015 monté dura ace 9000,en 53x36,et cela fonctionnait parfaitement.shimano preconise maxi 16 dents d ecart entre les 2 plateaux,j en avais 17,et jamais de blocage de chaine ni de deraillement.😄
Philippe COCHARD Posté le 6 avril 2016 Posté le 6 avril 2016 tu pourras monter le 36 sans problemes.j etais en dura ace 9000 53x36
Julien GARNIER Posté le 6 avril 2016 Posté le 6 avril 2016 J'ai acheté mon pédalier DA 9000 chez materiel vélo et avais demandé qu'ils me le montent en 50-36 mais ils ont refusé car hors garantie Shimano. Sur le forum d'en face il y a une photo d'un montage 50-39 dont les vis du grand plateau ont été arrachées et la garantie ne marche pas. Question de sertissage. On peut monter du 50-39 en changeant de marque de plateaux. Les pros le font faire mais ne paient pas le matériel. Et quand bien même, ils ne seraient pas à une paire de plateaux près. Or les plateaux 4 branches Shimano sont très chers. On doit pouvoir changer le petit plateau pour du plus petit mais pas pour du plus gros que ce qui est préconisé par Shim.
Michel SERRES Posté le 6 avril 2016 Posté le 6 avril 2016 Peut-être une façon détournée de vendre davantage de matériel...
Bastien CANU Posté le 6 avril 2016 Posté le 6 avril 2016 Salut techniquement , c'est réalisable puisque les entraxes des plateaux sont identiques , pas de soucis de fonctionnent à la montée du petit vers la plaque.Quand on change de petit plateaux par un plus gros, le diamètre au niveau de la pointes des dents est donc plus grand...d'où l'espace entre la "pointe" des dents et la face interne du gros plateaux plus important: soucis possible à la descente du gros vers le petit plateau, la chaine peut se retrouver bloquée entre les plateaux.Quant on regarde les grand plateaux shimano 11v on voit la face interne en "pente" pour que la chaine soit guiderée à la descente-montée. Cette forme en pente est appairée avec le petit plateau et est plus ou moins prononcée en fonction des combinaisons de plateaux 50-34 52-36 52-38 .... par exemple pour le plateaux 52 dura ace il y a deux référence (MB/36 et Mc/38).J'ai un 52-36 ultegra transformé en 52-38 (38 dura ace) aucun soucis et pas de blocage possible la chaine ne peut physiquement pas passer entre les plateaux. Par contre un collègue de club à monté un 52-42 avec l'erreur d'avoir acheté le plateaux dura ace 52(MB) appairé avec le 36 normalement, il s'est déjà retrouvé chaine bloquée à la descente, impossible à sortir...obligé de démonter le plateau pour sortir la chaine. Ça lui est arrivé plusieurs foi, il fait maintenant super gaffe de pas être trop haut sur la cassette lors de la descente sur le petit plateau. Le tout monté par un mécano, mais ceci dit ça change pas grand chose l'étendue de réglage est limité on est pas en f1...Ce problème de blocage n'est à priori pas possible si on change par un plus petit plateau interne, au pire on déraille coté interne si pas de patte anti-déraillement, c'est pour ça que certains pro adopte des 59-34, 59-36 ss problème et sans réglage lol.à mon avis 50-36 fonctionne, il y'a pas assez d'écart avec le changement de 34 à 36.Bon j'espère avoir été clair...j'ai fait un schéma (pas à l’échelle...):copier tout le lien et le coller dans la barre d'url: https://www.dropbox.com/s/kpnyfallgibup0r/plateaux%20shim.jpg?dl=0
Julien GARNIER Posté le 6 avril 2016 Posté le 6 avril 2016 Un peu technique mais ce n'est pas plus mal. Je suis d'accord sur l'ensemble. Je pense aussi que 50-36 serait passé mais ça m'a été refusé pour une question de garantie et non de faisabilité technique. J'ai du coup hésité avec le 52-36.
Julien SALAS Posté le 22 juin 2016 Auteur Posté le 22 juin 2016 Bonjour, Juste pour info, j'ai mis un 34, et c'est passé nikel!! faut juste faire attention quand on descend du 53 au 34, mais ça fonctionne! bon ce n'était que pour 1 jour hin, je repasse au 39 rapidement!Salut!
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