Emmanuel JOFFRE Posté le 22 janvier 2016 Share Posté le 22 janvier 2016 Mouais ... Il m'a semblé lire que Pinot a monté l'alpe d'huez cette année à 88 RPM de moyenne pour une montee à 20 km/h de moyenne. On est loin de la formule magique ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard PIGUET Posté le 22 janvier 2016 Share Posté le 22 janvier 2016 OUI, mais c'est bien ce que je dis plus haut, depuis l'ère L.A, ils prennent des braquets de fillettes, cela doit venir du carburant. Et il vaut mieux observer le premier tiers, et je pense que Geniez était équipé comme Pinot et à dû faire du 75 tr/mn.Personnellement, pour monter à 20 je prenais 42x19, et faisait donc 70/71 tr/mn (pour te rassurer ce n'était pas dans l'Alpe) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Emmanuel JOFFRE Posté le 22 janvier 2016 Share Posté le 22 janvier 2016 Un article intéressant sur les cadences d'amstrong : http://www.endurance-sport-performance.com/lire/blog-actu-performance-5/la-cadence-de-lance-armstrong--4.html Perso a 20 km/h, je suis aux alentours de 80 rpm Dans les cols dans les pourcentages autour de 9% je suis à 12/13 et 75 RPM Mais je suis tout sauf un coureur et y a sûrement des fillettes avec des plus grosses jambes que moi :-p Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume EDMONT Posté le 22 janvier 2016 Share Posté le 22 janvier 2016 Pinot dans l'Alpe c'est 86 tours de pédale / minute sur la montée. Ces données sont consultables sur strava pour les sceptiques, et viennent directement du capteur de cadence de Pinot :https://www.strava.com/activities/353888183/analysis/9797/12326Un lien intéressant sur l'étude du geste de pédalage, pour ceux qui sont intéressés par ce sujet http://www.piednoir.com/4.14.Frequence%20de%20pedalage.pdfPerso moi j'essai de respecter une cadence constante de 90 à 95 tours /minute en course et en chrono, quelle que soit ma vitesse (sauf quand je sprinte ou que je relance bien sûr) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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