Jean-Pierre FOURNIER Posté le 28 décembre 2015 Posté le 28 décembre 2015 Je ne connais pas tes roues , ce que je peux te dire seulement , j ai les cosmics 1700gr pour moi aucun souci je roule beaucoup en plaine , mes cotes sont du type 5 a 13% de longueur 1500 a 3000m , mais j ai tellement de plaisir a les mettre que cela me booste un peu en saison d été et lancé rien ne m arrête , j en aurais de plus légères ce serait mieux mais le prix n est pas le même ,quand je mets mes autres roues ksyrium sl je ressent un peu plus de légèreté :500grs de moins , ce sont celles que j ai mise pour cyclosport très vallonnée genre LBL longue distance 280kmlook le site prob... salut
Georges IGOR Posté le 30 décembre 2015 Posté le 30 décembre 2015 Christian ne se fritte pa, il est franc, le contraire de l'hypocrisie. Et surtout, lorsqu'il s'exprime, ce n'est pas pour ne rien dire, il parle de ce qu'il connait. Pas comme certains qui font des circonvolutions pour faire l'érudit et masquer leurs incompétences
Pierre GRANGER Posté le 30 décembre 2015 Posté le 30 décembre 2015 bonjouroui mais là tu passe a un profil de combien ? mes cosmic faisaient 52 mm de haut je crois...il faut les emmener...j'essayerais un compromis 38/40 mm c'est mieux ...ça passe partout.
Philippe BOGNIER Posté le 30 décembre 2015 Posté le 30 décembre 2015 "apres pour faire de la montagne , bien sur tu connais la réponse." Zipp 303 obligatoire. :)
Emmanuel JOFFRE Posté le 30 décembre 2015 Posté le 30 décembre 2015 Bonjour Tu roules à quelle moyenne en général ? J'ai lu que ces roues a profil haut ne sont avantageuses que passé un certaine vitesse. Les mavic sont juste des jantes alu avec des flaques carbone, rien à voir donc avec des "vraies" roues carbones (ce qui explique leur poids également). Perso je viens d'opter pour des Zonda en remplacement d'aksium. Je suis plutôt content pour l'utilisation que j'en fait.
Emmanuel JOFFRE Posté le 30 décembre 2015 Posté le 30 décembre 2015 j'ai pas un très gros niveau mais en bosse et en relance oui, je sens un différence : plus de vivacité perçue, une impression de plus facile.Après, sur la plat au train honnêtement, je sens pas trop de différence.Pour te donner un idée, je roule 90% du temps seul sur des circuits plutôt vallonnés aux alentours de 29 de moyenne.
Pierre GRANGER Posté le 30 décembre 2015 Posté le 30 décembre 2015 ça c'est le très bon choix...pour le vélo...pas pour le porte monnaie...😄
Pierre GRANGER Posté le 30 décembre 2015 Posté le 30 décembre 2015 si tu veux j'ai des Shamal à vendre ....ETAT NEUF....NEUF ...c'est a dire neuf...ensuite je crois que c'est 30 mm devant et 38 mm derriere....ça aussi c'est magnifique comme roues et cela passe partout...bien en montagne
Pierre GRANGER Posté le 30 décembre 2015 Posté le 30 décembre 2015 par contre ne change pas des Zonda contre des Cosmic ...cela ne vaut pas le coup ...achète des Cosmic si tu veux mais garde tes Zonda en reserve ....
Emmanuel JOFFRE Posté le 30 décembre 2015 Posté le 30 décembre 2015 les shamal c'est 26 av et 30 AR, comme les zonda.Ce qui les différencient je crois c'est surtout la qualité des roulements ceramiques sur la shamal) et le poids sinon la construction est sensiblement la même (un peu comme entre les fulcrum R3 et R0)edit : petite vidéo de comparaison https://www.youtube.com/watch?v=fsqFlRGXg1o
Emmanuel JOFFRE Posté le 30 décembre 2015 Posté le 30 décembre 2015 si tu veux des "vraies" carbones en cosmic, ce sont les C40. Mais niveau prix, c'est plus la même chose ;-)
Pierre GRANGER Posté le 30 décembre 2015 Posté le 30 décembre 2015 mes Shamal je les vends 600 euros ....pratiquement neuves ...plus ou moins 800 km ....les Cosmic carbone sont de belles roues ...ensuite faut pouvoir les emmener...plus de 30 km/h ...après c'est selon les capacités de chacun et uniquement sur terrain plat ....
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