Les titanes avec géométrie "confort"

[Nicolas NICO]

Salut à tous, j'ouvre ce petit sujet pour répertorier les titanes qui offre une géométrie typée "confort" à l'image des solace, defy, synapse pour le carbone.

 

Je connais le van nicholas Zephyr mais est ce qu'il y en a d'autre ? 

[Michel CLAMOT]

Et pourquoi pas un titane sur mesure de chez Levacon ? Au prix élevé des titanes industriels s'oppose le prix normal d'un titane artisanal sur mesure aux environs de 3000 €. Cdlt. Michel

[Yves MICHEL1639476392]

Bonjour 

Le zephir est réputé confort, le ventes aussi

Sinon ça dépend aussi de ton budget,  le sur mesure c' est idéal 

Il y aussi une marqse sympa:  curveenginering en Bourgogne qui font du sur mesure à un prix raisonnable... 

Cordialement 

[Bertrand AUPOIX]

De quoi chercher

 

http://www.velo101.com/forum/voirsujet/titane-bilan-2012--14574

[Michel SERRES]

J'ai été tenté de donner le lien mais je savais que tu passerais par là 😉

[Pierre PLANA1]

le gros intérêt du titane est qu'il se prête bien au sur mesure et quel meilleure position que celle qui est prévue pour soi...

[Bertrand AUPOIX]

tu aurais pu, je ne me serai pas vexé

Où en es-tu de ton projet de migrer vers le sud ?

[Michel SERRES]

MP 😉

[François HORVAT]

Hello !

J'ai récemment acheté un titane Litespeed T5 neuf pour sa géométrie typée " confort " justement.

La géométrie est très similaire à celle du Cannondale Synapse HM Black Inc 2014 que je possédais juste avant ce Litespeed T5.

J'en suis très content et le prix est correct compte tenu de la qualité du cadre made in USA et de la garantie à vie au premier acheteur ... que je suis...

 

 

[François HORVAT]

Ah bon ??
Sur un T5 ?...

 

 

[François HORVAT]

Oui, ça je savais..

Je croyais que tu parlais du dernier T5...

[Didier BERNARD]

Chez Grade 9 ils te mettent le tube de direction à la longueur souhaitée au prix du cadre standard. Je suis en train de monter le mien.

[Patrick Friess]

Pourquoi remettre sur le tapis le cas très particulier et connu du Ghisallo alors qu'il est question du T5 ?

[François HORVAT]

Le Litespeed Ghisallo est un cadre réputé fragile, c'est de notoriété publique.

Mais pour les T3, T5 et autres cadres titane récents, aucune casse à signaler...

 

 

[Jean-Louis VARESANO]

Bonjour je déterre un post sur le litespeed ghisallo , " réputé fragile " pouvez vous argumenter ? cordialement

[Jean-Louis VARESANO]

bonjour jo quel rapport avec le " ghisallo" ? merci de m éclairer un peu ...CORDIALEMENT

[Georges IGOR]

Des soudures qui lachent sur un titane cela arrive. Un ami a eu un souci de ce genre sur un K19. Cadre remplacé en SAV.

Mais pour Lightspeed, j'ai le souvenir ici d'un témoignage. Cadre garantie a vie, mais soudure qui casse après 7 ans d'utilisation. Réponse du constructeur : pas de prise en charge sous garantie car cadre trop vieux. Donc une durée de vie inférieure à 7 ans chez Lightspeed.

[Jean-Louis VARESANO]

re est ce a dire que s il arrive une casse sur un litespeed et meme si je ne suis pa le premier acheteur , il sera pris en garantie ? MERCI BCP

[Georges IGOR]

En général la garantie à vie ne s'applique qu'au premier acheteur. La garantie cesse à la revente

A vérifier chez Lithspeed sur leur CCV

[Patrick Friess]

Bonjour je déterre un post sur le litespeed ghisallo , " réputé fragile " pouvez vous argumenter ? cordialement

Je ne vois pas bien ce que tu entends par argumenter. Pas mal de possesseurs de Ghisallo ont eu des problèmes de soudures qui ont lâché.

Il se trouve que le cadre était un poids plume pour un titane (700gr ou à peine plus). Je n'ai pas pesé le cadre de mon T1 mais il fait au moins 1,3kg (taille 59), presque le double... De là à penser que la légèreté du cadre était la cause de ces problèmes, il n'y a qu'un pas...